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技师曾旺您好,您是不是新手
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匿名网友是啊,
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匿名网友了解不太多
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技师曾旺没事的,操作也有关系。多开,换挡配合好一点就可以了,不需要改装
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匿名网友我开车不是新手,自动挡的我的车是
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匿名网友车辆改装了解不多,
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匿名网友我的车自动升档明显震动,有噪音,升档费劲
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技师曾旺自己踩油门节奏也需要对。可能是车子比较重油关系。
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技师曾旺磨合期过了没。
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匿名网友早就过了,三万多了,
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技师曾旺可以考虑改点火性能好一点的火花塞改善问题
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匿名网友刚换的新的,然后节气门刚清洗了,机油用的灰壳,还是不幸
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技师曾旺考虑从火花塞方面入手
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匿名网友火花塞也是刚换的新的啊
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技师曾旺那您可以考虑去改一些喷油嘴,或者刷一下电脑程序
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匿名网友嗯好吧,谢谢
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技师曾旺不用谢,应该是
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技师曾旺希望我的解答对你有所帮助,期待再次为你解答。
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请问师傅们一下 我的车是北京现代朗动 1.6自动档 早上启动车的时侯发动机会发出像放气的声音 这是什么原因 还有我感觉最近车子很没有力 转速也不怎么上去 发动机声音有点大 麻烦各位师傅帮我看看这几个问题 谢喽
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你好,我的车是2011款北京现代悦动1.6自动舒适版,买下车一直加97号汽油,但是发现车特别费油,将近10个油。而且车感觉特别没劲,踩油门时就感觉到发动机声音大,但车速没有明显变化。我想问是不是加97号油有问题呢,能改回93号吗?还有这车空调特别弱,正常吗?谢谢
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请问北京现代朗动。15款。四万公里,按时做保养,没做过大保养换零件,挂挡一档的时候,踩油门走一小段一松开油门,挫顿感特别明显,特别不舒服,不换档总是一档等个红绿灯,踩一下有挫顿感,松油门也有挫顿感,而且这车也是从一档开始,踩离合换挡,换完松离合,这中间也有挫顿感,档越高感觉越明显,他们说我感觉我松离合太快,我感觉不是,别的车子我都试过,这个速度没问题,,开了五年车,这个我还是能感觉到的。估计还是之前那个问题导致的,就是档越低,踩油们,都很有挫顿感。请问这个是什么问题?
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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你好,我开的是北京现代ix35. 5年了,5万多公里。最近汽车故障灯会偶尔亮,然后一会儿又熄灭。故障灯亮在挂档的时候(车是自动档)会像撞了个东西一样猛的向前或向后一拱,刹车也踩死了,车在跑的时候换挡时顿挫感也很明显,车在走不好的路的时候感觉前面有些咣咣想,就像什么东西松了一样。但是也不是每次故障灯亮都会出现这种情况。汽车机油机滤所有常规保养都做了,刹车油啥的都换了,难道是变速箱出大毛病了?
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那个我的车是那个北汽幻速H3,那个是一六年提的那个现在现在跑了大约能有五千多公里。那个因为是新车那个磨合期所以开的吗.那个没有超过110的时候。后来出了一次事故。因为这车是后驱车完了那个冬天,冰雪路面。然后你车就侧滑了,那个对面影像来了,一个是本田的车给我的车后屁股,那个后桥,包括轮胎,那边全闯了,当时这个车的前轮方向盘。有点那个不正了。然后后来那个拿去4s店修了,修了能用二十多天。修完以后,然后又去做了一次四轮定位。当时做四轮定位的师傅说。他说我前面有一个地方弯了,但我不知道是什么地方,他给我用工具正了一下。然后现在是。四轮定位各项数据都不差。然后方向盘那个4s店拿那个行车电脑那个东西。给我把那个把方向盘对了下中。现在车速只要开到,100以上嗯就开始有点儿那种忽忽悠悠,不安全的感觉。车1点也不稳。后来我那个车拿去4s店4s店那个店员亲自试的车。他也发现了这个问题。他检查了一下底盘。没有发现其他问题。我想问一下师傅。嗯,车超过100,这个车有点发飘,一点都不稳。车辆难以控制。请问师傅,这个问题应该怎么解决怎么处理?嗯,四轮定位包括动平衡,这个都做了。还有一个问题。就是我用这个车装货的时候。后面沉。时速100以上方向盘明显有向左篇的感觉。我想请教下师傅。车发飘这个问题应该怎么处理那个行驶过程中太危险了。包括踩刹车也是。速度过快的时候,踩刹车也能明显感觉。车辆忽忽悠悠的感觉一点不安全。
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您好?我的车辆是一台自动挡的汽车,在东北地区使用一年半了,是新车。在最近一年时间左右,启动发动机的时候有时车子的怠速声音特别大,像在加油的感觉,大概半分钟左右就下来了,怠速也明显偏高。这总情况不是连续发生,大概10天20天才会出现一次,冬天比夏天几率多一些,基本上是凉车启动发生的。请问一下这是什么原因?您好!车子的节气门是电子节气门,如果脏了有积碳卡滞了,就会出现您说的以上现象!您车节气门清洗过吗?需要清洗了,清洗一下就可以解决了!您有时间去清洗一下节气门就可以了
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是:16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘(坐车的人也能感觉脚下哆嗦)有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注:更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了,方向盘不正 错牙了(方向盘原车的,从来没动过)动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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我是17款阿特兹2.0豪华版! 不比较不知道,一比较吓一跳! 为什么这么说呢,前几天一个车友新提了一辆阿特兹2.0豪华,非要和我在一起拍照,于是我们就来到地下车库,我跑了近一万公里,他是500公里,然后打开车灯,这个时候我们两个都启动了,车子放在那里怠速!然后我瞬间心情不好了,我车子怠速的声音明显比他新车500公里要大得多,请问大家怎么回事?就是那个哒哒哒很有规律的声音,他的属于很闷很清脆的声音,哒哒哒的…… 可我的哒哒哒声音很响亮……一比较很明显,我的声音比他大得多!请问大家怎么回事?我改了中尾段排气,进气换了高流量KN风格!上了VOLO电脑外挂!和这些东西有关系吗?也不至于哒哒哒声那么大吧?我平时自己听没感觉出来,一比较很明显!和暴力开车不知道有没有关系?
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我的车子是成功汽车成功k1单排的微型货车2015年7月购买的、跑了65000KM..不正常的现象也就是这两个月出现的。主要的表现就是车子感觉动力不足,空车的时候,5档加速60至70公里每小时的时候,明显的感觉就是车子的速度好像跟不上.一怂一怂的 .必须用4档@加速到70马再换5档 ,再加速的话一切都正常了,1档至4档都正常,就是5档用的话60至70马不正常,5档70马一过又是正常的也没有怂的现象了。重车更明显了想用5档的话,必须的用4档加速到70马左右才能换5档,我在我们当地修车的地方,清洗了节气门 氧传感器 三元催化器 喷油嘴 ,换了空气滤芯 汽油滤芯 怠速电机,空调也没有敢启用。这些该换的也换了 该修的也修了 ,这个问题就是处理不了 修车的没得法了,就说我的车子老了动力不足 说的什么呀 ,问题就是这段时间才出现的 以前我的车自我感觉动力还是可以的 拉个一吨货在高速上能跑100马以上,车子是1.2L的。希望哪位大师帮我判断一下问题到底出在哪里万分感谢咋没有故障代码的前提条件下重点检查这两个方面。
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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