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技师王志超汽油的柴油的?
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匿名网友汽油
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技师王志超启动时候转不转?
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匿名网友换了风扇,码没了
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技师王志超之前修过什么吗
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匿名网友风扇还是跟轮速一样转
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匿名网友跑得越快就越响风扇
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匿名网友启动时慢转
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匿名网友空加油也慢转
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匿名网友跑起来就高速转。
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匿名网友车主过来就说发动机异响,后来我们确定是风扇的声音。
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技师王志超水箱看了没,脏不脏
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技师王志超是不是堵了
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匿名网友水温不高
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匿名网友
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匿名网友研究一下
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技师王志超你手电看下就行,如果水箱不脏就检查风扇的线路
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技师王志超水箱脏了会这样,插头线路接触不良的也会这样
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匿名网友冲完水就出去跑都是一样。
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匿名网友线路有问题应该会有码吧
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技师王志超你那个不是报风扇性能故障吗?
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匿名网友现在没有了。
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匿名网友换了风扇。
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技师王志超换了风扇以后还是一样吗?
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技师王志超节温器可以打开吗
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匿名网友换了还是一样
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匿名网友
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技师王志超水温数据看的上下水管温度能查不多吗
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匿名网友节温器开的
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技师王志超之前还修过什么吗?
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匿名网友没有
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技师王志超水箱你有没有把板子拿开看下,
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技师王志超
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匿名网友
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技师王志超好多都是水箱堵了
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匿名网友不脏冲洗了
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技师王志超你这水温上下水管温度也不一样呀
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技师王志超用手摸得下水管热不热
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匿名网友原地加油三千转几分钟也没高速转
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技师王志超出去一跑就不行是吧
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匿名网友
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匿名网友对
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技师王志超你上路跑,看传感器2的温度能起来不,
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匿名网友按轮速转的,一慢风扇也慢
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匿名网友上50度
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技师王志超水箱仔细看下,很可能是脏了
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匿名网友风扇性能这个码你们怎么处理
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匿名网友喷了水马上开出去一样
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匿名网友水箱应该没问题。
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匿名网友
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技师王志超风扇性能那个基本都是插头那里线虚
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技师王志超就是风扇那个插头那里的针脚容易松的
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匿名网友机脚㬵下沉,风扇碰到毛线边会不
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技师王志超不会的
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技师王志超那个顶多是磨个边
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匿名网友远程看一下。
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匿名网友
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匿名网友这些故障不影响吧
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匿名网友
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匿名网友按哪个看数据流的
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技师王志超哪些故障不影响,数据流就看你那两个就行,1是小循环的,2是大循环的
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匿名网友数据流点哪个看的
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技师王志超最下面一排倒数第二个
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匿名网友👍
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技师王志超然后有个三角是开始
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匿名网友
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匿名网友头疼
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匿名网友这故障
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技师王志超这个是发动机灯又亮了?
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匿名网友没有
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匿名网友我说风扇
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技师王志超水温都没问题哈,插头检查下
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匿名网友看了
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匿名网友
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匿名网友插头没啥
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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大众志俊,压缩机和风扇时工作时不工作,在修电路的店里检查后发现直接用线连接温控开关,压缩机和风扇转起来了,空调也凉了,而且不缺氟,连接空调压力开关后就会时不时的工作,修车师傅说是压力开关坏了,换过之后还是老样子,继电器和车里的线都检查过了,没有问题,车在路上开着的时候,空调是打开的,但压缩机不工作,忽然不定时的就工作了,还有就是打着车的时候空调开关是一直开这的,有时候压缩机会跟着车一块启动,有时候就怎么也启动不了你好这款车型空调如果出现间歇性工作的话建议做下风扇模块的更换试试,还有空调AC 开关坏的几率也是很大的,这个开关价格也不贵,几十块,可以坐下更换测试
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发动机质量如何这款发动机的动力是完全是没问题的如果想要越野的话,只能进行轻度的越野。总体来说发动机的质量没有什么太大的问题就是路虎车的电子系统,监测功能特别的敏感。只要有一点问题他都会报出来的。,也就是这款车。在行驶了几万公里之后,可能会有少许的漏油现象。,
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路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?问题:路虎发现3仪表出现F,发动机正常,为什么不换挡?【车型:发现 2010款 4.0 V6 HSE 汽油版】 调查: 1. 客户发来的照片显示悬架故障灯亮,自适应动态故障,电子制动力分配故障; 2. 询问车主得知发动机转速5000转,车速才100码,这是明显的性能受限; 3. 客户告知车辆在雪地里跑出现了此种故障,在雪地里后差速锁电机工作负荷增加; 4. 结合以上的现象可以判定是后差速器锁至电机性能变差或者电机故障导致的; 故障成因分析: 后差速器电机调节动力分配,动力得不到有效分配,就会引发悬架故障,全地形反馈系统故障,ABS系统故障,EBD系统故障,同时也会限制发动机性能; 维修: 1. 更换后差速器电机; 2. 匹配后差速器电机; 3. 如果没有专用电脑,开车选择每一种地形模式呢,让差速器电机自学习即可 由以上维修措施,可以解决该故障。
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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路虎发现4柴油版发动机号在哪里?您好,路虎发现4柴油版发动机号【车型:发现 2013款 3.0 SDV6 HSE 柴油版】在发动机的右侧,需要拆掉起动机才能看到。
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10年出厂.路虎发现4柴油版.发动机码在什么地方.建议方案:路虎柴油3.0发动机发动机号冲印在气缸体右侧 如下图所示
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路虎发现神零五款4.0能改3.0t发动机吗该方案不可行,首先工程量较大,需要换的东西较多,第二费用较高,捷豹路虎的配件比较贵。 现在3.0T的发动机都是匹配的8速变速箱,而之前的都是6速的。包括车身电脑、线束防盗系统,牵扯的东西较多。
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12年路虎发现4 3.0t柴油,车壳与发动机分离,需要拆哪里,步骤,图片,您好根据您的提问,路虎抬车身,先要拆下前后杠,断开暖风水管,刹车油管,线束插头,换挡拉线,转向柱,叶子板内衬,油箱通气管等等,回答完毕
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凯翼炫界冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20