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技师马文跃你好,故障受到油温影响,肯定是变速箱油故障,更换变速箱油解决问题。
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标致307 2.0自动挡。近期,换挡顿挫感较强。是否要换变速箱油?请问放什么牌子机油好?换一次变速箱油可以用多少公里?需要几升油?谢谢各位大师。
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我的是09年自动挡标致307,开了9万公里,行驶中升挡时有顿挫,因为当地没有循环机,只能手工重力换,目前换了两次变速箱油,一次用掉3升左右,两次更换间隔没几公里,请问一般重力换变速箱油需要更换几次变速箱油可以消除顿挫。目前顿挫感还在,会不会是齿轮磨损了,换变速箱油不能解决升档顿挫。
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我的是09年自动挡标致307,开了9万公里,行驶中升挡时有顿挫,因为当地没有循环机,只能手工重力换,目前换了两次变速箱油,一次用掉3升左右,两次更换间隔没几公里,请问一般重力换变速箱油需要更换几次变速箱油可以消除顿挫。不过更换两次后目前顿挫感还在,会不会是齿轮磨损了,换变速箱油不能解决升档顿挫。变速箱后盖油环不好了会不会行驶中提档发生顿挫!
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13年的标致308自动挡,然后跑起来顿挫感很强,仪表显示运动和雪地模式。变速箱里面的两个电磁阀也换掉了,嗯,好了有半年现在又不行了。现在有故障码。你的故障是顺序电磁阀,上次换的应该是油压调节电磁阀,顺序电磁阀是换挡电磁阀。会影响换挡,先换电磁阀解决这个故障
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我的是09年自动挡标致307,开了9万公里,行驶中升挡时有顿挫,因为当地没有循环机,只能手工重力换,目前换了两次变速箱油,一次用掉3升左右,两次更换间隔没几公里,请问一般重力换变速箱油需要更换几次变速箱油可以消除顿挫。
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大师你好,我的是标致408,2011款的,最近点过着车之后s和*一直闪出来,而且车没动力。挂挡顿挫感很强烈,去修理店用电脑测出来什么档位不一致。好像听说好多408都这样,是不是变速箱什么大问题啊?这种情况可以确定是变速箱有问题,但是目前不能认定就一定是变速箱内部问题还是外部档位开关,还有就是可能是档位开关进水,也可能属于档位开关的安装位置需要调节
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标致408 雪花灯和s灯闪烁,电脑检查没有故障码。半年之前变速箱打滑,换过阀体。目前冷车时1档升2档有冲击,行驶中降速到40公里每小时后再加速有顿挫。你好,根据你描述的情况。清洗一下阀体,然后检查一下变速箱油
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12年进口标致3008,路上正跑着突然出现变速箱失灵,自动手动全不能用,只有三挡行驶,过了段时间自己好了。昨天去修了下,同时也保养了下,他们把变速箱油换了,刚刚突然又出现明显挂档的顿挫感,降挡也有很强的顿挫感,是油还没有磨合适应吗?之前从来没有那么强的感觉。(注:刚刚又出现了降档降不下来,升档升不上去,手动挡也不行,停了一会儿就自己好了,升降档顿挫感依旧明显)
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13年8月标致308自动挡,目前行驶六万公里,最近发现车子在低速行驶中,油门稍微加大一点就会突然从二档变到一档,导致强烈的顿挫感。不知道此问题是变速箱电磁阀的问题?还是换变速箱油就能解决?
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东风标致307手自一体1.6,2008年的车,跑了近10万公里。现在自动挡开车时,开一段时间后,停下来两三秒左右,车身会顿一下。同时起步时顿挫感很强。去年变速箱修过花了七千多,但还是不行。求帮忙。难道非得换变速箱不行?可是想着再开个一两年就换车啦。不想换啦太贵。
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中,比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而,近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解,顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映,当换挡
比亚迪
2024-01-25
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汽车强制报废制度其实一直被人诟病,分为两派。 支持的人认为:在中国的道路环境下,一辆车开太久,车身及零部件不可避免有老化和受损,强制报废可以杜绝一部分交通事故的发生,另外一方面,也是刺激群众更换新车,
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