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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄故障码拍图片看一下。
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硬**冲稍等
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硬**冲
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技师李培雄B0959的故障码是后面驻车雷达的,
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硬**冲-1
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技师李培雄是检查后面的左侧中间的雷达探头?
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硬**冲0959—1不是前面的吗?
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技师李培雄不是。是后面的,
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硬**冲额😓 ,我马上去看
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技师李培雄
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硬**冲不对,前面线速,随便拔一个插头,故障都报前面呀
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技师李培雄
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技师李培雄B0959是后面左侧中间的,,0955是前面左侧中间的,
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硬**冲难道装反
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技师李培雄本来就是后面的雷达故障,不会装反
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硬**冲好的
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技师李培雄嗯嗯
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硬**冲感谢,貌似解决了,应为没有好的雷达头,只是拔下来,就没有报左前中间传感器的故障了,明天找个传感器试试。
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技师李培雄好的,不客气,
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进口凯迪拉克srx,11款,拆前杠更换水箱,换完之后报故障码b0954-01左前角驻车辅助传感器电路对电瓶短路,左前和右前对调了一下,左前右前都报了,又和中间的插了一下又报U0020低速CAN总线,驻车辅助模块换了,报左前右前,倒了一个凯迪拉克xts的左前右前雷达探头,报b1015-00车辆识别码信息。去4s店匹配,不行现在又报低速CAN总线。车身控制模块x7-23到驻车辅助控制模块x1-6这根线是通的,怎么回事啊?从测量的结果来看 模块的供电 搭铁都是正常 低速网络也是正常 最大的可能性就是模块有问题
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凯迪拉克SRX 后差速器无法通讯,请问这个车的 后差速器 保险在哪里?是几号保险? 后差速器插头上面供电是哪一条线保险丝在后尾箱保险丝盒内23号。测量供电。搭铁。信号线正常更换差速器控制模块。如果还是与abs模块失去通讯,那就要考虑是不是abs模块有问题。
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凯迪拉克srx 2010款 更换正时链条后。现在一直报P0018错。提示二缸进气凸轮轴位置不合理。求大神详细说明一下正时校对方法。在线等。您好,根据您车的故障代码分析,正时时间时间错误引起的,重新对一下正时链条时间,检查一下凸轮轴电磁阀,凸轮轴传感器有没有问题!这种现象一般都是正时链条时间错误引起的!重新对正时链条时间吧!凸轮轴执行器链轮,还有电磁阀也要检查一下,VVT油道有没有堵的压力不足!这些都会引起!先把正时链条时间确定对好!
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师傅帮我看看 第二根链条张紧器就是直接用手往下按着装在链条上啊涨紧器的安装类型很多,一定安装合适,否则在运转过程中链条掉落损坏发动机
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请问凯迪拉克SRX更换正时链条多少钱你好,如果要更换链条的话。必须更换正时链条。正时链条张紧器。机油机滤。连手工费还有胶,算下来。价格在8000元左右。
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15款的凯迪拉克srx 分动箱油 差速器油 变速器油分别用几升??在线求解!!急
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凯迪拉克SRX 后差速器控制模块 U0073:00 can总线通信您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换后差速器控制模块。
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13款SRX报这个故障码是不是链条拉长需要更换链条一套是的,故障码是曲轴与凸轮轴相对位置不合理。需要更换正时链条套装,
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