汽车空调

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查压缩机以及相关线路。

压缩机的可能性非常的大。建议读取压力表压力确定压缩机

你好，电动汽车的空调系统跟那个传统的汽车那个空调最大的区别是啊，电动汽车的那个空调压缩机是电动的。那个传统的是皮带带动的最大区别就是这两个空调泵的那个驱动方式不一样。

你好，经常烧电阻是因为鼓风机轴承有发卡的现象，建议更换鼓风机，和鼓风机电阻

如果目前，空调制冷正常，我建议就这样。因为冷冻油加注也不多，本身车辆空调系统内部还是有一些

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调滤芯调节的意思的话，应该都是空调滤芯的重新安装。如果空调滤芯安装不当会导致空调制冷效果过差或者是通风量比较低，严重情况下有可能会导致鼓风机异响。

您的问题是汽车空调开空调风扇不转，不开空调转，第一，先检查一下制冷剂压力是否正常，发动机系统，仪表系统，空调系统有没有故障码，空调压力开关的线路有无短路或断路的，压缩机插头供电和搭铁是否正常，若压缩机工作，风扇不工作，检查一下风扇控制单元至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。

重点处理一下室外温度传感器和线路。

您好，通过现象，与冷媒压力，建议在加点冷媒。

建议安装空调滤芯，检查一下是否是鼓风机问题，确保没有异常。

这个调整风量大小的话，这个汽车的空调控制开关它这个会熄灭。如果说这个空调开到的是这个自动空调上面，这个会有这种现象出现的。因为自动空调的话就是说它这个电脑会自动控制的，就是说如果说这个温度达到之后，它这个就是说吹出来的这个风的温度，它这个达到了设定的温度，它这个会自动关闭的。如果说不是自动空调或者是自动空调没有开出现这种现象的话，这个是需要检查这个汽车空调控制面板里面的电路板，看下有没有问题，还有需要用电脑检测的空调控制模块看下有没有问题。

你好，描述一下你的车型，调控温度，低端车可以调节冷热风角度，高端车是电子显示调温的

这个车辆的这个空调怠速这个没有办法调整的，它这个是电脑来自动控制的，就是说打开空调之后这个发动机控制电脑检测到这个空调信号之后，发动机的怠速会自动调整，自动来控制的，怠速就会出现轻微的上升。这个没有办法来人为调整的，它这个是电脑来自动控制的，这个人为也没有办法来调整和控制这个发动机，空调打开之后这个怠速的高低的。这个每个车都是这样的，它这个，没有办法人为来调整。

这个电动汽车这个肯定是这个空置空调是比较好的。因为他这个是装在车里面的，就是说他这个不管是这个散热器还是这个其他的这个蒸发箱，这些他都是装在车里面的，相对来说比较美观，而且他这个用起来之后，它这个也不会影响空调的使用效果的。

继电器能响就说明线路没问题，可以检查冷媒 一)制冷剂量的问题 　　大家都知道空调制冷不仅仅要依靠制冷机器，同时制冷剂也是非常的重要的，如果汽车的空调内部注入的制冷剂过多的话，也会导致空调无法正常的制冷，当然，如果空调内部的制冷剂不够的话，空调也是无法正常的制冷的。所以当汽车的空调不制冷的时候，第一步就需要检查一下空调内部的制冷剂的份量，如果是制冷剂的量出现了问题的话，可以依据具体的情况进行处理，如果过少的话再适当的添加一些，如果制冷剂过多的话，可以在空调系统低压侧的维修口小心的放出一些就可以。 　　(二)空调系统不干净的问题 　　汽车长时间的使用的话，往往会积累一定的灰尘，而比较常见的是制冷剂以及 冷冻机 内部残留了比较多的垃圾，而这些垃圾在影响空调制冷的同时，也会将脏的东西随着空调的运作带到空调的其它部位，而过滤网是受到影响最大的地方。所以空调不制冷的时候，可以检查一下空调的过滤网是不是积累了太多的灰尘，是的话进行清洁就可以了。如果检查发现是制冷剂以及冷冻机的问题，在在清洁的时候则需要小心一些。 　　(三)有水分渗入的原因 　　在汽车使用的过程中，汽车的空调不可避免的会渗入一些水分，而少量的水分是不会影响空调的正常的运作的，但是的那个水分积累到一定的程度的时候，空调的制冷也就会受到影响。如果经过检查发现是空调制冷系统中渗入了比较多的水分的话，更换汽车空调里面的 干燥剂 或者是干燥罐是第一步，然后不能够忘记的是要将系统里面的空气抽出来，而最后一步则需要向空调里面注入适量的制冷剂。