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技师王良你好在么车主这个不正常的,最好检查一下节温器的,应该是他常开引起的,水温过低也不好的,
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技师王良有不明白可以随时问我就行了
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匿名网友平常开的话就正常啊!就是上高速1个小时左右就一格都没有了
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技师王良嗯,因为高速速度快,水温上来肯定慢,加上节温器不好了才容易这样
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匿名网友节温器坏了修理厂应该能检查出来吧,换一下大概多少钱
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技师王良嗯嗯,肯定可以的,节温器大概也就六七十左右
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匿名网友嗯嗯,谢谢
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技师王良客气了,希望这次回答能让你满意
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技师王良你可以点击头像关注我方便为你解答,以后有问题问我就行了,谢谢您
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匿名网友好的
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技师王良好的,记得关注,谢谢
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请教大师,我的车子是雪铁龙世嘉,今天高速行驶车速115-125之间的时候,方向盘抖动明显,五一期间在高速上行驶的时候没抖动,前两天两条前胎都扎破过,补好后没有平衡,也没定位。有影响吗?是车子有啥故障了吗?
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雪铁龙世嘉2.0自动,开空调压缩机不工作,风扇转,就是不制冷。雪种够,水温正常,没有12v电到压缩机,只有3v。 压力开关3线,一根搭铁,一根5v,中间一根3.7v,室外温度传感器没找到。 起动车子开空调只听到压缩机有两声响声,但不能吸合。然后我直接用电瓶给压缩机12v电,空调能制冷。测量压缩机离合器线圈电阻值,正常4.5欧姆,不吻合就要更换。线圈内部短路供电保护。
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请问我这雪铁龙世嘉车这个地方的三角框架被拆了好几次里面的车身铁都被螺丝刀翘卡扣时把车漆翘坏了铁都漏出来了很多,当时也没有想到用漆补一下就把三角框装上去了,这里密封的不好下雨天会有水渗进去。这样会不会生锈啊!不管它会对车子的使用寿命有影响吗?
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请问一下,我这个雪铁龙世嘉车前几天去专修店里换了两个前平衡稳定杆胶套,今天我趴在车底下看了一下发现这个胶套换上去后被挤压的边上都变形了,这样是正常的吗?原车上的胶套拆卸前好像没有变形啊你好,根据描述情况分析,这个问题不大可以正常使用,很高兴为你解答,
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请问一下,我的车是东风雪铁龙世嘉,马上去年审了,尾气氮氧化物超标很多,其它2项的值正常,更换了三元催化,喷油嘴,前氧传感器,火花塞等,都没有解决问题,请问是怎么回事,发动机转速2000转左右尾气很好,高于3000马上NO排放就出问题。这个车年审,我们都给车主说提前用95,拉高速,还有去检测线的时候,用3档拉高速开过去,等待的时候不能熄火,不开空调,基本上都过了,还有进气管拆了气门的积碳清洗了就行了
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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动,散热风扇在启动空调后,是一直要转吗?最近天气热,开空调中,听到风扇一会转很大的声音,一会又小了。不知道正常不?修车店说换了风扇就行,要400多。ABS灯亮了,过了一天,开着开着又不亮了,是不是要换传感器?电脑诊断了最后轮临时性故障,前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多,我想请教一下专家,这个故障应该怎么处理,还有价格是不是太高?ABS是轮速传感器问题,开空调是高速一直转,如果没高速那可能风扇电阻有问题,价格都不贵,都是一百多。
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老师您好:有个问题请教您一下?我的车是世嘉2.0 4AT ,现在车子高速行驶时时速在110迈以上油门基本到底了,车速要再提升需要缓踩几下油门,上升到130时再上升也比较困难了,高速行驶时车速和转速都正常对应,市区内加速油门也感觉很容易探到底。清洗了节气门、换了火花塞、汽油滤、拆卸清除过积炭。曾经怀疑过三元催化问题,氧传感器拿下来试过,症状仍然有。这个问题最早出现时是换完正时,后来开着开着感觉好了现在问题又出现了。电脑检测无故障码、车启动正常、怠速和加速时也不抖,怠速加油油门上升和转速都正常。点火线圈有裂纹,但不大没有换。这种问题还有什么原因能导致呢?正时不对吗?有劳老师帮助分析分析,多谢啦![抱拳][抱拳][抱拳]提供几种故障的可能原因,希望有助于故障的故障的彻底解除。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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东风雪铁龙世嘉2013款cng,已经跑了5公里,还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现,车辆启动时,打火不利索,汽油行驶感觉正常,在使用气体时,比如等红绿灯,停车再起步,一档起步车感觉很乏力,感觉车像在跳,必须半离合状态,猛加油才能起步……去修车行拆卸检查,发现点火线圈高压线胶皮护套有白色,师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查(在这之前检查过一次,火花塞陶瓷部分有黄色,另一家师傅说影响不大,就给我安装上去了),今天检查他给我的建议是,点火线圈没事,就是更换一下高压线和火花塞,我想咨询一下,点火线圈整体用不用更换啊?麻烦了把点火线圈的胶套换了,自己汽配城购买或者网上买,火花塞也是要更换了
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西宁这个井盖,把交警的轮胎废了,轮胎杀手真可怕
先了解一下事件经过哈:3月15日,西宁海西路上三辆车右前轮胎先后在同一地点爆胎,而且爆胎车辆钢圈也被损坏,市交警支队四大队辅警张延飞也深受其害。他说,出事时天刚蒙蒙亮,本来驾驶视线在这个时段就特别不好
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今日92号汽油价,今日92号汽油价格1升等推崇一定的专业深度,对于车主来说,它的涨跌直接关系到用车费用,因此引起了广泛关注。那么,究竟是什么因素导致了汽油价格的波动呢?首先,国际市场油价是影响国内油价
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