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技师王晓利你好,我是汽车大师金牌技师-张锁红,很高兴为你解答。
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匿名网友12年路虎发现4 柴油版 18万公里 因一次加了村里面罐装柴油 现在导致有时候加不上油 故障灯点亮 熄火两分钟重新启动恢复正常 故障码为 燃油油轨压力过高 求大师给一个维修思路【车型:发现】
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技师王晓利这个故障目前修过哪些项目
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匿名网友知道什么问题吗
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匿名网友还没有开始维修
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匿名网友就是问问你 怎么个维修思路
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技师王晓利故障代码多少?
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匿名网友
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技师王晓利一般油轨压力过高是高压泵问题
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匿名网友油轨传感器有没有可能坏
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技师王晓利可以换一下柴滤,检查高压泵上的燃油控制阀
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技师王晓利有可能
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技师王晓利
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技师王晓利这些项目都是故障问题的可能原因
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匿名网友好的
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匿名网友油轨压力数据流多少正常
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匿名网友这个车关于油路的数据流你知道吗
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技师王晓利油压需要具体测一下,没有标准值
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匿名网友高压油泵坏了会出现偶发性问题吗
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匿名网友开几天出现一次
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技师王晓利不会,建议换换柴滤,测一下低压燃油压力
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匿名网友底压压力正常多少
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匿名网友油轨传感器坏了 应该也不会出现偶发性问题吧
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技师王晓利会的
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技师王晓利他是测量高压压力,用于反馈调整压力的
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技师王晓利如果油脏了,压力就不对了
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技师王晓利建议更换柴滤,因为你只是加油后,首次出现的故障
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匿名网友👌
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匿名网友我先换
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技师王晓利从简单考虑问题,排除油路问题
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匿名网友柴油滤芯不脏
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匿名网友油很干净
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匿名网友
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技师王晓利柴滤用多久没换了
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匿名网友今年3月份换的
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技师王晓利换新后,行驶几万公里了
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匿名网友1万多
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匿名网友3月份大保养 现在刚好过保养周期
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技师王晓利一般都是一万公里换柴滤,尤其是你加的油品质不好,建议更换,进口车对油品质要求高
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匿名网友好
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匿名网友他这个去年就有这个问题就有 今年3月份换过柴滤
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匿名网友刚刚打电话问了
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匿名网友油轨会不会有问题
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技师王晓利故障频率高吗?
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技师王晓利数据流读一下高压压力
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匿名网友去年出现一两次 这段时间一个月一两次
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技师王晓利每次熄火,等一会就好了嘛
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技师王晓利故障每次出现,都是这个故障码吗?
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技师王晓利如果这样的话,建议更换油轨压力传感器
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匿名网友对的
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匿名网友
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匿名网友每次都是熄火重新启动就好了
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匿名网友有时候油轨压力能达到4万
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技师王晓利怠速吗
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匿名网友对
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匿名网友刚启动时候
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技师王晓利刚启动时,压力会高
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匿名网友30000-43000之间来回跳
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匿名网友应该26000-43000
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技师王晓利稍等,我看一下数据
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匿名网友油轨传感器有两个 会不会单独一个传感器坏了只报一边 但故障码 没有说那边高
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技师王晓利左边油柜上是压力控制阀,右边是压力传感器
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匿名网友原来这样的
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匿名网友面向发动机右边压力传感器吗
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技师王晓利这个问题有可能高压泵上面的流量控制阀故障,导致油压过高,失去调整控制
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匿名网友流量控制阀单独可以换吗 还是要高压油泵一起换
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技师王晓利一起的
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技师王晓利我们没有单独更换
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技师王晓利过
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匿名网友好的
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技师王晓利副驾驶座这边的压力传感器
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匿名网友
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匿名网友低压这么低吗
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技师王晓利对的,这是洪吸原理
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匿名网友好的
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匿名网友流量控制可以检查出来好坏吗
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匿名网友你觉得现在换高压油泵 还是流量控制阀
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匿名网友先换什么
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技师王晓利你问问流量阀可以单独更换吗?
