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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师杨继坤声音是车内还是车外发出来的?
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匿名网友踩下离合器 松开离合器 有吱吱的响声。车打不打火动静没变化。行驶中 换档一切都正常【车型:宝来 2012款 1.6L 手动时尚型】
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匿名网友感觉不出来
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技师杨继坤踩离合,松离合有声音,这个你看一下分泵位置是不摩擦出来的,打黄油润滑还是会有,这个就不是摩擦出来的,就是分离轴承磨损了造成的
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匿名网友前几天下大雨趟水了
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技师杨继坤应该是分离轴承进水了,你跑几天看一下,还是会有声音,这个比较麻烦,需要拆了变速箱才可以更换分离轴承
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匿名网友分泵什么位置
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技师杨继坤分泵在变速箱位置,差不多变速箱支架的位置
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匿名网友要是换分离轴承的话 是不是离合器片也得换啊我开11万公里了 不去4s大概得多少钱
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技师杨继坤是的,
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技师杨继坤换分离轴承,离合片,离合压盘,三件套,加工钱差不多1000
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匿名网友好贵 最后一个问题
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匿名网友我跑几天不响的几率大不
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技师杨继坤有这个可能会好,只有观察,几率不是很大
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技师杨继坤你自己去汽配城购买离合三件套,法雷奥的也就是三百多接近400,拿去修理厂换,工钱400,你也可以节约点
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匿名网友好的 谢谢
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技师杨继坤不客气
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大众宝来2011款手动,车未打火前各个档位互进互退清晰,轻松;打火启动后踩住离合,各个档位递进递减也正常,虽然没有吸入感,但操作没问题;可是冷车行驶中,一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档,也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档,在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置,特别困难,热车以后症状消失,冷车时,二档转三档,三档转四档都正常,请问大师,该是什么问题?怀疑是变速箱油的问题,但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏
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一汽大众13新宝来1.6L手动,更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短,分离到离合器结合只有一点点,没更换之前车子要抬得很高才能结合,现在车子开到2000转发动机噪声比原来大,在特定情况下,2000转多一点,好像离合器在打滑,(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节,如图指示,安装分离轴承时候,师傅把滑套两个凸起砸平,安装好后并未扳回来,请问该2凸起起什么作用?这两个凸起会不会影响分离,离合器踏板行程?会不会没有凸起限位,分离轴承在2000转时候,碰到膜片?一般更换离合器三件套以后,离合器行程短,硬的话,一般考虑离合器三件套本身的问题,建议检查一下
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宝来12款手动1.4T 2档半离合开始,变速箱异响,疑似金属打击声。已架车空转听过。2档之后正常行驶时,也掺杂此生声。只是发动机转速高了,会掩盖一些!4s说没问题,可是这个MQ200,难道不如国产手动变速箱安静?实在不悦,求高手指点!补充:挂2档,踩下离合,快去过减速带,能听到“咔”的一声,感觉某个金属部件松动。停车换档时,变速箱的“咔”一声也非常大。
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我想问下,大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了,没跑多少公里,都在4S保养的,现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后,来回踩离合时有咯吱咯吱响,像没有润滑好一样的声音,不管是开没有开发动机,空踩离合也一样,但是停一晚上后就没有这种情况,只要一开个10多公里,有出现了。有时多开点公里数,开个50多公里,好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘,不是一次一起换的,换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了,换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗?谢谢。你好,根据你的描述,这种情况是离合器分泵的问题,需要在分泵的头的那个盖子上面打一点油。
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2014款宝来11个月,行驶17000这几天冷晚上零下19度停一夜车早上打着火10秒后听到发动机仓左侧有知啦知啦的响声,踩离合器就不响了,转速越高响声越大,车热一会大约5分钟就没了!求您解答!谢谢!
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我的车是04款宝来1.8t手豪,2013年底购入,有一个问题去过多家修车厂也未能解决,就是在我一档切入二档后,离合和油门很难控制搭配好(排除驾驶习惯,因为对比试过朋友的车没有这种现象,和我一样的他是8t手尊),车子一窜一窜的顿挫感很强,而用同样的油离搭配进了3.4.5档都没有以上现象,有的汽修店老板说离合器飞轮问题,有的说点火系统,车子到手后换了离合三件套,换了pfr6q火花塞,还有如果一档挂入二档后,等缓慢把离合全部松开,之后再踩油门就没有顿挫现象了,期间也更换过马耳他的离合器开关,谁能给大胆解释下什么情况,两三年了,谁都解决不了,太困扰了
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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一汽大众宝来2018手舒1.5L.日间行车灯没关导致电瓶电没有了,正达负极/负达正极后,车子打着后,雨刮器自动刮,有焦糊味,后面就正极达正极/负极达负极,车子打着一会就没电了,车子自己熄火。后面三四次都这样.最后把电瓶卸下来充电3小时后,装上后上路跑了会,又是没电后自己熄火,直到没电打不着活。 现象有: 1.后装大屏不亮。2.行车记录仪不亮,后换了根线正常使用。3.发电机正常转动,不往电瓶充电你好,根据你的故障描述分析电池正负极搭反瞬间电流过大导致模块烧掉建议检查先检查保险有没有烧,如果保险没烧的话屏幕以及发电机。
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06年的宝来,开了17万公里了,最近三天一直中途正常行驶中熄火,我改过天然气,用油用气途中都熄火,熄火后马上打火不着,需要等几分钟才能着车,然后继续行驶一公里左右又会再次熄火,有时候可以行驶十几公里不熄火,去了好几家修理厂,电脑检测都没问题,有的师傅说需要换节气门,有的让我换曲轴传感器,或者点火线圈,或者水温传感器,但是都不确定是什么原因,去测改气的电脑板也是正常,今天又抛锚五六次直接崩溃,求大师解答疑惑,问题解决必定红包感谢!今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下,我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码!跪求大师们指点!建议更换一个曲轴位置传感器
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2012年新宝来1.6手挡,开了5万2千多公里,在1档离合器完全抬起行车的时候,有咣当声音,给油门时候有这种声音,回油门也有这种声音,踩刹车时候没事倒车也没事,123档都有这种声音,4档以后没了,早晨起来凉的时候有,开一会儿就没有了。请大师解疑,谢谢! 左前轮在起步或倒车打轮的时候无论往左还是往右打1圈半的时候会发出卡的一声响,不只是怎么回事请问是什么地方出了问题?谢谢大师!
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