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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇曲轴后油封是吗
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技师邱勇还是前油封,我看看照片
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匿名网友曲轴前面的师傅
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技师邱勇拍照胶圈我看看
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匿名网友
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技师邱勇这个小胶圈,是曲轴大螺丝上面的
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技师邱勇大众1.6发动机皮带盘大螺丝都带一个胶圈
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匿名网友
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匿名网友师傅你的意思是这样安装的吗
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技师邱勇对,图片我看不怎么清楚,你看合适不,不合适就是卡在皮带盘上面的,反正就两个位置
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匿名网友
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匿名网友这样装上间隙挺大的呢
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匿名网友不像是这里的
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技师邱勇你螺丝是曲轴定位,不是盘定位,你这样比间隙肯定大
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匿名网友除了这个安装位置,还有哪里能安装
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匿名网友
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技师邱勇不不不
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匿名网友
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技师邱勇不能装里面
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技师邱勇外面的,主要是防止大螺丝漏油
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技师邱勇防止大螺丝漏油,这样懂了吧
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技师邱勇要么在皮带盘外圈,要么在螺丝上面,就这两个位置 没有其他可能,我印象是套在螺丝上面的
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匿名网友不会是在皮带盘里面这层吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友要是皮带盘外,就是螺丝压着的了
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技师邱勇不会
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技师邱勇外面的,我印象中是外面的
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技师邱勇
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技师邱勇卡这里合适不
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匿名网友螺丝压的话,间隙那么大,一紧螺丝这个胶圈不就变形坏了吗
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匿名网友卡这里也不太合适
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技师邱勇放在螺丝上面,合适不
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技师邱勇
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技师邱勇这个样子
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匿名网友
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匿名网友卡这里间隙大,我怕一紧螺丝变形漏油
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匿名网友师傅能帮忙给查一下资料吗
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技师邱勇我查一下看能不能查到
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匿名网友好的
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇位置6有个0形圈,难道我记错了
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匿名网友不太一样啊
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匿名网友这个车,3C跟3B这两个都没有啊
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技师邱勇3CB是垫片
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技师邱勇你把皮带盘,两面都拍照我看看
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匿名网友这车也没装这个垫片
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技师邱勇这车有一张薄的,很薄,没有就说明以前动过没有安装
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是第一次修,以前重来没动过
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技师邱勇大众1.6绝对有,没什么悬念,这个我知道,不过不重要,现在找胶圈位置
