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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
备注，因为A6车型选择里面不出年份，选择了A6L，车型不对，
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是A6 05款的
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车架号
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技师陈新安你好！检查一下雨刮积水板下面的暖风水阀 -
FV3A24F253023606
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还有吗？
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故障码报了两个
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一个是风门侍服电机
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一个是冷风啥的电机
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技师陈新安你好！出现这个情况重点检查这个雨刮积水板下面的暖风水阀，另外这个风门伺服电机有问题也会有影响的 -
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技师陈新安F前面应该还有一个L把 -
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技师陈新安车子是05年的奥迪A6 2.4对吧 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安重点检查这个 -
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技师陈新安你这个车架号不对应该是17位，你这个只有16位 -
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这款车，车架号
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您看看，师傅
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技师陈新安？ -
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技师陈新安14年奥迪Q3？ -
打错了，这是今天查的
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技师陈新安 -
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技师陈新安车头和车尾拍照发我看下 -
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这样的
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这个对了
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技师陈新安嗯，C6就对了 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安检查这个暖风水阀 -
风门侍服电机呢？
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这个如何检查
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技师陈新安风机伺服电机需要看下报的那个了，里面有好几个伺服电机具体看报的那个再做检查 -
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技师陈新安这个暖风水阀可以夹住暖风水阀的水管，如果夹住水管，左侧恢复正常就这个暖风水阀有问题 -
稍等，我让车主过来
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技师陈新安嗯 -
暖风水阀在集雨板下面？
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技师陈新安是的 -
冬天有时候有暖风，有时候没暖风，也是因为暖风水阀吗？
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技师陈新安
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2009款奥迪A6L，2.0T，空调开制冷，中间通风口出凉风正常。左侧和右侧的通风口出热风，烫手的那种。四个通风口的出风量一样大，跑高速即使把两侧通风口关掉，摸一下也很热。一般都是自动空调不主动调节。市里跑的路途短有时候不出现这个情况，时间一长就出现了。建议方案：如果再开空调的话，中间是制冷的，左右两边如果吹出，常温的热风的话就表示空调缺少制冷，如果吹出来烫手的热风的话，小水箱的暖水阀坏掉了，导致热水进入小水箱里面，更换暖水阀就行，安装位置在机舱，排水槽右侧
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你好！祝师傅，我这有台奥迪，从第一次开空调出风口一边冷风一边热风换了暖风水阀，好了两个多月又出现一边冷一边热，然后后来换了三个都是过两三个月又出问题了，最后换了个纯原厂的现在又出现空调一边冷一边热了，这种问题有没有可能是别的原因引起这个阀坏的，每次换个新的就好了您好，建议您重点看下空调系统都报什么故障码，如果有控制温度相关的故障也需要解决掉才可以，否则可能会让控制单元错误的调节
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【汽修圈问题】奥迪a6I空调开制冷，比如23度，两边同步的。开始一切正常运行了半小时后，左侧正常，右侧副驾驶和后排出风口就开始出热风了~如果两边都打到最低lo，那制冷都可以。不存在一边冷一边热。暖水阀刚换的，换暖水阀之前是反着的，右边冷左边和后面热。这是什么问题。这个故障换暖水阀就可以了。因为调23度的时候，电脑板是给个电流给暖水阀，暖水阀会间断的打开一点，关闭一点。如果暖水阀不是原厂的，暖水阀在打开的时候很可能关闭不了，暖水会持续的进入暖水箱。就会出热风了
