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技师王昌艳您好,根据您的故障分析,更换电磁阀。
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技师王昌艳请您认真看下上述内容,如确认则开始服务!如不回复则默认同意,我将开始服务!
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微**户确认
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技师王昌艳您好
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技师王昌艳车子除了报故障码还有什么故障现象
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微**户怠速不稳
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微**户感觉像缺缸一样
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微**户踩油门发车就没什么事
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技师王昌艳这种情况先对调一下电磁阀
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技师王昌艳然后用电脑扫故障码会不会变化
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微**户电子阀只有一个
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技师王昌艳如果会变化,就是V凸轮轴电磁阀的问题
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技师王昌艳拆出来
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技师王昌艳用电瓶直接给电看一下会不会跳动
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微**户好的
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技师王昌艳嗯,您先这样排除传感器的问题
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技师王昌艳有反应吗?
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技师王昌艳哥们,在忙吗?试了没反应,直接更换一个,如果有反应那就是机械问题
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技师王昌艳我们平台有包解决服务,100%解决,没解决退款给您,手把手教您,需要可以用微信加我企业微信。
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技师王昌艳
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微**户凸轮轴电子阀卡
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微**户清洗剂洗了一下又可以了,跑一圈又不行了
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技师王昌艳
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17款华泰圣达菲1.5 进气凸轮轴位置延迟 发动机抖动多缸失火 什么原因你好,根据您的问题描述以及故障码分析建议,重点检查一下凸轮轴位置调节阀是否有卡滞过脏的现象,可以清洗装上去再测试下,以及可变轮正时,油压。逐一排查即可
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你好,华泰圣达菲柴油版20T,跑了20多W公里。发不着车 有几个故障码 曲轴位置传感器开钥匙没有电压 凸轮轴位置传感器有电压1正1负。喷油嘴电位是发动机电脑板控制,发动机电脑电源正常,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器没问题,轨道压力达到25Mpa,起动机运转正常,喷油嘴可以有电,根据故障码主要考虑凸轮轴传感器影响启动
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华泰经典圣达菲2.0汽油,里程53000车是一二年的,最近原地打轮时,偶尔听咚一声,偶尔!请问是什么问题,毛病大吗?检查减震顶角缺油磨损了没有,还有检查半轴外球笼有没有磨损
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华泰圣达菲,怠速正常,给油就熄火,正时校正过,凸轮轴位置传感器也换过,轨压传感器也换过,喷油嘴也换了计量单元也换了。故障依旧加油熄火,把能换的都换了依然如此,柴油机熄火,只有断油才会熄火,不像汽油机还得有点,既然排除了正时,喷油嘴,那么可以考虑是不是高压泵的原因,希望能帮到你。因为这款车我也就修过这一次
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07年2.0柴油电喷华泰圣达菲,p0340凸轮轴位置传感器及线路故障四根油嘴不通电,油不进缸,无法发动,启动液也不着车,换过凸轮轴和曲轴传感器,油嘴油泵都校过,车子也大修了,正时没错,故障一直断断续续没解决……老师分析下~热车后,如果路面遇到严重颠簸或者使劲把机盖合上就会熄火根据所述主要主要检查发动机电脑电源搭铁线的继电器及线路接触不良。前围总泵三个继电器是2个加热和过滤器继电器,不影响熄火,希望可以帮到你
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华泰圣达菲经典2012款,开了88000公里,最近两天发现两个问题, 1.车钥匙扭到仪表盘亮时,会听到底盘底下有一下喷气声,发动起来,会持续有喷气声 2行驶过程中窗户全部关闭,没有汽油味,窗户打开后,汽油味特别重,那种未燃烧的汽油味,不知道咋回事你好,根据你描述的问题,需要检查汽油管路和喷油嘴密封圈是否老化,造成的汽油泄露。尽快维修,以免造成不必要的麻烦。
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我的09年华泰圣达菲1.8(汽油)这两天车行驶过程中突然加不上油,不超过2000转,我去修理厂去看了,师傅说凸轮传感器有问题,然后换了新的,但是换完之后原地加油,一会超过两千转,一会还是一样不超过两千转,怎么回事各位大师。根据所述如果没有故障码(最好汽车专业电脑检测)检查喷油嘴是否脏堵。再用电脑检测仪读一下数据流分析判断那个传感器有问题。
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华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着,跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动,着车后车一切正常,偶发故障有时候几天才出一次故障,故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印,万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁,认为是传感器出问题换了一个新传感器,现在问题还是一样,故障码还是报凸轮轴感器。怎么办?发动机故障,检查凸轮信号,线路,插头,还有信号盘。除外确认一下,故障码与发动机熄火故障的关联性。
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了,小水箱洗了,水泵换了,缸盖垫子换了,节温器,水温传感器也换了,换了机油。现在跑高速水温偏高,过中线两毫米,速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题,换缸垫后换了机油,跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪,机油也不缺,停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油,换的是5W40的,还是油灯亮。请问下这是什么状况?还有加机油精有没有用?
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华泰圣达菲经典,13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸,换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000,车速上120就会出现像断油一样的情况,车身会一顿一顿的,往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现,大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。(最先有故障码,说是节气门和进气阀漏气,后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。) 2.这几天冷车时倒挡挂不进去,一档不好挂(要两手硬板那种)。热车时还行,但有顿挫感,不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套,但离合器没有声响。您的意见呢? 车子齿轮油,刹车油都未更换过,我买的二手车接手时63000,现在91000。第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题 是离合器总泵损坏。离合器内部卸压 需要更换新的离合器总泵才可以解决。
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了解凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1的影响:在汽车领域,凸轮轴位置正时过度延迟缸组2和凸轮轴位置正时过度延迟缸组1是两个重要的技术参数。它们对发动机的性能和燃烧效率有着明显的
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