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技师李强你好,发动机系统有没有故障码
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匿名网友开空调加不起油。怠速一高一低油门踏板无反应。
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匿名网友没有
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技师李强油门数据流和节气门数据流看看
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匿名网友关了空调一切都正常。
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技师李强打开空调读取油门踏板数据流和节气门数据流
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匿名网友嗯
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匿名网友加速踏板加速有反应
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技师李强你数据流发我看看
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匿名网友发过去怎么没看到
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都一个开空调第二个没开空调
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匿名网友第
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匿名网友打开空调加速踏板数据正常跳动
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技师李强你第一个踩油门没有
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匿名网友踩了
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匿名网友踩油门开空调加速踏板有反应。踩到底他就大一点油门但是一高一低
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技师李强你的节气门不对
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技师李强不管是不开空调还是开空调
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技师李强节气门信号电压都不对
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技师李强你信号一和信号二加起来都没有达到4.98V以上
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匿名网友开空调节气门哒哒的跳动声
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技师李强那要换节气门
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技师李强然后就是火花塞要用火炬的
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匿名网友我再试一次
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匿名网友我换了ngk的
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技师李强火花塞不能用NGK的
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技师李强这个发动机用火炬的最好了
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匿名网友师傅方便给个微信么遇到不懂的直接请教
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匿名网友我断开电源刚刚现在试又正常了
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技师李强不好意思,汽车大师平台不允许私下联系,见谅
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技师李强你这个我看就是节气门本体问题
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匿名网友
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匿名网友我试几次看看
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技师李强嗯
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技师李强如果换节气门你一定要先把火花塞换原厂火炬的
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技师李强就是火花塞的热值一定要考虑
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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匿名网友怠速开空调
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匿名网友
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匿名网友电压正常了
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匿名网友差一点
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技师李强还是偏低了点
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技师李强是的
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匿名网友4.96
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技师李强你试下正常上路跑能不能正常
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技师李强节气门插头针脚都好的吧
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匿名网友好
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匿名网友嗯
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技师李强还不行就先把火花塞换原厂火炬的,再就是节气门总成问题了
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匿名网友开起来偶尔正常
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匿名网友偶尔低一点
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匿名网友数据
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技师李强那你先把火花塞换原厂的
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匿名网友嗯
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匿名网友我自行解决了
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匿名网友大概懂了
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技师李强你把火花塞换回来了还是插头虚接了
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匿名网友没换回来
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匿名网友也没虚接
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匿名网友我断开电源复位了
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技师李强这个没有关系的
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技师李强
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技师李强
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匿名网友数据流这些怎么看呢。有一些不太懂看正常不正常
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技师李强
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匿名网友好的!
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匿名网友遇到不懂的我在请教你
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技师李强👌
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长城M2行驶一两公里后加速踏板没反应,怠速正常,熄火后重启又加得上去,故障是加速踏板信号不合理,刹车灯开关信号不合理。故障也清得了,清了以后在跑又出现同样的问题,油门踏板和刹车开关都换了。检查油门踏板线束插头及线束电压。检查节气门总成。看你的故障码分析是节气门不好了。节气门一和二电压相差太大。正常应该节气门信号二是信号一的两倍
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车抖 费油 速度慢我的车是长城m2 调过气门后 出现抖动状态 应该是喘振 新换的节气门 氧传感器 清洗过喷油嘴 换过火花塞 高压线包 还是没有解决 正时链条也没有调错 而且车速最高才120 还得是平道 以前能上过160 没撤了主要是费油 16升油能行驶140公里 换过很多修理师傅 都找不到原因 只好请教您一下 盼解答
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10款长城m2 问题是不管冷车热车发动机怠速抖动,跑起车来就不抖动了,排气管还没有规律突突突的响,很想缺缸那样,油耗高,得9.5个油 m2搭载1.5升长城自主研发GW4G15发动机 我是刚买的2手车,这车刚买回来就怠速抖动,开起来还不定时的动力缺失,就是行驶过程中油门一下没反应了,油门只保持在1000转左右,熄火后重新点火就好了,还有不定时踩离合熄火现象,空挡熄火后,不踩着点油门启动车,车不好发动。之后我就去汽修厂维修,查了很多地方,电脑查没有故障码,只是发动机进气量大(或是进气压力大)我也给忘了是哪种了。又查管路有没有漏气堵塞什么的也没查出个什么事情来,就下手拆电子节气门清洗,换四个点火线圈换火花塞(换了好几套都抖动)换汽油滤芯,换脚刹开关,接着清洗喷油嘴(洗的时候从喷油嘴里喷出来是三条线,不是雾壮),又拆发动机调气门间隙,又打吊瓶,(也没作用)然后拆三元催化用草酸清洗,又换了一个电子油门踏板,又测四个缸缸压也正常,然后又找电工查汽车电脑,查线路,都没有坏,我又拆出汽油泵来,把汽油泵上的一个海绵状的小滤芯进行清洗。这一套下来后,综合油耗8个油了,行驶中动力不缺失了,(就是不会在行驶途中忽然油门没反应了),也不会行使途中踩离合熄火了,就是怠速不管热车冷车都抖动,排气管口发出不规律的突突突突声,但是发动机行驶途中不会怠速抖动更换气门挺柱
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10年长城m2gw4g15,大修换缸体曲轴两条连杆气门机油泵vvt相位器vvt电磁阀,着车后加油没力,上不了三千转,排气声响发闷,换了进气压力传感器,没好转,进电脑没故障码,怠速数据流有几个不正常:点火提前角负5度左右,进气压力55-65kp,喷油脉宽6.5ms,节气门开度6%左右,怠速不是很稳,气门间隙正常,磨过气门,请教各位大师是什么问题引起的,怎么解决?谢谢!
