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技师郭东凯刹车盘生锈
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你好师傅,是这么个情况,我媳妇的速腾车昨天开车去4S店保养,发现雨刮器一档归位后有咯噔一下的声音,当时就跟师傅反应情况了,保养的师傅试了试说正常,可我媳妇就说是以前没有声音,刚发现的,正好我媳妇的车是在他店里买的,又还有半年就出质保了,维修的主管说给我媳妇车索赔套新的雨刮电机,叫两个星期后去换件,我媳妇回来跟我说这个事呢,我试了一下应该是正常的。我车雨刮一档归位的时候中控也咯噔一下响,好像转向声音似的,好像是具电器的是声音,你好师傅,想这种情况我是换呀还是不换呀,换的话会是原车件吗,是不是换的件没有原车件好呢根据描述的情况,如果是雨刮电机轻微的动一下,这种情况不属于故障,不需要更换。就如同车主所说,其他同款车也有这个现象。所以不需要更换什么。 如果是在4s店,做索赔,只要能在系统上查询到,就可以确定零件是原厂零件。
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大众速腾2014款自动舒适型,目前跑了5万多公里了,现在车子开的时候有持续不断的咯噔咯噔摩擦感,不管开平路还是颠路都有,能听到声音,但不是很大,脚放在油门踏板或者刹车踏板都能感觉到一阵一阵很有规律的震动,感觉像哪里不顺畅了有摩擦的感觉,伴随一阵一阵的脉冲震动,去4S店检查过,轮胎胎压正常,也没有钉子,底盘师傅也说没问题,请师傅帮忙解决一下?
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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04款北京吉普三菱欧蓝德全时四驱BJ6450A,运行22万公里正常维护,十年来车况良好。现在有这种情况:汽车前进时没有任何异响,可是后退时发出吱咯吱咯的声音,好像在前轴的位置(也可能是前轮),去年在南宁桂之杰三菱店维护时也是发出同样声音,修理技师说不好判断但应该影响不大(维护时按往常常换了机油 刹车片和齿轮油 波箱油和减震系统的支臂 胶套等,声音还是存在),继续开20多天后声音消失一年多。前几天老婆拿到驾驶证后,用自己的车训练拨弄几天后(每天也只开两个小时,没有碰撞等不正常驾驶),现在又有这种声音,心里不踏实,请哪位大师傅诊断一下?
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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你好,大师,我的车是15款海马s5cvt1.5t版的。目前行驶19000多,海马的车后悬挂普遍比较硬,因此,我换了一个舒适好一点的悬挂。刚开始的时候还挺不错的。最近,我发现车内后面有异响。是一种像摩擦的声音,车辆行驶过程中,怠速前进,或者是慢慢减速停车,都会有这种声音。不大,但是能听见,坐在后排发现声音不是车内的,是车尾地盘发出来的。今天我去了4s店,检查后。后盖打开,往下摁,减震上下的时候,就会有这种声音4s店解释为悬挂回力,很正常。我说以前没有这种声音,他们说有,是我以前没注意。后来我又去了大型修理厂,也摁,也听到,他们熟也正常,减震上下伸缩,套筒上下的声音,正常。但是,开车得时候,不听音乐,我怠速前进声音听的很清楚。请问大师,这正常吗?我该怎么才能消除这种声音,求大师告知办法。
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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大师你好,我想咨询一下,我的车是最近才更换了四条轮胎,顺便做了刹车保养和四轮定位后,这两天我的小福在开的时候,是要汽车在向前前进一点后踩下刹车就会有“咯噔”一下的声音,就是说,车子只要向前移动下后踩下刹车就会有一声咯噔,行驶中没有听到过这个声音,如:你开车开到红灯路口,在车子怠速快要停了的时候踩下刹车停稳车子时就会发出这个声音,这个声音给我的感觉有时是左前轮,有时是右前轮,有时是中间,我自己听着听着我也是醉了!!这是什么情况啊??前天去途虎养车工厂店找那个帮我做维修的师傅弄了一下,他帮我在刹车片那里垫了点纸片后,现在刹车在车外暂时没有听到那个声音了,可在驾驶室里面(窗户都关闭的情况下)隐隐约约的还是能听到那个声音,(只是声音变小了很多)。而今天早上更是发现,如在上波路段上倒车(既从上往下倒车倒下来时,一开始松刹车)就会听到“咯咯”的声音,这是什么情况啊!!!刹车片磨损一定量后,轻微的异响是正常的。如果响声较大,需要检查刹车片的材质(陶瓷比较好)和刹车盘的平面度
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h6自动档2.4L的,10月份刹车偏软刹车距离长。去4S店维修人员说刹车总泵坏了,换了个新的。回来后好2天半,刹车又偏软,挂P挡踩刹车离合器里卡卡响。又回店里维修说还是总泵问题又给换了个。结果跑了没几天又开始偏软。去问说有气。排完气后好了。现在毛病是踩刹车踏板的时候忽软忽硬的。比如说你现在踩三分之一能刹住车,踏板感觉充实。等有时候再踩刹车踏板就感觉里面跟泄了气似的。没充实感还踩三分之一压根刹不住车。还得往下来一脚才可以。店里人说正常。这不是胡说八道吗?才一万三千公里。车还不到一年。求各位大师帮忙。这到底是什么原因。万分感谢!
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