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技师李晓刚你好车主,低压需要2.0----3.5是正常的,高压150----200是正常的
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匿名网友最高是几个?
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匿名网友如果加制冷剂加几罐?
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技师李晓刚你好车主加三瓶就可以了,
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技师李晓刚最高就是也写的这个压力,低压可以4个,高压200不能在高了,那样空调会工作不好的
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匿名网友我加了四管制冷剂用了几天空调就不管用了压缩机也转
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匿名网友是不是加多了我
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技师李晓刚有可能的,因为压力高空调效果就不会好的,你可以先放点试试
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匿名网友好的,谢谢我从高压管儿放呀,还是从低压管儿放?
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技师李晓刚从高压那里放,
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技师李晓刚应该就是加多了造成了
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宝马740空调不制冷,加注1000克氟利昂还是不制冷,过了一会低压没有了压力为零,高压正常,更换压缩机前后都是这个毛病原因:空调系统堵塞 措施:建议拆检整个空调系统管路及蒸发器和冷凝器及膨胀阀
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宝马740LI冷车状态空调有点制冷效果,表压正常,热车后会出现空调压缩机停机,用水淋散热器后或许是这个原因,空调压缩机会缓慢恢复工作(通过空调压力表发现指针在回复到压缩机工作状态)期间加油门到两千转低压表指针出现上下浮动,读取空调故障是810222(如图),发动机故障见图,空调故障之前为保护状态,清楚后再没有发现根据你的描述需要先解决发动机的故障,这种情况有可能是发动机系统有问题启动了保护功能,关闭了压缩机。所以先解决发动机的问题在检查空调系统在从新加一下氟。
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10年宝马730空调一边热一边冷,换过压缩机,暖水阀,还是一样通过压力表观察制冷压力过低,检查发现制冷剂缺少导致,这个情况由于重新添加制冷剂正常,这个情况基本存在泄漏情况,这个需要整个空调管路进行检查泄漏点!
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空调有时制冷有时不制冷,15年宝马740li车辆目前的检测,空调制冷剂压力传感器的故障,这个必须要进行处理,至少目前要更换压力传感器,确认压力传感器的连接插头位置是不是有明显的导线损坏,在进行检查更换压力传感器以及排出导线问题的情况下,按照我的描述,检查冷却液水壶里面的防冻液是否足够,小水壶为重点检查项,在确保不缺少冷却液的情况下就可以,车辆的电动风扇可以一同更换,也可以解对上述的检查,维修完成之后进行试车,如果电动风扇故障又出现了,继续更换电动风扇,目前的状态车辆已经进行过空调系统的维修,如果制冷剂的添加量过多,这个是不可以的,可以参考机舱盖上面的添加信息完成标准量的添加工作。
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07年宝马740.跑了22万公里,空调不凉风小,左边不凉,又边凉先抽加一次标准量的制冷剂,抽加之后如果制冷效果正常了,说明空调系统有地方漏制冷剂了,需要排查漏。 如果抽加之后制冷效果没改变的话,那需要检查空调压力,拆检热水阀,检查压缩机和冷凝器。 风量小的话,先把空调滤芯拆下来试,如果风量没有变化,就换鼓风机和鼓风机的调速器就可以了。 你先按我上面说的检查处理,确定了哪个地方漏制冷剂了才拆仪表台,因为拆仪表台工程比较大。
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据,在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低,高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题,需要拆解检查,
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一辆2007年的宝马740,八缸。空调有时候制冷有时候不制冷,然后读了故障是IHKA辅助水泵,是不是水泵坏了?一辆2007年的宝马740,八缸。空调有时候制冷有时候不制冷,然后读了故障是IHKA辅助水泵,是不是水泵坏了?辅助水泵的关系不大,你也可以先换掉辅助水泵。在空调系统不凉的时候需要检查氟够不够,还要检查压缩机工作是否正常,在读取数据的时候查看一下压缩机的制冷能力是多少,制冷能力要在80%以上,要是压缩机不工作就检查一下线路有没有问题要是没有就是压缩机坏了。
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宝马745Li空调电风扇不开空调一直转车辆故障原因就是车辆空调系统压力过高,车辆在关闭了空调的情况下也出现空调系统压力过高,车辆需要对制冷剂进行排放确认空调压力开关显示与实际是否正常,如果确认显示正常的情况下车辆需要拆卸掉发电机皮带,让压缩机停止工作,然后观察压力变化,如果压力这段时间会持续的下降到正常状态,表示压缩机损坏,如果压力不继续下降,继续提高,那么车辆表示系统存在堵塞,造成这个故障现象出现最常见的堵塞就是里面水分含量过高,需要更换冷凝器以及重新补充制冷剂,问题会解决,如果确认开关损坏也就是压力传感器损坏的话,需要更换压力传感器,压力传感器损坏的鉴定方式就是电脑读取的压力,实际值与空调压力表检测出来的压力是几支,比较如果一致表示正常不一致,表示损坏。
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你好,09年宝马740加氟利昂后电子扇直转,望大师指导下车辆明天冷车启动的时候,在电动风扇旋转的时候进行系统电脑的故障码检测,有故障码的情况下,按照故障码的检测提示进行维修,在没有故障码的情况下,请读取水温以及空调系统的压力数据,如果空调系统的压力数据太高的话,也会激活电动风扇,那这个时候爆过可能存在了空调压力传感器的损坏以及空调制冷剂的加注过量的相关问题。
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01年宝马728iL,外部气温显示-40°,空调出热风,但是压缩机工作,低压管不是很凉,氟压力正常,暖风水阀新换,这个跟外部气温有关系吗,另外开空调得情况下,温度调到最高,出自然凉风,温度调到最低出热风车辆目前确认压缩机工作。如果空调压缩机在工作的时候,并且空调压力符合标准技术数据,那么就需要使用诊断设备,或者是自行尝试确认蒸发箱的表面温度。蒸发箱的表面温度达到了工作需求,就表示空调的风机控制以及空调的风门翻板位置出现了问题,如果真发现并没有达到实际的温度需求,那么就表示蒸发箱。膨胀阀以及制冷剂自身都有可能会受到影响,这个必须要。通过每一项的实际数据来最终得出尽可能准确的结果。
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