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长城m2发动机缺缸什么原因?火花塞换了,油嘴和工作正常的互换一下,还是不行,主要是1缸不工作,用电脑第一次测显示说曲轴和凸轮轴(什么我也没看清楚)超过最大值了,后来把这个显示用电脑清除了后,又测试了一遍;电脑显示说1缸失火。车一共跑了8万3千公里,在我手里跑了4万公里,(买的时候发动机就有咔咔咔的异响,和气门间隙大的响声相似,我去问过修理店他说是凸轮轴响,不影响使用说不用修。)麻烦您帮我分析一下这到底是什么毛病呢?拜托您了谢谢!检查进排气门是否有问题
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我是长城M2,现在已经92000公里,但是车速从来没超过140油门到底就这么快,虽然不是经常这样开,但偶尔拉一下也拉不动,同样车型都问过,170到180都能开上,我的就是拉不动,排气管黑色油灰,不像别人是干巴巴的,火花塞车头方向从左到右,第一个黑色积碳,但是是干燥的,第二个稍微有一点点湿同样黑色积碳,第三第四个黑色积碳但全是湿的,这样的情况是不是烧机油啊,清洗三元催化,和测缸压会改善吗,一般测缸压价格多少,清洗三元催化价格多少。还有烧机油是不是活塞和活塞环还有气门磨损了,如果换了,对车速提升有效果吗
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长城哈弗m2,邦奇cvt变速箱,行驶十几公里后,档位在D档时,变速箱故障灯亮了,最初时亮时不亮,高速上会突然失去动力。送4s店,检测为p0706档位传感器故障。4s店技师插拔传感器后,做了cvt变速箱自适应,故障消除几天,后又亮。再次送4s店,检测故障码依然p0706,修了两天,拆除油底壳,更换滤网后,故障灯变成常亮,做了cvt变速箱自适应,也没有用,4s店解决不了,暂时开回来。现在使用中发现,车子启动时有抖动现象,N档转D档起步时车子会窜动。 自己用obd蓝牙检测,发现故障码如下: P0810-动力总成 离合器位置控制错误 P0033-动力总成 涡轮增压器旁通阀控制电路 P0301-动力总成 检测到1缸缺火 P0007-动力总成 点击网络获取更多信息 P0300-动力总成 随机检测到多缸缺火 P1C14-动力总成 点击网络获取更多信息 请问,这个应该时什么问题?根据故障码可能同时存在变速器,发动机故障,建议简单入手,处理发动机故障。根据故障码需要检查涡轮旁通阀以及线路是否异常,一缸熄火建议调换火花塞测试是否故障转移逐一排查。
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长城M2 4G15发动机 怠速不稳 检查进气压力传感器 插头拔掉就没问题了 但是换了新的也不好长城M2 4G15发动机 怠速不稳 检查进气压力传感器 插头拔掉就没问题了 但是换了新的也不好【车型:长城M2 2014款 1.5L 手动精英版】当由于进气压力传感器 或者怠速控制的某个信号出现问题时,电脑都会由于收到的信号不协调而导致发动机抖动,燃烧不好。如果是压力传感器有问题,拔开以后,电脑启用备用系统,所以控制会比有故障的会好,如果是别的某个信号有问题,则电脑只采取别的某个信号了(如节气门位置信号),就不会应协调而调整,这样也就会好些,当插上进气压力传感器后,由于发动机不稳,然后会引起进气波动,压力传感器做出正常反应后,会引起喷油脉宽发生波动,发动机就会不稳。拔了进气压力传感器后怠速会稳定,一:说明由于拔掉传感器后,汽车ECM收不到传感器信号,会找一个固定的替代値紧急运行,因此不能简单判定压力传感器坏了。二:压力传感器坏是否坏了,可以通过真空表配合解码器数据流进行判断。三:应找到怠速不稳的根源。四:即使压力传感器坏了,其数值一般不会波动,要么高,要么低。
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长城M2故障码P0016长城M2故障码P0016【车型:长城M2】(微信小程序)P0016 凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理1 曲轴与凸轮轴相对安装位置是否正确2 曲轴与凸轮轴间传动齿轮、皮带等是否有故障 下面是我企业微信二维码,如果有疑难问题可以添加,平台有包解决服务处理好车辆问题
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长城啥弗M2,故障代码P0692,开空调情码下车辆在行驶下方向盘下的继电器有嗒嗒响,低速行驶加油时当有响声发岀车辆会疾油(油门不顺畅)检修线路
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换汽油滤芯打不着,汽油滤芯不换会怎么样
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