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友上面那个是流量控制阀还是下面那个
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技师王晓利上面
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匿名网友好
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匿名网友流量控制阀电压多少伏的知道吗
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匿名网友
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技师王晓利稍等
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匿名网友这里面没有铁磨
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技师王晓利有金属屑的话,车就发动不着了
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匿名网友流量阀没有单卖的 高压油泵原厂8000多 太贵了
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技师王晓利12V
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友油轨压力传感器有单卖的吗
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技师王晓利这个你具体问问备件供应商,店里不单独提供
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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10年路虎发现4,14万公里,柴油2.7的,故障现象:仪表提示变速箱故障功率受限,全地形驾驶模式指示灯不亮,用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障,变速箱里的故障是 发动机扭矩受限,读取高压油轨压力数值在30Mbar左右,遂更换了高压油泵和低压油泵,油轨压力传感器,更换后油轨压力怠速时为25Mbar,启动车辆加速正常有力,行驶几公里后,故障又和之前一样了,还是报 油轨系统压力过高,仪表报警,变速箱因发动机故障受限,出现故障的时候 原地转速上不了3000,挂档一直锁定在3档,行驶加不上油门,转速超不了1200,请问有哪位哥哥遇到过类似的没?这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊?感激不尽
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你好!11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火,伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码,柴油也全部抽干换新的了,请问如何解决?问题:客户反映行驶中熄火,无法启动。 调查: 主要诊断: 1. 检查该车无法启动发动机,起动机可以运转; 2. 故障再现条件:该现象不受时间、地点、温度的影响,故障现象一直存在; 3. 查询维修记录,该车被从空滤喷射大量低温启动液; 辅助诊断: 1. 连接诊断器读取故障码,无相关故障码; 2. 检查燃油低压系统,发现低压系统不供油; 3. 检查低压油泵,发现低压油泵故障,插头也出现烧蚀; 4. 更换低压油泵后测试,低压供油恢复正常; 5. 排空气后,诊断仪读取油轨压力过低; 6. 更换高压油泵后测试,压力为1360KP,压力仍然过低; 7. 按照由远及近的原则,给6只喷油器反复排空气,无法将空气排干净,油轨有大量气泡冒出; 8. 检查高压油泵安装到位,油泵电控插头安装到位; 9. 检查该车旧的高压泵,发现微量铁屑; 10. 拆卸喷油器,发现3只喷油器喷头被烧穿; 有以上检查该车,低压油泵故障,高压油泵故障,喷油器故障,需要更换。 维修: 暂未维修,需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析: 该车低压油泵故障,无法泵油,导致高压油泵得不到润滑而损坏,进而引发喷油器被烧穿,致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿,可能是低温启动液所致,也可能是所加的柴油所致,已无从考证,暂时搁置不予分析。
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行驶中熄火后着不了车。高压打不起来,数据1400高压压力,问题:客户反映行驶中熄火,无法启动。 调查: 主要诊断: 1. 检查该车无法启动发动机,起动机可以运转; 2. 故障再现条件:该现象不受时间、地点、温度的影响,故障现象一直存在; 3. 查询维修记录,该车被从空滤喷射大量低温启动液; 辅助诊断: 1. 连接诊断器读取故障码,无相关故障码; 2. 检查燃油低压系统,发现低压系统不供油; 3. 检查低压油泵,发现低压油泵故障,插头也出现烧蚀; 4. 更换低压油泵后测试,低压供油恢复正常; 5. 排空气后,诊断仪读取油轨压力过低; 6. 更换高压油泵后测试,压力为1360KP,压力仍然过低; 7. 按照由远及近的原则,给6只喷油器反复排空气,无法将空气排干净,油轨有大量气泡冒出; 8. 检查高压油泵安装到位,油泵电控插头安装到位; 9. 检查该车旧的高压泵,发现微量铁屑; 10. 拆卸喷油器,发现3只喷油器喷头被烧穿; 有以上检查该车,低压油泵故障,高压油泵故障,喷油器故障,需要更换。 维修: 暂未维修,需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析: 该车低压油泵故障,无法泵油,导致高压油泵得不到润滑而损坏,进而引发喷油器被烧穿,致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿,可能是低温启动液所致,也可能是所加的柴油所致,已无从考证,暂时搁置不予分析。
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13年。路虎发现者4。柴油版。15万公里。有时亮故障灯加不起油。故障码是。共轨压力过高拆高压油泵上的容量阀,看里面是不是有很多铁末,如果有铝沫,更换高压油泵,喷油器,两个油轨,高压油管,柴滤,柴油散热器,低压油泵,清洗油箱和低压油管拆高压油泵上的容量阀,看里面是不是有很多铁末,
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你好,咨询个问题13年柴油路虎发现4加过油后跑了有两公里后自动熄火后不着车,报故障燃油油轨压力过低点击图像加关注有问题随时联系 拆高压有泵上的容量阀,检查里面有没有磨损的铝沫,如果有磨损更换高压油泵,高压油轨,喷油器,柴滤,清洗高低压管路,清洗底下油泵油箱,更换柴油散热器,如果没有磨损建议更换柴油滤芯再试,如果更换滤芯后故障依旧建议测量喷油器回油量,如果哪个喷油器回油量过大,拆回油量过大的喷油器去校准,如果喷油器损坏需要更换
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2013款柴油发现4行驶10万公里、8万公里换的变速箱油、机油和滤每8000公里换一次、柴油滤16000换一次、请问专家防冻液、刹车油、正时皮带、底盘油液、还有其它多少公里需要换总结,防冻液3年6万公里,刹车油两年4万公里,正时皮带8-10万公里,分动箱油12万,轮胎4年八万
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13年路虎发现4,柴油3.0,加速无力,故障灯亮,故障码,燃油油轨压力过高根据故障描述建议更换高压油泵 油轨
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2011款路虎发现4。5.0V8汽油,18万公里。现阶段换哪个标号的机油好?谢谢。先用电脑检测是否有故障码 是行驶中声音偏大还是原地怠速声音也偏大?如果原地怠速声音偏大,要检查皮带 皮带轮、机油量,机脚等附件是否松动共振。如果行驶声音偏大,检查轮胎磨损是否均匀,底盘是否有松动等异常。18万公里,用机油粘度为30或40都可以。减震使用40机油
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车加油顿挫怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车加油顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统
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2023-12-07
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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2023-10-18
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2023-05-15
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路虎发现4柴油版,路虎发现4柴油版油耗
路虎发现4柴油版是路虎公司推出的一款具有很高性能的越野车,它的油耗在整个路虎系列中也是比较低的。作为一款越野车,它的燃油经济性相比其他轿车有所降低,但在同级别越野车中燃油经济性表现优异。首先,路虎发现
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2023-05-15
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2023-10-18
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2023-05-15
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