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技师李培雄你好,在轮胎的后面,刹车盘后面有一个10个螺丝带的线,那个就是转速传感器
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技师李培雄不好意思,刚刚才收到信息
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百**3
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技师李培雄你把四个转速传感器拆下来洗洗
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百**3刚洗完,ABS灯,正常
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百**3这车有这传感器吗?能查到吗?
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技师李培雄我中午帮你查查
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百**3这是发动机方面
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技师李培雄你这个应该是油门踏板下面传感器你查查看
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百**3带油门线
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百**3不是电子油门
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技师李培雄故障码清除不了吗
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技师李培雄应该还是ABS转速传感器的问题
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百**3清不了
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百**3ABS系统正常,没故障
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技师李培雄那就是转速传感器有一个有问题,还是建议你把四个拆下来彻底清洗一次
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百**3曲轴传感器,也刚换新
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百**3这车有这传感器吗?
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技师李培雄你现在车子运转后有什么异常?
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技师李培雄说真的我还没碰到过这种情况
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百**3一切正常,只是发动机故障灯亮
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技师李培雄你把排气管上的氧传感器拆下来洗一下看看
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百**3就显示这故障码
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技师李培雄我刚刚帮你问了其他师傅他们也没遇到过。
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百**3换新了
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技师李培雄你也换了?
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百**3恩
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百**3ABS泵,也换
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技师李培雄😰😰😰
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百**3ABS传感器4个也换了
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技师李培雄这种软毛病一般真不容易查的
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我的车是实验用车,2014年买的雪佛兰科鲁兹,在检测v30的时候有一个故障码是P00B4水箱冷却液温度传感器回路高电压,请问是哪里出现问题?水箱温度传感器位置在哪里?谢谢
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你好 我这里有一个雪佛兰科鲁兹 01年的 1.8l排量 现在车亮abs灯 用电脑监测 报图片上面的故障码 检查了abs传感器插头 换了abs总泵 还是不行 还是一样亮这个故障码 这个故障码亮的时候 手刹灯也一起亮 求指点abs泵的供电和搭铁线正常。是通讯线断开了,需要检查诊断接口到abs泵的线路。
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2011款1.6手动雪佛兰科鲁兹,爬坡无力提不起速加不起油感觉,平路又去得了见坡就不行,排气凸轮轴传感器哪里掉了一小块有影响吗。车子报故障排气凸轮轴传感器由于操作不当造成凸轮轴信号齿受伤,这个齿是信号齿,它受伤会影响到信号采集的,造成正时检测出现问题
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12年手动挡1*6雪佛兰科鲁滋大修后 故障灯常亮电脑检查报曲轴位置传感器性能 此故障出现时 难着车甚至不着车 转速表失灵 跌至0加油不转 放一晚上又好了 打着后十分钟左右又出现此故障 后换了一根曲轴位置传感器 火花塞 故障依然存在 还有一个水箱冷却液温度传感器回路 电脑清除不掉 后换了水温传感器 节温器 故障依然存在 求大神解答检查正时安装,曲轴位置传感器线路
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12年手动挡1*6雪佛兰科鲁滋大修后故障灯常亮 用电脑查 报曲轴位置传感器性能 当这个故障码出现时难着车 甚至打不着 转速表失灵 跌至0加油不转 放一晚上又好了 打着过十分钟左右又出现此故障 水箱冷却液温度传感器回路 然后换了一根曲轴传感器 火花塞 水温传感器 节温器等 问题依然存在求大神解答可能是曲轴感应齿圈的问题,建议先更换。。要检查水箱上水温传感器的线路。
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雪佛兰科鲁兹行驶途中的时候,突然怠速特别抖动加油无力。读故障吗是节气门位置传感器电压过高。节气门位置传感器电压过低。然后我用431的解码器学习了一下。现在是一打着就特别抖动。这是昨天的情况。今天早上起来打坐的话比昨天好一点。那还是有点抖动不正常。故障码和线路有关系,一个电压高,一个电压低,检查发动机电脑版插头和节气门插头针脚是否接触不好,如果线路正常还会出现故障码,需要更换节气门。
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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2013年8月底购买的雪弗兰科鲁兹3013款SE.MT从今年5月份开始报故障84,车子失去动力,熄火后重新启动可暂时消除故障,4S检查说是节气门有问题,反复修了几次,8月份4S给换的新的节气门,车子8月27日出质保期,9月底又出现故障84,与上次不同的是这次车子故障后有动力,但是明显动力很低,跑不动,熄火重启后可暂时消除故障,但是动力还是稍弱,4S让我检查线路,说是要300块钱,我问他们电脑显示的情况,他们给我说是还在节气门上,我得车已经出了质保期,我对4S也不信任了,就去外面的修理厂检查,他们通电脑显示节气门位置传感器1~2不合理,我现在该怎么办?继续换节气门还是找4S。我打400他们给我说质保期内换的配件随整车质保结束。
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14款科鲁兹报这个故障怎么回事科鲁兹排气凸轮轴位置传感器性能有,传感器损坏,传感器电路续接或短路
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