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技师罗海兵前一天是报什么故障吗？ -
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技师罗海兵机油还有没有？机油够不够？ -
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匿名网友机油在油尺一半往下 -
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匿名网友1个月前在4s店保养的 -
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技师罗海兵这个没关系，这个应该是怠速太低引起的误报。 -
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技师罗海兵重点看抖动。 -
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技师罗海兵燃油添加剂是不是正品？ -
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匿名网友一直没出过问题，就22号下午加了燃油添加剂，开了30公里左右，第二天打着了，上面显示自启停功能故障 -
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匿名网友在我们这，店面还挺大的地方加的，花了我200快 -
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匿名网友24号，今天早上，直接打不着。然后上面显示机油压力传感器短路， -
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匿名网友然后让店里的人来了，电脑检测故障是1缸跟4缸失火， 然后他把故障码消了。然后就打着了， 动力方面没什么，车子也不抖 -
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匿名网友这个跟那个燃油添加剂有没有关系。车子一直没出过问题，就加了那个过后问题就来了， 马上要过年了， 我怕车又跟今天早上一样，直接打不着 -
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技师罗海兵可能是发动机的积炭太严重了，经过燃油添加剂添加剂的清洗，部分吉他会站在火花塞上面，导致点火缺缸故障。建议您跑半个小时高速。 -
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匿名网友22号那天就是看看积碳个多，然后用内窥镜看了。不多， 老板就给我加了燃油添加剂，然后导致这样 -
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匿名网友从我加了那个跑了150公里了， 今天早上出来，打不着火，缺火， 这个对发动机个有影响了， 马上要过来了， 我不不想半路出现这个问题啊 -
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匿名网友车子才跑5万公里。 我现在就担心车子个有毛病， 快过年了， 不想那个时候在出现这个问题啊， 店里的人让我把这一箱油跑完，然后再加一箱油试试 -
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技师罗海兵应该不会出现问题，这种车气门的背面会有很多积炭的。经过清洗把它冲化了。 -
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技师罗海兵建议您这段时间多跑跑高速。 -
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技师罗海兵就不要再加了。 -
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匿名网友还有个问题， 车子一个月前在4s店保养的， 当时加了6瓶还剩一点点，现在机油怎么在尺下面一半往下 -
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技师罗海兵有一点点损耗是正常的。
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现在故障现象是把起停关了没事，起停开起后，有时候会遇到起步加油车子发耸，并且加油不怎么走，加几脚大油之后又可以走了大众途观L起停关了没事，起停开起后，有时候会遇到起步加油车子发耸，并且加油不怎么走，加几脚大油之后又可以走了，这种情况属于小通病，节气门脏引起的，首先早清洗节气门，拆风扇比较好拆节气门！
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前天加了一瓶燃油添加剂，第二天早上车子故障码，自启停功能故障，然后把故障码消了，第三天早上大火，车子打不着， 跟拖拉机一样， 车子上显示，机油压力传感器短路， 然后电脑进去后，说1跟4缸失火【车型：途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI】这箱跑完然后跑下高速拉一下这样有助于充分燃烧，后期也就不会再出现这种情况了，这个燃油添加剂加的不好会损伤发动机