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奥迪A6L2010年的车发动机排量2.4.空调左边是冷风右边吹热风温度调高调低都没有用。有时候一下子又好了，好的时候又可以冷热转换，经常是刚起动的时候就会出现吹热风，特别是最右边那个风口好热。过一段时间又好了。用电脑读故障码00738右侧加热调节阀对地短路。这个调节阀太贵了没有换。右边几个电机都换了一下故障还是一样没有用。求大师指点一下。建议换这个阀
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大师你好，请问一下，我的车型是，06款，奥迪A6l，前段半个月，我空调加了氟，也加了压，看看是否有漏氟的地方，加压二十分钟，没有发现问题，加完氟以后，我前后开了三次空调，加起来时间应该不到一个小时！我今天再去开空调的时候，发现只有热风了，我开去检查，里面为什么就没有氟了？还有，我打开空调，风扇没有转！但是是制冷的！这正常吗？而却，水温也没有高过！平时正常行驶时，停车以后，风扇会转！这是什么原因！请大神指点一下，还有，我加一点那个空调堵漏剂会有效果不？
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奥迪a6L，C6，2.0T，两个月前更换防冻液，一段时间后，出现水温偏低的情况，具体表现为堵车的时候水温90，跑起来水温80多，（暖风一直正常）又跑了十多天，跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器（不是原厂）和防冻液，问题解决，冷车水温上升很快，正常了20来天，又慢慢的重复出现了第一次的状况，症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器（说是原厂）和防冻液，问题没有改善反而水温更低了，之前最低能到70多，现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车，温度没到90之前，70左右的时候，摸上水管热下水管凉（老板摸的说的，我不会），温度枪（偏低，不是很精准）测量60度。然后原地轰油门，表盘到达90，温度枪测量78，此时摸上水管烫手，下水管也热了。继续原地4000转轰油门，轰到风扇转起来，温度枪测量86，水管特别烫手。测试结束，老板总结为车内显示温度与实际温度成正比，默认为无偏差，由于水温没到90的时候，上水管热下水管凉，总结为节温器闭合正常，然后修理厂老板头大的很，原厂的节温器人家不给退，他又找不到问题。 在我的要求下，又换了另一个品牌的节温器和防冻液，问题依旧，但是行车最低温度在75左右，比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器（这个商家还算靠谱），准备到货后再换个修理厂更换（要是问题还是这样的话，我就真是没办法了），或者先换个修理厂找找问题，因为在我的主观想法里，更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主，车辆可能故障原因
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车，里程表显示13万公里（被调过表，实际跑了多少不知道）。现在发现三个问题：一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下，持续一两秒后正常，耳朵能明显听出来，看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大，排气大小与发动机转速相适应，这个现象凉车的时候没有，车热了以后才会出现，不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后，听到报警音，同时显示屏有响应的提示图案，提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障，打转向的时候提示音明显变短，但是转向灯亮，没坏。三是原车都有倒车雷达，但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音，以后无论车与障碍物多远，都没反应。请专家逐一分析分析！
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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11年奥迪A6L 2.4 防冻液一直显示过低 加上了 跑一段时间有提示冷却液水平过低 是什么原因您好，根据您故障描述原因分析，11年奥迪A6L2.4防冻液一直显示过低，加上后跑一段时间还出现此问题，出现此故障原因是防冻液有泄露的地方，所以造成总是提示少防冻液，检查方法：首先防冻液泄露分两种状态，一种是冷态时出现泄露，就是放置一夜过后车辆冷车时车上的橡胶管路及接口收缩出现泄露，这时您可以仔细检查一下水管接头，水箱槽处，车内暖风水箱有没有漏到脚垫上，及停车位置地上有没有水滴等，第二个是热态检查，热车以后是否泄露，水温到达正常温度后水管及接头都会膨胀，这时也容易泄露，由于车热泄露的又少可能会被蒸发掉，所以热车以后及时再看一下是否有泄露的地方，各个管路及接头都要检查，如果以上都检查了没有找到漏点，那就是发动机内部泄露了被燃烧掉了，如是发动机内部泄露那您需要找专业人员帮您检查一下了，希望我的回答能够帮到您谢谢！
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冬天开车不用空调，冬天开车不开空调有热风出来
冬天开车不用空调，冬天开车不开空调有热风出来1. 冬天开车不用空调的优势在冬天驾驶车辆时，很多人会选择不使用空调。虽然大多数人习惯在夏天使用空调来调节车内温度，但在冬天不使用空调也有一些优势。首先，不
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开车一大傻：打开“AC”等暖风
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汽车空调出风口有水珠是怎么回事
汽车空调出风口有水珠，大概原因有以下这几方面： 1、如果是在不开冷风的状态下，出风口就有水珠的话，那这个需要检查一下，是不是驾驶室里面的暖风水箱渗漏导致的出风口位置有防冻液，这种情况如果确定是暖风水箱
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