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技师张雄这只是一种养护产品而已
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技师张雄我个人认为是没有必要用的
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请问,大师傅网上卖的发动机内部清洗剂有用吗?实际效果杂样?作用不大,没有必要添加,建议定期保养就行
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2016别克昂科威 2.0T的发动机是缸内直喷的 换了一个下氧传感器没有用 还是亮这个故障码 后来又换了一个 还是一样 在最后吧上氧(一直都好的)和下氧对调了下 也还是一样报这个故障码 求大师怎么破检查线束,更换正品氧传感器
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6:56  你好,我的车是2014款28T豪华版别克昂科威,今年5月份搞的保养挽了火花塞之后,到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动,并且发功机声音增大,持续到现在,期间到修理厂清洗了节气门,清洗了发动机积碳,清洗了三元催化,空气进气系统,都没有用,问题仍有,请问专家有何建议 使用电脑检查发动机实际转数浮动,对比仪表指针挑动较量,确定是发动机转速有跳动还是仪表指针不准确,
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你好,我的车是2014款28T豪华版别克昂科威,今年5月份搞的保养挽了火花塞之后,到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动,并且发功机声音增大,持续到现在,期间到修理厂清洗了节气门,清洗了发动机积碳,清洗了三元催化,空气进气系统,都没有用,问题仍有,请问专家有何建议原厂火花塞,原厂的机油,机油量正常,理论上不会造成发动机抖动,而且噪音变大,。第一有可能是火花塞或者机油不是正品的,第二可能是心理作用,可以到4s店找个试驾车,对调火花塞试试,
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你好,我的车是2014款28T豪华版别克昂科威,今年5月份搞的保养挽了火花塞之后,到了6月份开始转数指针有上下轻微摆动,并且发功机声音增大,持续到现在,期间到修理厂清洗了节气门,清洗了发动机积碳,清洗了三元催化,空气进气系统,都没有用,问题仍有,请问专家有何建议您好 这种情况的话,建议检查下空气流量计数据流以及进气压力数据和氧传感器数据看看,有可能是这三个传感器数据出问题引起的
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别克昂科威,2016年7月份,2.0T(28)精英四驱车型,我出外5天回来,开了3天,发现启停功能不工作了,我尝试重新打开启停键两次,情况都是一样,踩下刹车发动机都不会停(广东天气目前早上天气温度是26.27度左右,电瓶显示13.4v)。问题二:电动尾门有时正常有时不正常,不正常是有时候打开就开了一条缝,要用手拉上去,有时候关的时候听不到咔的上锁声,请问这两个问题严重吗?可以自行修理吗?启停是这三天出现的问题,电动尾门是这两个星期内的问题您好,引起启停不能用的原因有,启停的电瓶故障,启停系统控制系统或线路故障!这个建议您先断开电瓶桩头的负极线,等两分钟后在安装好,然后行驶几个小时候或第二天就可以恢复启停,正常工作!后备箱尾门有时关闭不到位先检查一下后备箱尾门液压撑杆是否卸压,撑开力不足引起的,还有就是后备箱锁块有故障的!
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师傅您好,我的是别克昂科威2016款1.5t两驱型汽车,2015年12月份购买,到现在跑了21000公里,年前发动机噪音大,抖动厉害,还以为是机油不行了,因为当时人不在本地,不方便去4s店保养,所以就找其他修理厂(比较大)换了嘉实多全磁护,换了以后行驶了3000公里,发动机警示灯亮了,去4s店看,电脑检测凸承轴有问题,4s店的师傅说是链条有问题了,需要更换,费用要15000元,需要自己承担,想请问师傅机油可以导致发动机链条出现问题么?我觉得是汽车发动机自身的缺陷。4s店是以此为由推脱。谢谢您
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各位大神,最近碰到一件很烦恼的事情,我别克昂 科威刚买来时,就被我弟叫去装个暗锁,启启动前必 须要感应一下,暗锁牌子是铁将军的,好像是切油 路线,如果开车没感应就岀现报警,亮起故故障灯, 刚开始装我就怀疑这样会不会损发动机,那个老板 使劲说不会,后面我去4S店保养,他们说我这车没 必要装这个东西,这个车防盗系统很强大,说经常 这样会烧发动机,我很后悔当初傻乎乎听我弟去弄 这个,前几天去洗车,我还问他这样没感应到暗锁 老是出现尾灯故障灯会不会不好,他说会,我闷 了,当时他就说不会,我现在想拆点暗锁,不知道 对我的车有没有影响?线路重新接回去吗?有没有 必要拆掉?如果经常出现没有感应就启动发动机的话,建议拆除。本身防盗性能很强,不需要加装。
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你好师傅,请教一个问题,我是2017年开年购买的别克昂科威28T豪华,现在1700公里,在期间一直有一个问题困扰着我,就是不管是内外循环,出风口都会散发刺鼻的味道,有点像焦臭味,也有点像没有过滤的味道(灰尘),4s给我的答复是新车都这样,要么就要我花380元做空调清洗,我这是新车啊。 麻烦你师傅解答下,到底什么问题。 我没有启动压缩机AC,就只是出风,温度20-21度主、副驾。
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您好,我是16款别克昂科威1.5T,使用两年,行驶1.8万公里,早晨出门车很好开,动力十足,行驶十公里八公里后动力差,油门发闷,提不起速,深踩油门发动机嘶吼也白搭,像换了一台车一样,驾驶感受和刚出门大不同,开空调更严重,地下车库坡上去都费劲,4S电脑检测不出问题,维修师傅试驾说也有问题,但不知道哪里的毛病,要说积碳买来第一年就这样,要说双离合问题但D档L档手动模式都这样,要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事,郁闷的想换车但又赔太多钱,前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里,回来好多了,但现在又是如此,请老师指点检测时先检查氧传感器,拆下传感器检查传感器表面积碳情况,如果比较脏污,先清理干净,然后安装上试车。如果故障还是一样,检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常,给发动机控制单元编程试一试
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