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技师邱勇这么说把,质料我也感觉不对,我印象中,就下面图片,只有这两个位置
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇这两张图,总有一个正确
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技师邱勇也只有这样能起到密封作用
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技师邱勇其他位置 你都不用研究
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匿名网友这两张图都是装一个位置的
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技师邱勇一个在皮带盘上面,一个在螺丝上面,他们位置是一样的,只是看安装在哪里合适而已
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匿名网友我装着试了一下,间隙大,一使劲拧螺丝胶圈就变形了
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技师邱勇这个胶圈,就是防止大螺丝漏油,里面有油封,不需要胶圈,只有外面,我修过很多这个发动机
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技师邱勇
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技师邱勇你把他卡着里面,就不会变形
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匿名网友好的,谢谢师傅,能确定是哪里就放心了
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技师邱勇不用谢,是外面的,不会是里面 目的就是防止大螺丝漏油
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匿名网友好的
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12年斯柯达明锐1.6发动机,大修候着不了车。CPJ发动机。有火,有油,4个缸都6个压,正时用专用工具对的,没问题,曲轴后油封那个点也对住了。就是报凸轮轴传感器位置信号不可信。换了新的,还是报码,着不了车子。
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请教!斯达明锐12款1.6,CPJ发动机,正时链条柯安装方法。 1.改车大修玩后正时链条怎么安装都不正确,曲轴总是感觉差一个齿。 2.用专用工具找到一缸上止点,挂上链条感觉链条很松。 3.无论怎么安装都会报凸轮轴位置信号不可信这个故障。请求各位老师能指点下正时验证好了就得看后面的曲轴油封位置,对这个的前提也是要在一缸上止点的位置才行
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请教大师们一个问题,我朋友有个斯柯达明锐变速箱里面换了个轴承吗,那个车以前倒档不跳档,换完轴承跑了大概一星期吧,变速箱里面一挂倒档一起步就像倒档跳档一样的相声,加油越大声音越大,感觉就想把变速箱拆下来似的,打开后倒档齿打下着,一注上的倒档齿轮大下着,你说怎么回事,倒档跳档是怎么回事,这个东西是不是变速箱里面的,斯柯达手动档,望指教
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斯柯达明锐1.8T自动挡 09年12月出厂上牌 表显里程13万公里 发动机没有1.8T的推背感动力 怀疑是涡轮增压机坏了 修车的师傅说这个涡轮增压有异响 我想问下这个涡轮增压和帕萨特或是迈腾的哪个完全通用 我想去淘一个二手的拆车件
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12款斯柯达明锐 在18000km下雪天踩了下刹车,车侧滑Abs灯亮起,之后天气冷时每当冷车启动时,离合器换档时右后轮那会有吱吱的声音。热车之后就没有了 之后在颠簸路面右后轮那不能过滤颠簸会有龚龙龚龙的声音。 一直以为是避震的问题,今天在4s店里说是右后轴承坏了! 请问会是这种情况吗?轮胎拆下来就能看到坏的轴承吗?如果换轴承之后要做四轮定位吗?
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2015款斯柯达明锐,1.4T EA211发动机,七速干式双离合变速箱,车辆8万公里了,有以下几个问题:1.干式双离合变速箱没有变速箱油,需要更换齿轮油么,还是终身免维护。2.正时皮带和张紧轮,水泵需要一起更换么,还是只需要换正时皮带。3.汽油滤芯是和油泵一体的么,还是滤芯是外置的,需要换滤芯么,还是终身免维护。干式双离合变速箱需要换变速箱油就行,也可以说是手动挡的专用油,正时皮带更换时,处于经济实力来讲的话张紧器和水泵最好一起换,如果经费紧张先换皮带和水泵,张紧器后期响了再换也可以,汽滤是外置整体式的,外壳是铝制的,有助于消除静电。
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斯柯达明锐2.0,手动挡,车子启动时会发震,行车中只要踩油门,空气滤芯那个位置就会传来呼噜呼噜的异响,开快了还会影响车身震动,不知道是不是进气管少了前半段的原因,还有前段链接空滤接口那里松动,密封不好,后面到节气门这一段,有接口的地方都渗出很多油污,怎么才能解决呢,最大嫌疑是什么问题
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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老师新年好,我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油,有快2⃣️年了,节气门处气管里有机油,节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来,修车的说我的废气阀可能坏了,废气中带机油了,前段时间有个火花塞密封不大好了,从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来,后来换了新的火花塞好了,4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了,后连续二次保养都用机油清洁剂冼,现在节气门处仍有机油不知是什么毛病5000公里少一升机油,这也不多啊,拆了进气岐管、进气软管,彻底清洁干净,清洁积碳试试吧。
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我的车型是2010款斯柯达明锐RS,2.0T双离合那款2013年7月的库存车,2014年3月落户,车开起来倒是不错,就是行车电脑上的平均油耗有点恐怖,一般冷车启动有数值出来一定是30到40之间,刚开始能降的比较快,3公里左右降到10~12,市区内走走停停就是12~14左右,堵车上不封顶,到20都有可能,市区内跑高架9到11,很顺畅才能降到9以下,跑高速7到9,这是仪表盘油耗,自己因为基本不加满,所以不好算油耗,这个油耗正常吗?另外,我的车装了飞歌G7导航,现在升级后后倒车摄像头的LED灯在停车锁好后还会亮
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