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技师郭国超你好,是什么车,如果是电子节气门,就直接洗节气门,如果是拉线油门就洗怠速马达。
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08款宝马X6 N54清洗节气门后冷车启动抖动,行驶5公里后正常。然后只要是热车都不会再抖动。但是停一晚上第二天再着车就会再次抖动了08款宝马X6 N54清洗节气门后冷车启动抖动,行驶5公里后正常。然后只要是热车都不会再抖动。但是停一晚上第二天再着车就会再次抖动了。 根据你的描述有可能是进气系统漏气导致的。还需要检查一下进气门口积碳是不是过多。过多是需要清洗一下的
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朗动打不着火,要踩油门打火才打的着,昨天还好好的,踩油门打着一次,后面一打就好,清理了节气门还是不行,电瓶有电,仪表盘不乱闪,升窗什么的也ok,根据你的描述,结合本车长出现问题的特点,建议检查燃油的压力。
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早上一键启动一次打不着(几点打都是)第二次可以活花塞刚换的,汽车总成换的。积碳,节气门清了,有电
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08普桑二次启动第一次怎么都打不着、第二次一打就着冬天得三把、节气门、喷油嘴、火花塞进气道都清了、油泵、油压调节器都换的新的、电瓶也没问题、具体到底是什么原因导致的一次打不着
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前几天车子启动有问题,第一次打火打不着,第二次才能打着,节气门换了,启动马达也换了,电脑查不出问题,求大神帮忙。。02年进口rav4,油路清过,节气门也清了。
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你好,我的速腾车,冷车启动第一次必须要打火两次,以后再点火都是一次搞定。换过火花塞。点火线圈,电瓶,节气门清洗,问题还是没解决
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每天早上一键启动打不着,无论几点打,第二次才能着,火化塞换的新的,积碳清了,节气门清了,总成新的
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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萨帕塔b5清洗节气门后汽车第一次打火突突的打不着,第二次打着怠速不稳息火了,第三次才能打着,是什么原因?手动1.8T
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威志V5,下午解开电瓶负极,拆洗了鼓风机,蒸发器,中间挪车的时候,当时还没有装回鼓风机,点火两次失败,第三次点火成功。平时都是一次点火就成功了。 挪车后,再次解开电瓶负极,原样安装回了鼓风机和风机电阻,接通电瓶,发车多次一直打不着。听声音感觉汽油泵在泵油的时候,时间好像比以往长一点。 我觉得车打不着,是不是跟下午长时间断开电瓶有关系,还是我的车出了别的问题。可是平时好好的。请老师指点,我的车怎么了突然就点不着火了,该怎么做才能点着?正常这个车断了电瓶会自动复位节气门,后来多次打马达没有踩油门导致淹缸也是有可能的,所以您明天接上电瓶,上车就踩油门打一下看,如果能着,清洗一下节气门就可以了
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