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技师陈杰
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【检测不到钥匙】。 情况如下:车是2014款的雷克萨斯ES250,上个星期在一次开车过程中经历了一次比较大的路坑,当时车子前轮“咣”一声,当时没发现什么问题,但是到了第二天早晨开车时,就发现钥匙感应不到了,先是无钥匙进入用不了,怎么按钥匙都没有反应,最后我发现按着后备箱开启键再按钥匙是可以开锁, 当进入车内之后,按启动键 结果就是显示“未检测到钥匙”。 【个人分析】 钥匙是没有问题的!这点我敢确定,也不是周围有什么信号干扰,很有可能是那天晚上大的颠簸所导致的接触不良的问题。 在这请求大师根据我的情况,看看是车哪个位置最有可能出问题。谢谢有几种情况,1是某天线或者某个钥匙接收器出现了故障。2信息丢失,需要匹配,具体你需要去配钥匙哪里检测
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徐师傅,我的07年的雷克萨斯ES350最近有几个问题: 1.京东kyb品牌自营旗舰店购买4个减震更换,但是觉得很过颠簸路面很振(不是减震硬的那种颠),更换完后未做四轮定位。可否有其他问题所在? 2.最近行驶过程中,总是嗡嗡响,去维修店和4S点检查,大致估计是后轮轴承,但是前驱车型无法判断是左右哪个坏了(手动转动听不出来),解决此问题可有其他判定方法? 3.轮胎4个马牌轮胎18年更换的,在去年底报废了一个,现在左后轮是之前旧的备胎(14年的倍耐力),师傅检查发现该胎有凹凸不平(与嗡嗡响无关,4s店更换专用备胎仍有响声),建议更换,称该车应该选用米其林轮胎。请教更换轮胎只更换左后胎是否妥当? 4.造成嗡嗡响的原因和新换的减震以及使用14年备胎可有关系? 5.主驾驶门把手上的按钮锁车失灵,但感应开锁有效,该种情况是否一定要更换门把手?可否修复?另外门把手拆卸是否需要拆内门板?门侧边有个螺丝洞,内有内六角螺丝(如图),是否可以卸下门把手?对于噪音的故障,这个需要现场确认一下,它有可能是轮胎的问题,也有可能是轴承产生噪音,减震器跟这个高音应该是没有关系的,对于那个把手的拆装得需要将车门的内饰板拆开断开里面的线束。
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车辆设置里没有胎压设置你好,亲 这种情况下有两种胎压复位方法 第一。利用手动方法《首先打开点火开关,之后再按下左边方向盘的按键,左右键盘,找到车辆设置,点击确定之后再找到胎压监测系统,点击确定设置胎压长安ok键盘》复位即可 第二,利用诊断电脑进行操作《进入胎压系统模块,进入特殊功能,进入胎压复位学习》复位即可 在这复位之前必须要把4个胎压都达到标准的胎压数值就可以了。
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2015年的es200,胎压灯亮了,刚充满气,灯没灭。请问如何熄灭胎压灯?或者自己手动复位胎压灯?你好,亲 这种情况下有两种胎压复位方法 第一。利用手动方法《首先打开点火开关,之后再按下左边方向盘的按键,左右键盘,找到车辆设置,点击确定之后再找到胎压监测系统,点击确定设置胎压长安ok键盘》复位即可 第二,利用诊断电脑进行操作《进入胎压系统模块,进入特殊功能,进入胎压复位学习》复位即可 在这复位之前必须要把4个胎压都达到标准的胎压数值就可以了。
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雷克萨斯es250胎压数据不显示根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先进行匹配胎压系统,雷克萨斯es250胎压灯的消除方法是:1、调整好胎压启动电源,按下主驾驶下面的set按钮三秒后关闭电源;2、启动发动机,按下副驾驶杂物箱左上角的按钮直到胎压灯熄灭即可。匹配后还是无法显示胎压数据的,检查是否有干扰物件干扰到胎压信号。检查警告ECU接收模块(装在左C柱),监控引发器驱动器模块(装在杂物箱后面),检查这两个模块的插头是否有接触不良的。其它的都正常了那就是这两个模块的其中一个问题了。 建议:排除是否有干扰,或模块插头线路问题。 以上故障诊断是根据我 16年维修品牌汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2010款雷克萨斯es240典雅版左后视镜总成是多少线束的根据您的描述来看这款车型的左后视镜总成应该是一个9根线的后视镜像这款后视镜的话,你可以直接去把后视镜的里面的盖板拆掉,然后从盖板上面就可以看到这个线束,插头加这个车型的话,高低配置还是会有区别的,所以最好还是拆掉盖板看一下,这样能够准确的判断多少根线,我这边查询的话,你这个配置就是一个9根线的后视镜,所以如果你现在不方便拆卸,那你可以去直接要这个9根线的就行了。
