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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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匿名网友师傅,我是汽修店的,上个月给客户清洗过积碳,车主反馈油耗增加了
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技师卢二辉嗯嗯积碳清洗过多跑跑然后油火碳罐电磁阀喷油嘴重点检查一下
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匿名网友碳罐电磁阀正常,刚刚检查过,喷油嘴没有滴漏泄压
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匿名网友现在清洗过后已经跑1千公里了
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技师卢二辉嗯嗯节气门匹配一下
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技师卢二辉氧传感器看是否有问题
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匿名网友节气门清洗完就匹配了,氧传感器刚看过数据,我发给你照片看看,应该没问题
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匿名网友
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技师卢二辉混合气过浓
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技师卢二辉燃烧不好费油
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匿名网友前氧0.45,后氧0.65,
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技师卢二辉进气系统看是否漏气空流检查一下
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匿名网友怎么看的过浓
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怠速没开空调时的数据
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匿名网友正常怠速空气流量计一般多少克
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技师卢二辉2点多这个没事
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匿名网友师傅,这个情况遇到过吗?清洗后都跑1千公里了,
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匿名网友油耗还是13左右,比清洗前高不少
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技师卢二辉遇到过有的需要在多跑跑自适应一下
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技师卢二辉总体油耗应该不会差太多
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技师卢二辉在多跑跑
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技师卢二辉基本的都没事的话
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匿名网友都跑过一千公里了,师傅,还要再跑吗
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技师卢二辉是的,多跑跑然后加油和跑的里程可以看下基本差不多的
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匿名网友比以前多,清洗之前是8个油左右,现在清洗后跑了一千公里了,还是13个油
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技师卢二辉公里数可以看下需要适应在跑跑
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技师卢二辉加的油跑多少公里可以观察一下
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匿名网友清洗完跑一千了,还需要跑多少公里?
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匿名网友现在算下来13个油
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技师卢二辉3000-5000在看下
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匿名网友有必要跑那么多吗师傅?
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匿名网友跑3-5千油耗才能恢复以前吗
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技师卢二辉需要的刚清洗过有的转速异常油耗高点电脑版需要重新适应一下
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技师卢二辉跑跑油耗加的油跑的公里数应该对应差不多
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匿名网友现在跑了1千了,意思需要跑3-5千公里才能适应恢复油耗?
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技师卢二辉嗯嗯慢慢适应了就可以了
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你好,我的13年帕萨特有时候不好启动,拔了碳罐电磁阀插头就好启动了
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大众巴帕萨特领驭10年,仪表亮发动机灯报油箱排气系统通过量不正确,开两天就亮灯,发动机没有漏气,碳罐电磁阀没有常通,碳罐电磁阀插头拔掉开了三天仪表没有报通过量不正确难道是碳罐电磁阀问题吗你好,这个故障码正常只要管路没有漏气一般都是碳罐及碳罐电磁阀有问题有时间换下就可以了,前提管路一定看好没有泄露,空流正常在2.3左右过大就是漏气或者空流传感器有问题
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老款帕萨特领驭 1.8T 开空调有吹口哨的声音,拔掉碳罐电磁阀就没有了,只要打开空调 就有响声,拔掉碳罐电磁阀插头就好了,没有声音了 会不会是碳罐堵了师傅们。
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你好我的车大众帕萨特13年的自动挡现在倒挡有时候挂不上二挡也有问题二档无法挂接问题吧,把机电拆了?看一下拨叉有没有损坏,磁铁上铁肖有没有过多的,如果内部没有问题,考虑机电的问题;换挡杆的故障,检查档杆的供电接地can线有没有问题。
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大众帕萨特02年的 启动一下就熄火 有时候又很好启动是什么原因
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03年帕萨特1.8T 热车停半个小时不好启动,冷车正常。更换了空气流量计、碳罐电子阀、汽油压力阀、还有30号继电器。电脑检测水温正常。感谢大师指点指点
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我大众 帕萨特。早上冷车打不着火。启动机好的。电瓶也有电。怎么回事
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01年大众帕萨特1.8手挡 换了新的启动机 总是出现打不着火的情况 时好时坏你好根据该故障建议使用诊断电脑,调取发动机系统是否有故障码,如无故障码建议检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,检查发动机仓打铁线是否松动,检查启动机是否能正常工作,如启动机无法转动检查电瓶电量是否充足,检查启动机电源线是否松动,启动机信号线是否松动
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你好,我开的是11年大众帕萨特。最近启动车的时候红色的水温灯边闪边亮,是怎么回事啊?
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我的是04年帕萨特b5,汽车冷启动的时候前两次启动很难发动汽车,第三次就好了,还伴有抖动,过一会儿
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