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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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技师彭德刚
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车主7126091孟师你好请问一下这个车的问题会出现在什么地方,火花塞,节气门,油嘴都看了,只是冷车,车子才跑了4万多公里,
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车主7126091我这边听不到语音,请打下字行吗
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技师彭德刚好的,根据您描述情况来看车子主要是水温传感器故障或者空气流量计故障引起的冷车混合气过稀,您现在身边有没有电脑解码器
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技师彭德刚再一个当冷车启动几次怠速正常后风扇还转吗
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车主7126091冷车启动出现问题过后,打火关了重新启动又都正常了,这车是烧气的,但早上是月油启动
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车主7126091有解码器
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车主7126091有时候可能要两次,解码解的是气缸矢火
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车主7126091
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车主7126091
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技师彭德刚你发的图片我看不到,你这样进入数据流我看一下空气流量计数据和喷油脉宽
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车主7126091看了喷油脉宽都是一样的3.21
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技师彭德刚喷油脉宽太大了,是怠速时测得吧
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技师彭德刚你看一下水温传感器咋样,尤其是车子抖动时侧
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车主7126091
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车主7126091就是
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技师彭德刚三元催化器也有问题了,这个需要清洗一下
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技师彭德刚空气流量计数据多少
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技师彭德刚怠速时
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车主7126091
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技师彭德刚
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技师彭德刚别光看故障码你看一下空气流量计数据是多少怠速时
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车主7126091孟师能给我个你的电话号码行吗,我打电话给你说好吗
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技师彭德刚不好意思咱平台不允许留联系方式请理解
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车主7126091我现在看不到空气流量,因为我是用的解码器在和你对话
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技师彭德刚哦哦,你一会看看空气流量计数据然后正常不,正常情况怠速空气流量计2.2克/秒
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技师彭德刚如果数值过大考虑系统漏气或者流量计损坏
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车主7126091
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车主7126091
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车主7126091
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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车主7126091八百转
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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车主7126091那会不会是空气进多了导致的了
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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车主7126091
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车主7126091
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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车主7126091车子热了
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车主7126091喷射时间在变不稳定有时还是要跳到2.9
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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车主7126091只是早上冷车出现这问题,平时车子放冷了它又不会出现这些问题,这个问题只是早上冷车出现
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技师彭德刚
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标致308冷车怠速正常,风扇一转开始报故障,启动机控制单元故障,一缸缺火,风扇许久不停根据描述,故障码很多,如果没有明显指示哪一个气缸缺缸失火,一般就是积碳或者汽油油品的问题,如果可以确定是哪一个气缸缺缸失火,就是该气缸的气缸压力或者点火,喷油引起的。通过后面的故障码,发现还有进气压力传感器以及进气温度传感器方面的问题,以及风扇控制方面的问题,除了排查传感器和线路问题,还有可能就是发动机控制单元本身的问题。
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东风标致13款1.6自动308,在行驶过程中突然出现图中情况,空调不制冷,转向助力失效,停车怠速偶尔抖动,熄火重启问题依旧,请问这个问题出在哪里?谢谢大师们! 这个问题出现后,停车熄火约五个小时后,重启只亮发动机故障灯,其它灯灭了,开着正常,再过了一夜后,再开车时那发动机故障灯也灭了,到汽修厂检测出以下故障码,请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障,还有p0501故障码,清除后检测正常,就没有再处理,直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,标志308二缸失火,跑时间长了才会缺缸,【车型:标致308 2018款 1.6L 手动时尚版】已确定火花塞,点火线圈,喷油嘴正常,建议检查缸压,正时,进气系统是否漏气,另外检查清洗积炭同时更换汽油,如果都没有问题检查2缸喷油嘴线路,发动机电脑板。
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12年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P133912年标致308报P1336,P1337,P1338,P1339,P1340换了火花塞高压包后报P1336和P1339【车型:标致308 2019款 190THP 自动时尚版 国V】此车更换火花塞点火线圈后,报故障3缸失火,找到3缸后,再次检查火花塞点火线圈喷油嘴,然后检查缸压,积炭,通常就是这些问题。
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东风标致气缸失火打不着火东风标致气缸失火打不着火【车型:标致308 2013款 1.6L 自动优尚型】,电脑检查发动机有氧传感器故障,失火故障,喷射器故障,但是先检查bsi的电子防启动故障,此故障是防盗系统的问题,先解决防盗,如果还有问题在检查发动机系统对应故障码的故障。
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标志308缺缸换课点火线圈火花塞还不行,数据流显示1-3缸不碰油燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、喷油器、汽油品质、缸压、积碳。拆进气歧管,清洗进气门和进气歧管和喷油器和节气门积碳,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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标致308有点打不着火你好,打火什么反应,起动机转吗?检查一下电瓶有没问题,如果起动机转不着车,检查一下发动机电脑是否解锁,有没转速信号,喷油点火吗?
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标志308打火时间长时好时坏发动机启动困难原因很多,首先检查燃油系统的供油压力是否正常,汽油油品是否达标,然后检查火花塞等点火系统的点火情况。还要考虑水温传感器,氧传感器等发动机控制电脑控制的各传感器信号情况。如果五秒内完全能够启动发动机,这个对车辆来说就不能算作是故障了,完全在启动要求的标准内。
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标志308开大灯或雨刮器就熄火 怎么回事开大灯后雨刮动伴随着发动机熄火,分析可能是组合开关有问题,后来把大灯插头拔掉后熄火时间延长了,故障点指向保险丝盒可能性大,拔雨刮器插头之后车发动不了,说明线路存在问题,故障码还报四个喷油嘴和点火线圈的供电短路,查电路图后F10保险丝供电给点火线圈和四个喷油嘴供电,F10保险丝下面的3号脚和24号脚分别是喷油嘴供电和点火线圈供电。已将电路图发过去。重点检查线束。
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