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雷克萨斯es中控无图像无声音🐯车辆的中控屏幕出现故障,相关的原因有以下这几点? 第一,先检查一下车辆中控屏幕对应的保险丝有没有问题?如果保险虚连或者是保险丝有问题的话,也会导致这种现象。那这种情况建议先更换新的保险丝。 第二,车辆中控屏幕程序的问题导致的这种现象,如果是原车自带的中控屏幕,这个是需要去4S店做一下中控屏幕的升级,或者是刷新处理 第三,中控屏幕如果是后加装的,这个在边角位置,看看有没有rst复位孔?用细的硬的东西捅进去,按压5到10秒钟做一下复位 第四,中控屏幕内部主板电容或者是CPU的问题导致的这个故障表现,这个是需要去专修汽车电器或者是导航的地方,把中控屏幕拆解以后,检查内部主板和CPU。
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第一次开空调不凉!再关再开才凉!然后有时候开久了也不凉 也不结冰 水温也不好 压缩机吸盘正常吸合!无故障码不好意思啊,刚才一直在忙,在搬东西。 看你这个数据流的话,他还是变化非常大,你可以断一下电瓶线,然后让长短期燃油调整的数据归零,只要这两个数据它夹起来之后,在正负5%左右就可以,但是我们不要看去加油门的数据。如果是负值的话,那说明混合气太浓。如果是振德那就代表混合气太稀了,我们就看他在稳住油门或者是怠速时的数据就可以了。对于您的这种情况,首先我们要确定每个气缸的燃烧是一样的,这个可以通过火花塞去检查,第2点就是考虑空气流量计,第3点就是是否汽油压力的问题,最后我们在考虑是不是排气传感器或者是喷油嘴的问题。但是你这里说有放炮的现象,那么这种情况很有可能就是混合剂没有燃烧完,在排气管那二次燃烧,那说明混合气还是有点偏浓。主要就是在空气流量计,活性炭罐喷油嘴汽油压力以及排气传感器这几方面找原因。
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你好!我车是刚买的雷克萨斯ES300h,低于100码没任何问题,可是上了高速方向盘就出现了间隙,轮胎出现跑偏,请问怎么解决?胎压没问题至于两个月的车辆行驶了5000公里,我想应该是不会出问题的 可能是您的心理感觉车辆跑偏。这种情况我建议您最好是到4s店让维修人员帮您亲自试一下车。如果真的存在跑偏现象 那这个车可能存在质量问题,可能原因有,比如电子转向助力系统控制程序不稳定 转角传感器数据不对 就会导致车辆跑偏,您可以让维修人员使用电脑,帮您将电子转向助力系统重新初始化设置一下,并且把转角传感器重新匹配 然后上路再试一下这种跑偏现象能否解决,如果还不能解决,就需要更换整套的转向助力控制电机,也就是电子管柱才可以解决了。另外在做这些之前一定要先做一下4轮定位,看一下四轮定位数据,如果轮胎数据都没有问题的话。就按照上面我说的那个方法,让维修人员去帮你进行维修。 如果是4轮定位数据有问题的话,就先调整数据进行试车
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大众迈腾换完气囊游丝报无基本设置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个转向角无基本设置,可以先进44转向助力系统,安全登录40168然后返回进入系统基本调整通道号60,然后观察转向角度数正常在正负5度以内,这个转向角调整到±5度以内,转向角状态显示正确通过后,方向盘往左打到底和往右打到底,两侧不能相差超过20度,不然匹配无法通过,两侧打到底转向角数据正常,往左打底用力拽住保持两秒以上听到滴滴滴声音然后回正再往右打底同样方法听到滴滴滴声音回正方向盘即可,然后关闭点火开关上路试车就可以了。也可以进特殊功能里面去对转向角基本设置,转向柱装置或者转向助力以及制动电子装置系统进行复位,故障码在那个系统读取侧在那个系统进行复位 建议:这边匹配转向角,左右两侧的距离不能超过20度,不然匹配不过去 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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比亚迪f6中控台功能按键介绍
比亚迪F6中控台功能按键介绍1. 导航按钮比亚迪F6中控台配备了一排方便操作的按钮,其中一个非常重要的是导航按钮。这个按钮可以让您轻松启动并使用内置导航系统。您只需按下导航按钮,系统便会打开,并展示详
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比亚迪元按钮说明了解比亚迪元按钮的优势比亚迪元按钮是比亚迪汽车最新推出的一项创新技术,旨在提升驾驶员的操控体验和安全性。与传统汽车的按钮相比,比亚迪元按钮具备诸多优势。本文将详细介绍这些优势,让您更好
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