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技师蔡旺你好,我是汽车大师银牌技师-韩旭,很高兴为你解答。
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技师蔡旺请问您的车出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友以前能用
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匿名网友今天在高速上试了不能用
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匿名网友那出问题了
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技师蔡旺这个需要把方向盘下面的气囊游丝拆出来测量下看有没有短路,如果没有则检测下开关的电阻看是否正常,一般情况这两样坏的几率较大
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技师蔡旺建议您找个大型修理厂或者4s店进行检查
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匿名网友我现在在服务区 有没有简单的办法
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技师蔡旺那就重新熄火再启动试一试,如果不行就只能以上方法进行检修
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匿名网友好吧
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技师蔡旺请问您还有没有疑问需要解答的?如果有可随时提问,我将为你一一解答
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匿名网友这个车启动时候机器特大声 几秒钟后机器嘎啦嘎啦响 开空调更严重
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技师蔡旺热车以后还会不会呢?
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匿名网友特别也响
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匿名网友跑起来动静也大
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技师蔡旺您听着是发动机仓这边传出来的声音嘛?
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匿名网友就是机器
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技师蔡旺首先检查下机油够不够其次检查发动机皮带张紧轮过度轮有没有发卡松动的情况
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匿名网友感觉是机器里面
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技师蔡旺这种声音需要逐步检查不能说凭感觉,最后修完又还没解决问题
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技师蔡旺您的机油开了多少公里了?早上冷车的时候有没有看过机油够不够?
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匿名网友机油够
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匿名网友二十万
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技师蔡旺如果说把外围的东西都检查完了且没问题,那就可以检查发动机里面了。比如气门间隙会不会过大,正时链有没有磨损拉长的现象,或者会不会的活塞磨损了产生的敲缸现象
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丰田汉兰达一四款。高速路上定速巡航。忽然油门加大后,同时显示发动机故障灯亮及防滑指示灯亮您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我这样说,你看能不能理解。发动机故障有千千万万,想知道具体什么原因,就得必须读取故障码确认。但是从你描述的这个情况看,推测多数可能是点火系统故障,比如点火线圈
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丰田汉兰达12款2.7两驱豪华版,正常行驶,将刹车板踩着减速,接近停止状态时有异响,还有咕噜咕噜声,换完变速箱油后发现的。不能肯定是变速箱油的问题,有时候低速车子有异响,好像跟踩刹车有关,但是不能完全肯定,请问什么故障,仪表也没有故障灯建议你去修理厂放点变速箱油出来看看如果正常那就是地盘问题需要检查摆臂以及减震就可以确定问题了
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2018款汉兰达七座满载六人,里程表显示663公里时,从济南至云台山玩了四天,高速来回跑了1200公里多?对车有什么伤害吗?听说磨合期,不让上高速,不让负重太多。我高速上,车速一直控制在90-100之间,基本平均车速95左右,没两小时就在服务区休息一下,用了定速巡航,一般定在95-97速度上,转速基本都在2000转以下,跑回来车子不会有问题吧?担心?您好 根据您的情况,您操作的手法还是比较到位的。新车新发动机一般建议开段时间,让发动机冷却下,尤其是跑长途高速。根据您的情况来看,充分考虑到了这一点,所以可能说对发动机没有任何的影响的。
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09款3.5汉兰达四驱精英版,加装了定速巡航开关,前后买了三个,第一个用了几次,不能定速,又买了一个,刚开始也挺好,结果一段时间后又不行了,又买第三个,还是不行,用万用表测了下,都是通,这个故障应该怎么排除,各位汽车大师见过这种情况没有。谢谢了!但是我始终怀疑的是气囊游丝和线路本身。
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【汽修圈问题】丰田汉兰达11年2.7排量在行使中油门只要上了2500转后就会报故障 节气门执行器控制系统固定关闭,然后怠速就会保持在1500转,加油门没反应,需要清除故障码锁车重新打火才又能加油门,油门不上2500转就可以正常行驶你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。检查一下油门踏板插头电压。检查一下发动机电脑版。资料图也发,希望能帮到你,祝你生活愉快!
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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10年丰田汉兰达把机油放出来有小粒的铁沙怎么回事10年丰田汉兰达把机油放出来有小粒的铁沙这是由于发动机磨损产生的铁屑。如果车辆之前没有这种问题,然后用了不好的机油之后导致机油灯亮,而且也有加速发麻,这种感觉只能是拆解发动机检修了。
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10年的丰田汉兰达,带电操作换完电瓶,当时有可能夹子加的不实。作业后发动车怠速低,抖动,然后开关开关好几次,大脚轰油门,好啦。可是打开空调发现吹热风,这大热天的。用431电脑检查完没有故障,哪位大神知道咋回事儿。怠速抖动这种情况可以清洁一下节气门体。空调最好是确认一下当时的低压管是不是冰凉,如果是冰凉的话,那有可能是里面翻板齿轮的问题。有可能是因为初始化没有成功的原因。
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我的车是19款丰田汉兰达,车子在平时急加速或者转速到达1800转到2000转的时候,油门踏板出现左右抖动的现象,这种现象时而有时而无,不一定是100%会出现,我回四S店去检查过很多次都没找出原因,另外我的车子是加高了5公分的,就是换了前后减震和后弹簧,更换了这种东西后我也多次做过四轮定位和动平衡,但是问题还是没有解决,请问有大师懂处理这个问题吗?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,,还有一点,但是这个有问题,不会是只有油门踏板才抖动。那就是变速箱后方固定直接缓冲装置。这个支架正好再防火墙下面,也就是油门踏板下方。这是最有可能的
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3.5排量的丰田汉兰达,3年前开始冷车启动发动机,着车时伴有连串咔咔响,去4S店检查告知,是因冷车机油沉底导致的!是否正常?目前没影响行驶,只是声音很大很难听。还有一个问题,就是近期开车,有明显加油门和车速不匹配的现象,具体为行驶中收油门车减速,然后加油门,如果加快了,发动机转速提高,但车不提速,过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题,该怎么处理? 车辆13万公里。 请大师指点,谢谢。
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