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技师许晓蕾您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊 -
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技师许晓蕾不影响的 -
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匿名网友那这个噔的一声是轮胎发出的还是避震发出的呢 -
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匿名网友感觉就跟撞了轮胎似的 -
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技师许晓蕾减振发出的 -
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技师许晓蕾振动大产生的 -
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匿名网友可是没有感觉有上下特别大的晃动呢 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友好的，感谢师傅，有时过个路上的桥接缝也会有这种噔噔的声音，只不过前轮会比后轮声音更大，目测这个坑也就三到四厘米深，应该不会碰到您说的下臂吧，也应该不会影响底盘数据吧，就是比较担心这两点 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友速度不慢，而且声音还挺大的就比较担心了，麻烦师傅了 -
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匿名网友三四厘米可能是有点儿少，但是最深的地方也就不会超过半个手掌 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友好的，感谢师傅 -
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技师许晓蕾好的 -
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匿名网友问了一下同行的伙伴，估计也就是三四厘米，挺闷的噔的一声，估计就是您说的轮胎撞击坑边的声音了，我太唠叨了，您别介意 -
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技师许晓蕾好的 -
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技师许晓蕾
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您好，我的车是本田inspire混动 昨天在高速大概七八十左右的速度，压了图上的这个坑，没什么晃动，但是有一声挺大的砰或者是噔的声音，就像是轮胎撞上坑边的声音 这两天开着倒是没有什么问题，想问您一般这种声音是避震发出来的还是轮胎撞击发出的 ，底盘悬挂会不会有什么损坏隐患，有没有必要去进行检查 感谢！你好，这个情况最好检查一下这样使用比较放心一些，因为过坑有砰的一声的话这个对减震器有一定的损害的怕使用一段时间后减震器有漏油现象的，或者底盘配件有轻微变形现象而造成轮胎偏磨等情况的所以这个情况最好检查一下的和上一下四轮定位仪看一下四个轮子的数据变化相差大不大的这样就知道底盘配件有变形和损坏现象的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！
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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
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7代本田雅阁，2016年的车 排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲 问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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有时候有嗡嗡的响声，有时有颤抖声，什么原因啊？嗡嗡声，可能是前面散热器风扇工作的声音。颤抖声，可能是底.护板.发出的声音去修理厂检查一下
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本人行驶9.5雅阁黑色 目前行驶为3400公里 前天在市区跑的时候时速达到50左右 前面有个小坑 这个坑不算是太深 因为中间还有个井盖 当我过去的时候 听见咣当2声 请问是不是过去的时候避震器的声音呢 因为坑不是特别大 这个坑是凹凸不平的 有凹有凸 就是路面不平检查地盘没有漏油漏水问题，就没有什么问题，小坑不会有什么影响，
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七代雅阁，挂D档行驶踩油门左下有滋滋滋响，转速越高越响。松油门马上没声音，原地空挡踩油也没有。已更换左前半轴，问题依然存在。转速很稳，无异常因为你这个声音行驶的时候挂d档加油门才有。要是原地发出的响声的话，可以判断可能是发动机这一块。要是行驶不踩油门也响的话，可能就是半轴和轮胎刹车盘这一块。现在是挂d档加有门才发出响声。重点检查备用箱输出这一块。
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比亚迪原地打方向咯噔一声
比亚迪原地打方向咯噔一声随着汽车行业的快速发展，比亚迪作为中国汽车制造商在市场上崭露头角。近日，比亚迪发布了全新一代车型，引起了广泛关注和讨论。这款车型不仅在外观设计上进行了全面革新，更在技术和性能方
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2024-02-01
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比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中，方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中，比如比亚迪，原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
比亚迪
2024-01-22
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开车中方向盘抖，做了动平衡依旧抖？还有这些故障不能忽略
汽车在行驶中经常会出现方向盘抖的情况，面对这种情况大部分车友都知道做动平衡可以解决这个问题，但也有一部分车型在做完动平衡后，问题没有解决，方向盘依旧抖！那么这种情况，车友就不能盲目的做动平衡了，需要根
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发动机护板咯噔响怎么回事？
发动机护板是车辆底盘的一个重要组成部分，作用是保护发动机和底盘组件，避免受到路面的碾压和外界的冲击。然而，在行驶过程中，有时会出现护板咯噔响的情况，对车辆的正常运行和驾驶安全造成影响。这种现象可能有以
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比亚迪原地打方向咯噔一声
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2024-01-31
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刹车有异响就让你换那是在坑你，有些时候那其实是正常现象！
当车子刹车时出现异响，甚至“尖叫”时，我们下意识的就会认为车子出毛病了， 刹车有故障了，而你去到4S店修配厂检测时，一般维修人员也都会顺水推舟，告诉你刹车系统某处“坏了”，需要更换，假模假式的“修”两
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2017-11-30
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国道乡道比你想象的更凶险 开车回家小心这10个“坑”
今天离春节除夕只有几天了，很多车友已经迫不及待地准备开车回家。春运开车回家，除了注意高速路上的安全行车。当进入国道或者乡村道路时更应到提起120%的精神。因为年关时节，道路上车多，人多，冷不丁的你不知
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新车发动机启动响声怎么回事？
新车发动机启动时发出的响声，对许多车主来说，是一件令人担忧的事情。虽然不同车型的启动声音也不尽相同，但一般来说发动机响声应该比较平稳。如果您在启动新车时听到了非正常的响声，那么您可能需要考虑一下以下几
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哭惨!讨好女友让她开新车回乡探亲 没想到一个动作损失3600
前天下午，做服装生意的郭小姐将男友刚买的新车开回乡下老家，刚拿到驾照的她一路上开车都是慢吞吞的走，进村后道路变窄，她只好紧跟在一辆三轮车后面往家赶。她跟着三轮车
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2015-11-25
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车子前轮异响怎么回事，右前轮一颠簸就咯噔咯噔响
如果您的汽车前轮有异响问题，那么最好尽快找到它的根源，以便及时修复和保护车辆。其中一种可能是你的右前轮，一颠簸就出现"咯噔咯噔"的声音。下面将针对这个问题深入分析。发出这种声音的原因有很多种，但悬挂系
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2023-04-21
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