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技师张鹏飞你好,这个可以更换加油口。里面密封不严导致的。
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06捷达加油口的密封胶圈可以单独换吗?
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技师张鹏飞没有单独的,只能整体更换
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15款手动捷达,跑了五万公里。47000时做了保养换了机油三滤,半个月前发现油泵处有类似于漏气一样的声音,这两天声音变大了一点,汽车大师帮我分析下是什么原因造成的,怎么解决油泵的噪音大小和油箱内油量的多少有很大关系,里面就是这个汽油,质量不好,里面杂质太多,也会影响这个汽油泵工作的这个,声音,还有一种情况就是汽油泵里面的轴承磨损会发出这个很大的噪音。如果这个噪音特别大,一直持续使用当中都会有的话,那就,要更换这个汽油泵总成了。如果行驶当中偶尔有这个声音,那个这个泵的话,一般都是和汽油的质量有关系,这个就完全可以正常使用
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我的08年捷达前卫,机油盖机油乳化,按说这个问题是大众老捷达通病,尤其是北方冬季。以前没有特别注意,现在问题已经很严重了,保养刚行驶3000公里左右,乳化机油已经出现在油底壳内,我是通过机油尺发现的,打开机油盖,发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系,可是没有办法解决,其他处理方法有吗?根据描述,发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完,有部分废气没有完全从排气管排出,导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。离合器线是自调的,现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。如果同步器坏了,拆变速箱的工程大吗?工时费大概多钱?
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。(至今没有换过离合器三件套)请给出个维修方案,是先更换三件套还是先换同步器?他们哪个故障的可能性比较大?
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况吧。挡挂到一半不好挂的现象在起步时有,行驶期间也有,但是只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。到底是什么坏了呢?有说同步器有说离合器三件套的。
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
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2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动,特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉,底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了,现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束,相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎,四轮定位和动平衡都做过了,是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油,然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题?谢谢!麻烦解答一下。重新做四轮定位,动平衡,检查更换鼓包变形的轮胎或者变形的轮毂。
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06年捷达春天,11万公里。冬天凉车点火很好,轻松启动,然后怠速为1000左右吧,不知道低不低?热车后变成8百!可是热了几分钟就挂挡起步要走,加油就要熄火,只能大脚油门解决,车热以后一切正常!水温传感器应该没有问题,因为有凉车1千的怠速,不过不确定够不够!车热以后一切正常,一点毛病没有了,点火加速,非常有劲,发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去,完全就像有东西挡住一样!然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了,请求大师解决谢谢。目前没有故障码!
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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领克06是几缸车,领克06几缸车? 领克06是领克汽车旗下的一款SUV车型,该车型于2020年上市,被广泛认为是领克品牌的重要力作之一。那么,领克06是几缸车?它的缸数是多少呢? 答案是,领克06是
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领克06是几缸车? 领克是一款由吉利汽车推出的高端品牌,旗下的领克06则是一款豪华中型轿车。对于很多车迷来说,要了解领克06的基本参数就是想要知道它是几缸车。 那么,领克06究竟是几缸车呢?让我们来
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2023-04-04
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领克06几缸车是领克汽车推出的一款中型SUV,于2020年上市。关于这款车的几缸数,需要看具体配置。 1. 领克06 2.0T几缸? 领克06的2.0T发动机采用了4缸涡轮增压技术,最大功率达到了1
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