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技师姜旭你好,油气两用,有时候熄火是吧?
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匿名网友对
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技师姜旭其他还有什么问题?
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匿名网友怠速忽高忽低,挂空挡好熄火,请问师傅这是什么原因?
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技师姜旭首先清洗一下节气门。 用油用气都是怠速不稳?
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匿名网友前两天换了个怠速马达是1158,原来的是 1152,是怠速马达原因吗?
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技师姜旭用油用气都抖动还是?
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匿名网友用气抖动
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技师姜旭那跟怠速电机问题不大。
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技师姜旭用气抖动检查一下各缸工作情况,其次调整一下混合气
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匿名网友谢谢了
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羚羊起步怠速下滑不给油就容易熄火像这种情况一般,都是怠速电机工作不了,跟你说的这种情况,清洗节气门体,没有充分的把怠速电机清洗一下,里面有可能有机台,造成他工作不灵活,建议把这个怠速电机拆下来,把它清洗干净。
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羚羊洗了节气门怠速时高时低,当时怠速马达跟节气门位置传感感都拆下来了,求大神帮忙解决1.更换怠速马达2.电瓶断电,3.更换节气门。
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羚羊车早上凉车怠速2000左右,得10公里怠速才能下到1000以下,请问正常吗,什么原因你好,根据描述情况分析建议清洗下怠速电机,原因一般是怠速电机积碳多导致的,
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新羚羊冷车打着火怠速忽上忽下,几秒后怠速飙升到2500是什么问题?您好 这种情况的话,主要是节气门或者怠速马达有问题引起的,建议先做个节气门和怠速马达清洗下看看
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在吗,羚羊热车没有怠速这个热车没有带速的话,然后也是检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗节气的阀体,清洗一下怠速马达
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在路上颠簸了一下轿车突然怠速时高时低有噪音原因主要是检查三元催化,还有氧传感器。同时检查节气门,怠速马达
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08年的羚羊,热车怠速只有六百左右,正常不?起步很困难,不带油门起不来,怎么搞?车辆建议清洗节气门后再观察怠速状态。必要时更换怠速电机
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羚羊车用电,怠速不稳,浮动600至1100转数左右,去电器修理说修不了,火花塞已更换,节气门已更换,比之前强了一点点,之前白天不用电怠速都不稳,现在就是用电怠速不稳。你好,这种情况可以先排除1下发电机或者是电瓶的问题,检查一下发电机的发电量是否正常,电瓶是否有老化亏电的现象?如果确定都没有问题的话,这个只能检查一下发动机的线束是否有问题了,怠速马达和节气门都是新的,怠速马达是电控的,所以说有可能是线路问题 怠速马达,你可以更换一个手调的怠速马达试试看看能不能解决?
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12年羚羊出租车改气,凸轮轴和气门摇臂磨得间隙大了,啪啦啪啦响,毛病是怠速跑着跑着自己就稳到1200左右,灭车再着车就正常800左右,再跑跑怠速就又高了,而且提速发闷,油气都这样,换过节气门总成,前氧传感器,行车电脑,OBD检测没有毛病,但就是怠速高你好,按照你的描述当前这种情况的话,个人建议是检查一下发动机的一个正时点火时间同时而且现在你的凸轮轴以及气门摇臂如果说有磨损的话,这个就会影响到发动机的一个配气正时,这个正时就会影响到怠速变高。以及怠速不稳的一个现象。像那个间隙磨损过大的话,就会导致气门的开闭时间不对。就会导致怠速不正常就跟我们比较原始的可以调节我们点火时间的分电器的车型是一样,你的点火时间一调动就会影响到怠速。只要确保外部的一些节气门儿,节气门位置传感器以及水温及其压力这些传感器的数据信号没有明显问题的情况下,重点考虑发动机的正时,这个正时和你这个凸轮轴和摇臂之间磨损是有一定直接关系和原因的,不要忽略。同时还有一点,不要忽略我们进气一块儿,以及进气系统有没有相关漏气的上面真空管漏,确认一下有没有什么漏气的地方。包括我们的碳罐电磁阀是否处于漏气,短暂常开状态。
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09年买的羚羊1. 3排量,手动标配,里程68000公里,当前出现怠速不稳,冷车时怠速达1800转,待车热后怠速忽高忽低,热车后怠速较低,往往起步时容易熄火,换了一个位置传感器,怠速较稳,但是转速达到1800,无法加油,现在我拔掉了位置传感器,这样是否对机器有危害。请大师帮忙解析。根据您叙述的故障现象,首先,电喷发动机是不允许把任何的传感器插头的,这样对发动机没有好处,需要用维修电脑做进一步的检测,查看故障码和数据流,需要检查节气门,看是否需要清洗,然后电脑匹配
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