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12年款手动途观。左前ABS故障灯亮，着车可以清除故障码，然后怎么开都不会亮，停车熄火之后，故障灯又会重新出现，这是怎么回事呢此车出现左前轮ABS传感器的故障码，测传感器两根线之间的电阻，左右的传感器对比一下，如果电阻差的太多，那就换一个传感器试试，如果电阻没头问题，检查线路和ABS电脑。
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途观l开车的正确顺序？等红绿灯的时候自动启停可以关吗？电子手刹需不需按一下？我开车的步骤是按那个s什么键，然后到r挡，在到d挡，就走了！停车的时候是挂到p挡，在按一下那个s什么键熄火，下车，锁车门！每次等红绿灯的时候，松脚刹都走不了，非得踩油门，就像重新打火一样踩油门应该是启停起作用后需要踩油门才会启动车辆
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您好！我这一辆17款途观L，车主早上启动开了一段路之后副水壶吐水，检查后发现节温器打不开，更换水泵后，专检电脑检测排空后着车，发动机水温上一百度后依旧吐水，请问这种问题该怎么解决？更换水泵后出现b700故障码，先以消除，目前电脑没有发现故障码！现在报的这个故障和水泵的基本设定有直接关系，还有水本身循环不好也会报这个故障码出来，看数据里面水泵实际和目标角度没有差异就重新做系统排气
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07年1.5自动本田思迪，怠速抖动，油耗变高，等红灯的时候抖得很厉害有时候会熄火，启动很好启动，开个三四公里之后怠速也不抖了，发动机变得特别平顺，考虑到火花塞可能间隙过大，节气门脏所以更换了原车四个火花塞，清洗了节气门，搞完之后试车效果特别好带去不抖加速也有劲了，只开了一天又变成以前怠速抖的毛病，以前怠速抖开个三四公里之后就不抖动了，现在是无论凉车还是热车都抖动，油耗也变得很高，而且加速无力根据故障描述及问诊，结合故障码，初步判断可能为点火线圈电路故障，建议检查确认点火线圈插头及更换点火线圈测试处理
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途观l2020款。平时行驶，道路良好，不堵。10公里行程，一般表显评论油耗8升，在某一次加中海油95号后第二天，动力变弱，发动机声音变响，油耗突然上升到13升多，60公里巡航时也有9升左右。行驶约90公里后基本恢复正常，此时去SSSS检查确又查不出问题。前天，又是新加了油之后第二天出现同样的问题，目前开了45公里，正在继续观察中。自我判断是油品问题。请问这个车对油要求这么高的吗，真么挑油？还是其他问题此车还是油品问题，建议加中石油和中石化的95号油。国6车对油品比较敏感，电脑发现有暴振出现就会调节喷油量从而影响到油耗。
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途观l 19款2.0t 330,19年1月提车，200公里左右就发现发动机转速1100-1200转左右，方向盘抖动的厉害，尤其是五挡以上更厉害，高于或低于该转速范围，抖动明显减轻。去店里检查，店里电脑检测无故障，说为了省油设计的高挡低转速拖挡，新车你需要磨合适应，让我首保时再看。此后车的抖动一直存在，冷车抖动严重，开车跑几十公里后抖动减轻，而且发现空挡1200转也发现抖动共振。3月9日去首保，电脑自依然没检测到故障，试车时试车员感觉抖动轻微，属正常现象，我也发现车开到4s店后由于已经跑了三十公里，抖动已经减轻了。首保后抖动依然存在，早上很严重，难以忍受，晚上下班时气温较高，抖动轻一些。 目前跑了六千公里，还是抖动。你好，根据你的描述，维修建议和相同车辆进行对比维修不要盲目维修，如果的确存在问题，共振这个重点检查发动机和变速器和车身链接胶套和燃油管这些是否存在松动和共振。如果行驶中抖动和车速没有关系重点检查变速器动力输出，如果相同车辆都有这个说明设计都是这样的，建议你使用观察一下。
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发动机和变速箱连接处黄色液体。车型是捷达vs7无法添加车型，就选了同ea211发动机的途观L，新车200公里装护板的时候看到的，有说是封装油，有说是漏油，搽干净后，又跑了100多公里，貌似没有了，现在有些疑虑。如果继续漏，怎么办？需要拆了重新加密封吗？新车不想拆，是否可以把那个位置的螺丝拧紧一点？旁边为啥有个窟窿，可以看到齿轮，那个大窟窿会漏油吗？4s喷了个什么剂让继续跑跑看，问题多谢谢这个位置清洗之后继续行驶这些长时间后没有继续有那个漏点出现的话，那就不会有什么问题的，只能是以前装配残留的那个油在上面
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今天去西双版纳，下长坡挂手动模式行进，下完坡后改自动模式，感觉加速无力，高速公路上时速感觉上不到100，无故障灯亮。很快到休息区停车熄火驻车，随即重新启动行走，挂到前进档立即显示错误要求挂入P档，推入P档后无提示，遂关闭发动机，重启挂档仍然出现上述情况。再次关闭发动机，锁车，上完厕所（几分钟）回来，再次启车行走未再出现错误，但总感觉加速无力，提速较之前慢，不正常，由于限速没跑上100，感觉油门踏到底提速困难。跑到西双版纳300多公里都是这种感觉。请问专家可能什么原因？可能变速箱过热导致的
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