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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师刘佳节温器和水泵都原厂的?
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匿名网友不是
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匿名网友水泵1650元
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匿名网友
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匿名网友水箱水加满也是高温,没有漏水
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技师刘佳现在有没有故障?
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匿名网友就是没有故障码
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技师刘佳上下水管温度怎么样?
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匿名网友是不是拉缸了?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳高温时候上下水管水温不一样?
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匿名网友
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技师刘佳水箱
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳上下水管温度不一样,第一空气没有排干净,第二水道有堵塞地方,需要整个水道冲洗,第三就是节温器货不行
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匿名网友
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匿名网友上下水管温度不一样,第一空气没有排干净,第二水道有堵塞地方,需要整个水道冲洗,第三就是节温器货不行
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匿名网友确定?
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技师刘佳嗯
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技师刘佳冲缸的话,防冻液会缺的
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匿名网友噢
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技师刘佳并且机油会有防冻液
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匿名网友冲缸的话,防冻液会缺的。并且机油会有防冻液
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匿名网友小?
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技师刘佳嗯
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技师刘佳怎么样了
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
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07款宝马730li 跑了十万公里左右 每次启动之后怠速不稳车抖动 转速表五百到八百转上下抖动 挂档后越厉害 车跑起来就好 然后刹车时又抖动 有时启动之后挂档还熄火 在修理厂别说没什么问题 换了火花塞还就那样 这样有一个多月了吧 气门室盖换了别不抖了 现在就风扇一直转 进水管烫手 出水管凉着 会不会是节温器的问题
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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车子是03款的745LI 4.4L的那款。近期开这车水温正常后,怠速等红绿灯的时候总是停留在500转的位置。每次开车的过程中,踩刹车速度降到20码以下的时候转速表就会马上从800转降到500转。火嘴已经换了全新的+电瓶已换新+电脑重置后刚启动的时候怠速还在800转。油门一踩就又掉到了500转怠速了。车子无故障码。哪位大大能解答下这个故障原因是什么哦~~听路边修理厂的技师说是怠速电机的问题。也不确定是真是假。哪位大大能解答下~~不尽感激。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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10年宝马740水温高?怎么办?维修建议,先从简单到复杂,检查一下冷却液是否少,再用电脑检测仪,读取一下实际水温多少度,风扇开始运转。
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2011年的宝马740.不亏防冻液,水温达到120.算不算正常?11款宝马7系740Li2011年的宝马740.不亏防冻液,水温达到120.算不算正常?仪表盘上是没有水温表的,你看到的应该是油温表,一般在中间位置是正常的
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汽车节温器的作用和工作原理。 汽车节温器得作用,利用节温器开启和关闭来控制发动机的温度,使水温在发动机的正常工作范围,保持发动机正常工作。其次还有通过节温器保存调节的温度。一部分热量通过水管和发动机和
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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