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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-关亮亮,很高兴为你解答。
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技师关亮亮一般是电磁阀和调节轮故障
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王**电磁阀互换了,还是不好
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王**轮也换了
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技师关亮亮换的原厂还是副厂
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王**原厂的
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技师关亮亮读数据看看
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王**
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王**右侧数据不变动
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王**电压也是有的
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技师关亮亮跟哪个电磁阀对调的
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王**和右侧排气电磁阀
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技师关亮亮再对调一个进气的
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王**换了个别的车上的都一样
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王**开始有不到一分钟就不会跳动了
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技师关亮亮再对比确定一下电磁阀电压
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技师关亮亮如果都正常,就得清洗缸盖油道了
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王**电压我测量过都是10.8—10.9之间
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王**这个车是我刚大修的
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王**以前也报这个码,大修后还是这样
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技师关亮亮油道上的时候都清理过了吧
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王**都清理好了
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王**不好意思今天这么晚了
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技师关亮亮没事,修车熬夜都正常
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技师关亮亮其他的可能性基本没有
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王**用特殊功能激活不了右侧进气凸轮轴,别的可以
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技师关亮亮调节轮,电磁阀,油压
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技师关亮亮那这就锁定到电脑板了
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王**这个车没有测量油压的地方
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技师关亮亮有专用工具从机滤那里测
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技师关亮亮总油压有问题,那就不是报一个轮
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王**标准油压是多少
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王**是呀,
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技师关亮亮电压能读到,那就说明线路正常,电脑可能性比较大
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技师关亮亮标准油压2.5Bar
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技师关亮亮随油门变化
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王**怠速2.5
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王**插头拔掉就报码
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技师关亮亮那就更说明线路正常
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王**我现在有点搞不懂了
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技师关亮亮诊断电脑动作测试都不工作,那就说明电脑,线路,执行器有问题,现在排除执行器,线路,就剩电脑了
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王**好的,我明天检查一下
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技师关亮亮好,有需要探讨的可以关注我就能及时找到我了
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王**👌
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奔驰gl 166底盘 发动机故障灯亮,故障码p054a00排气凸轮轴气缸列1的位置在冷启动时沿提前方向偏离规定值。p054c00排气吐轮轴气缸列2的位置在冷启动时沿提前方向偏离规定值。p002177进气凸轮轴气缸列2的位置偏离标准值,不能达到指定位置。怎么办这个故障重点是凸轮轴信号盘和凸轮轴调节器,先到店检查一下正时有没有问题和冷车启动有没有异响。
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你好,这个奔驰450现在是这个情况,已经更换了助力泵,方向机,油管,方向还是一样的热车重,然后开去修电脑报的地方检查,说是ABS泵有问题,方向机电磁阀是由ABS泵控制,然后就修ABS泵,发了两块芯片更换上也是一样的问题,这个会是什么原因,你有没有遇到过?是不是要更换ABS泵,还有气动避震更换了左边的,发现左边比右边高两公分,方向有点跑偏,这个重新调高度保存,还在一样的你现在要判定到底这个反而有问题,还是ABS泵有问题,你就要去量一下,在凉车状态下,他供给这个阀的电压是多少?然后如果能测电流的话测下电流,热车的时候又是多少?你这样看一下他这个差别,就能明显判定出来到底是ABS泵有问题还是这个法有问题,我想罚你应该是换的原厂的话,如果说在测量的过程中发现他这个电压有问题,那就是ABS泵的问题,因为基于你已经更换了助力泵方向机,方向机的油管在没有别的什么东西了。还有你说的另外一点就是你有没有把这个减震系统进行重新校正了,校正之后它这个有没有把标准位置锁定住,如果说锁定不住的话你就断电5分钟,重新接上去,然后再次试一下校正,就应该能够将其锁定锁定之后。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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你好,我有一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行一台15年的宝马5系,搭配N20发动机,现在报混合气过稀,混合气稀偏大,更换了很多配件还是不行【车型:奔驰GL级】 措施:①查看数据流,前氧传感器是否在1.48V左右,后氧0.65-0.78V为正常。 ②空气流量10-12千克稳定不变。 ③打开机油加注口盖闻下是否存在汽油味,若有更换高压油泵。 ④查看节气门前后压力差值是否为50帕,若不是请检查漏气。
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奔驰273发动机进气量和进气压力怠速时越着越大你好,根据您的问题描述,这个问题有可能是我们的空气流量计出现的问题,你可以着重去把这一块看一下,看一下他那个实际的数值是多少?标准是11到十二十三之间。
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奔驰166 642发动机 熄火的时候有喘气 加油松油门有时候也有喘气【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】没有帮上忙,你可以申请退款。但是我感觉重点还是检查一下进气歧管堵塞。还有排气背压。
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奔驰273发动机大修大小瓦,缸盖螺丝数据,和正时数据第一级就是第一次的意思。例如缸盖螺丝第一次打20N 第2次再打到50N 然后第3第4就是两个90度
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奔驰GL450的发动机排列顺序是怎样的,是怎么排列和命名的,谢谢?V型发动机结构,通常,对着发动机左手侧为1234.有手侧为5678,Gl450,发动机为273为V8发动机
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求奔驰2007款4.7排量8缸发动机,型号273的气缸排列顺序!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:已提供气缸排列顺序。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰GL450 273发动机 连杆朝向怎么对已告诉维修技师如何对位置
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p0016进气凸轮轴位置不合理,p0016进气凸轮轴位置不合理原因在汽车发动机的运行过程中,如果出现了p0016进气凸轮轴位置不合理的问题,那么这可能是由于以下原因引起的。1. 进气凸轮轴位置传感器故
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