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技师肖新忠你好,有的,请问是二线的吗
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技师肖新忠拍下节气门的图
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匿名网友嗯原车红和棕
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匿名网友
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匿名网友你帮我看下插头上边接红还是下边接红
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技师肖新忠能用手指出来吗
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技师肖新忠只看一个接头
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技师肖新忠接头位置拍下
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匿名网友
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匿名网友
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技师肖新忠因为图片不能放大
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匿名网友红和宗哪个接上边
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匿名网友就是节气门上边那个两针传感器
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技师肖新忠拍节气门两根针脚口给我
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匿名网友不是碳罐电磁阀
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技师肖新忠主要是接线的针脚端拍给我
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师肖新忠右边接红色
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匿名网友大哥上下的说
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匿名网友上边接红还是宗
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技师肖新忠第三图
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技师肖新忠数上去第三图,接右边
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匿名网友
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匿名网友大哥你按这张图说下!!上接什么?下接什么?
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技师肖新忠图片的地置
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匿名网友就这张图片啊
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匿名网友装车上就是上下的
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技师肖新忠下接红
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匿名网友大哥你确认?我给你发的照片是下接红上接宗吗?是进气温度传感器吗
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匿名网友在吗
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技师肖新忠应该是的。
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技师肖新忠今忙死了,所以没及时回答真是抱歉
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匿名网友大哥你确认下接红上接宗?
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技师肖新忠嗯
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匿名网友你在车帮我看了?
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技师肖新忠你可以找一个车来对比下
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匿名网友主要是没车
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技师肖新忠没有资料吗
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匿名网友那你怎么知道下接红?
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技师肖新忠可以了吗
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大众途观,右后ABS传感器,没有转速您好,根据您故障描述原因分析,大众途观右后ABS传感器没有转速,出现此故障原因有:ABS传感器本身故障,插头虚接,信号轮故障,线路故障短路及断路,ABS电脑内部故障等能够引起,您以换了传感器还是不好,那您需要测量一下线路是否有短路及断路的情况,线路图我发给你了,如果线路没问题那就是电脑内部故障引起的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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大众途观后倒车雷达不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观后倒车雷达不工作,报这个左后和中央左后雷达传感器故障,这边可以和正常右后的传感器对调然后再清除故障代码,重新读取故障码看下故障码有没有转移,如果故障码转移更换雷达传感器就可以了。如果故障代码没有转移,需要检查左后和中央左后传感器的插头线路有没有虚接或者挤压变形情况,插头上面三根线一根供电,一根搭铁,一根信号,这边可以和正常的传感器的插头线路进行测量比对即可找到故障点 建议:先对调传感器然后再检查一下插头线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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节气门上边这个两针传感器,一个红一个宗,上边接哪根?下边接那根?
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途观今天刚保养完显示机油传感器维修站根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途观刚保养完出现仪表盘提示显示机油传感器维修站,这种情况首先检查机油液位是否正常,然后这边带机盖锁开关的也就是机盖锁带插头的检查一下打开机盖或者关闭机盖仪表盘有没有显示,如果机盖锁不带插头的,这种情况只需要正常机油液位正常后,然后正常行驶累计跑够100公里左右后,仪表会进行重新自检这个提示就会消失。或者这边使用专检进入发动机系统选择引导性功能,清除一下发动机系统里面的学习值就可以了,还有也可以进仪表系统屏蔽这个机油液位传感器,选择仪表匹配里面选择机油液位未连接仪表板也可以解决此问题 建议:先检查一下机油液位是否正常,然后再路试即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2015雪佛兰科鲁兹,空调面板不管用,空调面板插头4根线,一根12v,一根搭铁,两根信号线,电压分别是1.8v和8.4v您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,你直接换空调面板就可以了,因为线路测量没有问题,他报这种故障码就是面板。
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10年途观断电后方向机不好用了,第44组进不去了,方向机五根线粗红是12.2一根黑色的线有搭铁,还有三根细线,1根12伏,1根2.69伏,1根2.09伏,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,方向盘打不动,仪表盘亮红色的方向盘故障灯,这边需要先使用解码仪读取一下报什么故障码,然后再进一步检修,另外检查一下方向机有没有进水或者插头进水或者虚接情况引起的方向机控制单元无法工作导致的没有转向助力。 建议:先测量一下方向机的供电,搭铁线路没有问题的情况下,就方向机这边本身问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途观机油液位传感器3根线怎么接你好,按问询中方式接线,恢复1号供电即可
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大众途观10年。刹车开关不可信信号。三根线,一根搭铁,一根供电,还有一根只有0.5伏。这个信号线。有没有跟别的传感器共用的。还是说有保险丝或者从电脑那边直接过来。根据你描述的故障现象,若刹车灯开关线路没问题,建议您先检查刹车灯开关与分泵位置的匹配是否正常
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两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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