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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师冒志伟电脑检测有没有故障码？ -
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匿名网友没有故障 -
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技师冒志伟收音机和空调模块都没有故障码吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友按键全部失效 -
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技师冒志伟测量控制面板插头的供电和搭铁是否正常？ -
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匿名网友有一根供电， -
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技师冒志伟有搭铁吗？ -
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匿名网友搭铁不知道是几号脚，也有一根 -
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匿名网友你帮我看看下几号脚是供电搭铁，发个电路图给我可以不 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟10号针脚电源，17针脚搭铁 -
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匿名网友供电铁塔没有问题，这能确定是面板烧了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友屏幕只显示这个界面，程序不不有问题吧 -
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技师冒志伟是的。一般是控制面板的问题，， -
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技师冒志伟没有进入主页，处于关闭状态， -
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技师冒志伟要按面板上面的电源键才能进入， -
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匿名网友懂了，谢谢！ -
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技师冒志伟不客气，
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请问一下大师，10款别克君越空调按键失灵，空调打不开，上面的显示灯也不亮，是什么问题？
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你好，12款别克君越雅致版加装卡仕达导航，在播放DVD和运行导航时按空调面板按键，显示屏不能优先显示空调信息。导航仪后尾线有一条A/C LIN线是接在空调面板电源插座第二排第一位针脚(一条浅绿色线）上，这条线已经被破线的。请问是不是这条A/C空调线接错位置了，还是其它原因？谢谢！这跟lin是空调面板到空调模块的信号线。嗯，空调主要是面板的线。显示屏后面的线不影响使用。这个问题还是加装导航引起的，车子线路并没有任何问题。
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别克君威2.4，活性炭罐擦头一插上，就会显示ct（汽车牵引故障灯亮了）然后进档有明显的顿挫感，然后显示故障码P0171燃油调节过稀，擦头拔了一切故障消失，进档也正常了。进气歧管检查，各种真空管检查都没问题，，，请问这是什么情况？过稀是进气过多，检查碳罐电磁阀到碳罐是管道是否裂开，缸罐本身是否裂开漏气，燃油加注管和油箱盖是否密封不好。，
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11年别克君越3.0 行驶中熄火。嗯，发动机跟断电似的。在次启动 仪表灯亮 没有反应 发动机里的保险盒继电器卡拉卡拉响 等一会启动 又好了 故障比较频繁 一天好几次 读发动机故障码有两个 变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮。安全防盗系统钥匙不正确。读取变速箱电脑的故障码显示与发动机控制模块失去通讯。读车身控制模块，故障显示与发动机控制模块失去通讯，与遥控启动控制模块失去通讯，与LIN总线上的设备数据通信。故障码都是历史故障 车主描述 不开空调会好很多您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前它有故障码，没有故障表现，那只能说明他有蓄积导致的通讯类数据传输有问题，所以你先解决这一点，往这个方向去找。
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您好，我是09年别克君越，7.3万公里，平时一直我一个人开。三周前我去清洁油路，换了一副轮胎刹车片，开回去后，后车雷达不好用了，即使后面没障碍也响个不停，关键是车内外循环指示灯总是从内循环自动跳回外循环，夏天，冬季我都不开空调，，是开车窗通风，所以习惯内循环，车内没有外循环时的味道。不知他们怎么修的，修了A问题，却搞出BCD一连串问题。今天我又来4S店，他们说，得换新整个新的指示板了。检查并更换空调控制面板
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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别克君越显示屏可以换吗?要改装还是更换新的屏幕？新君越都是带屏幕的，，所以没有改装的屏幕，
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别克君越空调压缩机不启动别克君越空调压缩机不启动，建议检查空调压缩机调节电磁阀线路，是否对电源短路。
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10别克君越3.0p0300故障码低压燃油泵的压力的话是在4bar，其实上面那么多东西，很多直接一互换就能够验证故障，并不是说换全新的东西。因为他车上面比如说火花塞高压包喷油器都是可以互换的，你互换以下看看有没有改变，没有改变，那它就没问题。是的需要进行曲轴位置程序读入。这个如果没读入的话，也会直接报没有读入故障码，有的就会影响发动机多缸缺火。通过你上面发的数据流来看的话。说明三缸的确是不正常的。失火都已经出现了142次，五缸的话出现了4次，那么那个可以忽略。而像这种实际存在的故障的话，你唯独对火花塞点火线圈喷油器调换，如果故障依旧，那么就可以确定是发动机的问题，只要里面没有积碳的情况下，那就需要重新拆发动机，对气门方面做重点的检查确认密封，研磨。燃油压力可以正常的，里面有这个燃油压力传感器反馈过来的数据很标准。然后里面还有一点就是我们的空气流量，你的空气流量上面显示的是怠速的时候运行是3.85。而电脑计算的是4.31，也就是说你的空气流量。反馈的空气进的空气量少，那么这个少的话也会造成混合气稀，会造成缺火。也就说是电脑根据你的一些温度转速，进气压力算的比较理想的是4.31克，而实际上它传感器反馈过来的是3.81，差了0.46克。这一部分也会对这一块造成一定的影响。还有里面的5伏电压稍微高了一点，这个确认一下我们的发电机发电量是否过高。如果是在14伏以下，那么就没问题就正常。其他的里面的一些数值的话，都是在正常范围都没问题。
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显示屏保险丝是哪个，显示屏保险丝是哪个英文
什么是显示屏保险丝？显示屏保险丝是一种常见的汽车保险丝，它负责保护车辆的显示屏系统免受电流过载的损害。当电流超过显示屏保险丝的额定电流时，保险丝将断开电路，以防止电流继续流动并损坏显示屏。显示屏保险丝
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2023-08-22
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比亚迪海豚显示屏尺寸引言作为汽车科技的领军企业，比亚迪一直以来都在不断突破和创新。比亚迪海豚是一款集先进技术和豪华设计于一体的电动车型，而其显示屏更是其独特之处。本文将重点介绍比亚迪海豚显示屏尺寸，以
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汽车显示屏空调不显示，汽车显示屏图标大全
汽车显示屏空调不显示，汽车显示屏图标大全在汽车使用过程中，可能会遇到显示屏上空调不显示的情况，这给驾驶者带来一定的困扰和不便。本文将介绍汽车显示屏空调不显示的可能原因，并提供一份汽车显示屏图标大全，帮
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比亚迪大屏怎么锁定横屏在如今汽车科技日新月异的时代，比亚迪大屏成为越来越多车主关注的焦点。然而，有些车主会遇到比亚迪大屏自动旋转问题，一直显示竖屏状态，让人无法舒适地使用。那么，比亚迪大屏如何锁定横屏
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