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技师李绍华您好,不是蓄电池,检查阅读灯灯泡,线路,开关
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技师李绍华大灯灯泡烧了跟蓄电池关系不大。
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也就是说,大灯是灯泡本身问题。阅读灯会不会因为电压不稳呢?
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请问12年的1.8科鲁兹,跑了2.2万公里,正常保养,1.9万公里时,换过一次高压包和火花塞,最近行驶中大灯和车内照明灯总是忽明忽暗,熄火时则正常,是什么原因呢?
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大师们好,刚刚开车的时候大灯和仪表盘的灯光忽明忽暗的,大概跑了30公里后熄火再点火就点不着了,请问是电瓶还是发电机的问题?谢谢
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正常停车熄火了,然后再上车打火就没一点反应了,电瓶正常,打火的时候开灯的话打的哪一下灯会灭一下,就是没有声音,大灯关了,打开双闪再打的话,双闪灯正常闪,仪表上的双闪灯没有明显变暗,请问这问题是出在马达上面,还是钥匙开关上面判断是启动线路或者起动机的方法:把启动马达上面的50端子拔下来,接上万用表。或者试灯,启动时测量下有没有电压,或者灯亮说明起动机坏了。不亮或者没有电压是电路故障。
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汽车刚换的新电瓶。停车熄火后,车辆一切正常。到了晚上发现车尾灯暗亮,不是刹车的那种亮度,是暗亮,明显能看出。换了电瓶到发现问题大概两天左右。之后遥控钥匙解锁不了车门,启动不了。你好,换新电瓶放两天又没电了,应该有哪个部件在漏电,需要用万用表电流档检查。检测值在0.03A内是正常,大于这个值就会消耗电瓶电量,注意检查收音机,门灯开关,尾箱内灯及各种加装件。
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荣威550自动挡,点火时断断续续不好启动,伴随着行车电脑来回熄灭忽明忽暗,显示挡位置的地方也会有EP两个字母,冷车热车都是这样,从电瓶观察孔里看到是蓝色,解锁车开车门阅读灯也不亮,原先是自动亮。启动后阅读灯会亮,但是亮度不稳定。建议先检查下蓄电池有没有问题,再测量下发电机发电量是否正常
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14年的瑞虎5,近10万公里,最近发生多次,车怠速时(刚启动或等红灯时)电瓶灯亮了,车抖一下熄火了,再启动车又能正常跑了,就怕停下来的时候。刚换的电瓶。什么原因?你这先检查节气门还有怠速马达 跟充电系统是否充电正常
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14年的cvt瑞虎5,10万公里,最近发生了多次,车怠速时(刚启动或等红灯时)电瓶灯亮了,车抖一下就熄火了,重新启动车又能正常跑了,但等车停下来等红灯时又会出现上述问题。最近刚换的电瓶。想问一下什么原因?
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我的qq3.05年的车,换了新电瓶,跟发电机,开了半个月,电瓶就没电了,发电机输出电压正常,但是好像电瓶不能冲电一样,发动的时候,打开大灯,车就抖,然后熄火了,不开大灯,发动十分钟,又熄火了,怎么回事?根据现在这种情况,主要检查一下发电机,正常打开点火开关,仪表板充电指示灯都应该点亮着车以后应该熄灭,这个属于正常。主要检查发电机的,连接线路,以及输出端到蓄电池的线路是不是正常?发电机是不是,质量不过关,造成工作不了。蓄电池的作用就是在启动车的时候带动马达运转,着了车以后有发电机向全车用电器供电。
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行驶48000公里了,最近发生几次低速突然熄火,仪表盘全灭,把钥匙倒回再插入钥匙重新启动又正常行驶。怠速停车等红灯时仪表盘亮度忽暗忽亮,但是从保鲜盒取电的行车记录仪亮度没有变化。还有行驶中踩下刹车时大灯亮度也会变暗,CD机最近也有卡顿,是电瓶故障还是发电机故障?
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行驶48000公里了,最近发生几次低速突然熄火,仪表盘全灭,把钥匙倒回再插入钥匙重新启动又正常行驶。怠速停车等红灯时仪表盘亮度忽暗忽亮,但是从保鲜盒取电的行车记录仪亮度没有变化。还有行驶中踩下刹车时大灯亮度也会变暗,CD机最近也有卡顿,是电瓶故障还是发电机故障?
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