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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军 -
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匿名网友但是没有开收音机啊 主机那块还会工作吗 而且熄火之后 这个声音还能持续一会 -
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匿名网友我是20宽探岳330 -
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技师邱自军 -
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匿名网友平常就是熄屏显示时间那个在运行 不能完全关闭呗 -
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技师邱自军对的 -
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匿名网友不能是发动机散热的声音吗 有时候开空调之后在熄火 这个声音持续时间能短一点 不开空调熄火之后持续时间能长点 -
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技师邱自军 -
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匿名网友ea888 的发动机有顿挫的情况吗 我开车在低档位来回切换的话有顿挫的感觉 -
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匿名网友尤其刚起步加油之后马上收油的时候比较明显 -
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技师邱自军 -
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匿名网友有一次坡起 给的油门大了也不知道是怎么回事 之后开踩油门就听到机舱里头有像齿轮咬合的声音 找他们看说是那个排气管上什么颗粒少 说让跑跑高速 还能是其他什么损伤导致有这个声音吗 -
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技师邱自军 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友上次检查的时候说是颗粒不足 跟堵塞是一个意思呗 -
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技师邱自军对的 -
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匿名网友说跑跑高速就能再生 -
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匿名网友嗯
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燃油存量传感器2电阻过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个故障问题来看，我们这个都是属于车辆，这个燃油传感器没有安装好导致的问题，解决问题的话可以重新进行安装燃油液位传感器解决故障现象 建议： 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年大众探岳仪表亮EPC和发动机故障灯，用电脑检测是报p 011300进气温度传感器1信号过高。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况，一般大多数都是涡轮增压压力传感器的问题导致的，建议更换涡轮增压压力传感。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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2019年，大众探岳2.0T，换过副水壶，换过节温器水泵一体的，换过机油散热器，变速箱油散热器，两个水温传感器，换过风扇，现在主要问题是仪表水温高，但是发动机温度就66度，风扇像高温那样长转，
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23款大众探岳x点烟器保险丝是那个根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，你所需要的这款车的点烟器保险的具体安装图片已经发送给你。， 以上故障诊断是根据我多年汽车维修品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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怎嘛处理，颗粒捕捉器在三包法呢吗？仪表提示颗粒捕捉器报故障，一般因为长时间低速行驶导致堵塞，可以跑高速拉高发动机转速使颗粒捕捉器内部颗粒进行燃烧从而再生还原，也可以通过诊断电脑对颗粒捕捉器做一次主动再生还原，建议回4S店检查并处理
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19年探岳，一把遥控器遥控功能失灵，另一把正常使用。 故障码为，智能钥匙2无基本设置，应该怎么设置？根据描述，19年探岳，一把遥控器遥控功能失灵，另一把正常使用。 故障码为，智能钥匙2无基本设置。报这个故障码需要使用专检或者其他编程器对钥匙进行重新匹配一下就可以了。这个MQB以及带一键启动的车辆匹配钥匙或者遥控器都是需要进行在线匹配才可以。另外必须保证钥匙是原厂合法钥匙才可以匹配通过不然防盗会过不去容易锁防盗
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19年探岳报增压压力传感器不可信信号第一个涡轮增压的压力得检查， 第二个 涡轮增压压力传感器的线路 这个是涡轮增压压力传感器 第四个是电脑版
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20款探岳进入及启动天线2在哪？资料已经发送，请查看，，，一一般人，都这么说，
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大众探岳前部安全气囊碰撞传感器对地短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众探岳前部安全气囊碰撞传感器对地短路，报这个故障码可以先将前部驾驶员侧和副驾驶侧的传感器进行对调，然后观察故障代码是否发生变化，如果故障码发生变化侧为传感器问题，对换后故障没有变化，这边需要检查传感器到气囊模块之间的线路有没有问题，检查线路到模块之间的单线阻值在1欧姆以内，排除线路以及传感器本身，就是模块本身问题 建议：先检查线路，然后再换传感器 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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【汽修圈问题】油表不显示 检修所需线路图等相关资料已提供燃油泵传感器至组合仪表的相关线路图。
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司机误将车内空调开成热风中暑，原因是什么呢？
近日，有不少媒体报道了司机误将车内空调开成热风，导致乘客中暑的事件。这种情况在夏季特别容易发生，对乘客的身体健康造成了不小的威胁。今天我们就来深入探讨一下，司机误将车内空调开成热风的原因、对人体的危害
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