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技师王甜甜你好,大约五百左右就行了。
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sddzqyzj换的时候变速箱油会流出来吗
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技师王甜甜变速箱油不会流出来的。即便流出来一点点,没事的。
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sddzqyzj不是先放油?
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技师王甜甜不放油也是可以的。当然放油,更好。
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12年新帕萨特1.8t7速dsg行驶了20w公里,早上冷车启动发动机抖动严重,转速正常后不抖了。清洗了进气油路三元没有解决相反还严重了一点。变速箱在1档起步会抖动,倒车也抖,2档偶尔也会抖,去4s检查说要换离合器加工时要差不多1w大洋。这种情况还能开吗?在外面换的话大概需要多少钱呢?DSG变速箱更换的费用在7000-11000之间,4S店更换的贵,大约在10000-12000之间,外面便宜。 冷车启动抖动,热车就正常了主要有以下原因。 火花塞点火间隙过大,进气道和喷油嘴积碳过多。
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下(我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样)仔细排查线路
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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13款帕萨特方向机多少钱您好,这个2013款的大众帕萨特方向机价格在780块钱,但是如果你到修理厂去更换的话,修理厂加上配件的加成,还有拆装工时费以及编程匹配一起全部搞好的话,差不多需要1400块钱左右,那么这个方向机如果说损坏的不是很严重的话,是可以拿到外面进行维修的,可以更换油封或者说更换里面的齿轮维修一次方向的话价格差不多在400块钱左右,相对于换新的来说便宜点
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你好2014款上海大众帕萨特前机舱撞毁在4s店修要多少钱你好。既然你选择去4s店。你去4s店的时候就得通知对方的保险公司定损,拆检以后,保险公司定损以后就只能在4S店维修,就算费用再高也只能在4S店维修,你自己付你自己那一半钱!
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济南帕萨特汽车四S店换机油滤芯工时费多少钱?换机油和滤芯工时费一般就是80块钱
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2013款帕萨特故障显示码p1604怎么修?去4S店需要多少钱?这是机电单元的故障,可能需要换机电单元,在4s店维修的话大概要1万多块钱。
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请问一下,帕萨特蓄电池多久更换一次,换蓄电池得多少钱一般三百多块钱,用三年左右
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雅阁8代更换右半轴油封要多少钱
雅阁 8 代更换右半轴油封费用大揭秘 嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠雅阁 8 代那右半轴油封的事儿。咱先瞅瞅那文章里说的哈,雅阁 8 代半的 ABS 故障灯亮了咋个完美解决。咱都知道这雅
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捷达车换半轴油封和变速箱轴承多少钱?
捷达车换半轴油封和变速箱轴承费用大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这捷达车换半轴油封和变速箱轴承到底得花多少钱。咱都知道这捷达车那可是咱河北不少人的心头好,开着皮实耐用。 半轴油封那点事儿
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2024-10-14
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本田七代雅阁换左右半轴一般工时费要多少钱
雅阁半轴工时费大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这本田七代雅阁换左右半轴一般工时费到底要好多钱。 百度知道里的说法 咱先瞅瞅百度知道上咋说的哈,说雅阁车换左右半轴工时费可能因地区、车型
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2024-10-11
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帕萨特卸半轴专用家具?
帕萨特卸半轴那些事儿 嘿,咱湖南人都晓得咧,今儿个就来唠唠帕萨特卸半轴这事儿哈。 抖音里的半轴拆卸法 抖音上有讲帕萨特半轴咋拆嘞,说啥最好找个钢板砸烂,然后装个新轴套和轴承啥的。这砸烂的办法还挺特别咧
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2024-10-11
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半轴油渍原因,半轴油渍原因有哪些
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捷达车原产半轴多少钱一个
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帕萨特买了一年半了才开了3500公里没啥后果
帕萨特:一年半才开 3500 公里,没啥大问题 嘿哟,咱浙江人都晓得,车子这玩意儿嘛,开得少也没啥大不了嘞。就像咱这帕萨特,买了一年半咯,才开了 3500 公里,那能有啥后果嘛,不就那样呗。咱浙江话讲
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途观半轴油封漏油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说途观半轴油封漏油的事儿。这玩意儿要是漏了,可就麻烦了,得赶紧处理。咱河南话里,这叫“半轴油封漏油了,咋弄啊?” 半轴油封是个啥? 半轴油封,简单
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更换帕萨特一个半轴一套支臂在4S店需要多少钱
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