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技师何政锐您好,根据您所说的情况,是充电器头的问题,行车中充电器头显示的伏数小,属于慢充的一种。
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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我的花冠是15年的车,没有换过电瓶,前天下雨没关天窗进了一些水,第二天早上就打不着火了,找了一个修车的朋友查看了一下,说是电瓶沒电了要换,搭电发动以后防盗器一直响,双闪也不停的闪,朋友说是防盗线路板烧了,要换,但是我感觉应该没有坏,可能是电路受潮了,我是不是被坑了?因为没电无法开锁,用机械钥匙开锁后,因为没有用中控解锁,所以防盗还是处于上锁状态,这时,防盗启动,所以就出现防盗灯闪烁。您防盗电脑应该没事。主要检查中控锁。
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一汽丰田电瓶没电了,取下打牌,充好电放上去,马达有点不对劲已告知客户解决方案!!根据你描述的这个问题。这个很有可能是电瓶电量不足所引起的。这个有可能是电瓶没充满电或者是电瓶本身寿命到了。
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电瓶亏电车主自行搭电 电瓶接反了无法启动从交流的结果来看是保险丝烧掉。
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老大,今天问你的奔驰,电瓶没电了,后盖又打不开,哪里可以搭电的搭电前面搭发电机火线和车身就可以发动
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车三天不开就亏电了,刚换的电瓶再启动状态测量电压看是否电压13-14伏之间。有在就是那里漏电。需要检查一下暗电流,主要考虑加装件CD导航音响等。在熄火没有忘记关电器情况
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我的车可以将电瓶拆下来充电吗,会不会有问题?正确充电就可以
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汽车在室外停放了10天,现在启动不起来,启动时能听到马达的声音,电瓶显示有电这个需要用电瓶连接在试试,如果还是不能启动那就要检查火花塞,估计是启动机转速过慢导致的火花塞淹死,需要更换火花塞
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2005年老花冠电瓶正常,上车前可以落下车窗,但点火时无反应不能启动,后来车窗就不能升起和降下来并且不能锁车是什么原因?谢谢!这个是没电了,这个重点对蓄电池进行充电就可以了,没什么特别大的问题。
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丰田花冠电瓶使用近九年,但行车仅三万公里,短程市区使用。常停用三二个月,保险救援启动,行驶一二小时能正常使用。是否该换电瓶?这个是电瓶没电了,启动车子原地或者行驶。充电半小时,熄火能启动,电瓶没问题,不能启动就是电瓶坏了,需要更换的,换骆驼,风帆,瓦尔特电瓶比较好
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e充电故障码10,
e 充电故障码 10 大揭秘 大家都知道,这充电的事儿有时候还真有点让人头疼呢!今儿个咱就来说说那个 e 充电故障码 10 是咋回事儿。e 充电,听着名字还挺厉害嘞。 故障码的那些事儿 咱先瞅瞅这故障
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点烟器充电慢,咋回事儿 各位老表,咱河南话讲究个实在,有事儿就说事儿,今儿个咱就来聊聊车上点烟器充电慢的事儿。你说你开车开着开着,手机没电了,想拿点烟器充充电,结果充了老半天,电也没充进去多少,你说急
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手机充电时自动断电,咋回事儿 嘿,各位!今天咱来聊聊手机充电时自动断电的事儿。你说这手机充电,充着充着咋就自己断了呢?这是咋回事儿啊?别着急,听我给你说道说道。 充电控制电路有问题 充电控制电路,就像
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