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技师罗贵你好,根据你的问题描述分析仪表报故障是由于高压用电设备绝缘阻值太低导致报这个故障码,需要用兆欧表去测试用电设备的绝缘阻值。
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技师罗贵你好,您购买的是咨询服务为您提供方向和思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分之百要求解决或定制化服务,例如手把手指导延长诊断的可以购买升级服务,具体费用可以添加我的官方微信,根据具体工作量及施工难度,和您协商服务价格和内容。
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技师罗贵你好,修过什么更换过什么你是车主还是维修师傅
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忙**好我是修理厂
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忙**好没有修过换过什么东西,
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技师罗贵故障码拍给我看一下
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忙**好
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技师罗贵你这个是高压用电设备,绝缘阻值太低了,就会报这个故障码。
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忙**好
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技师罗贵你需要用兆欧表去测试用电设备的绝缘阻值。
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忙**好万用表不行吧
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技师罗贵万用表不行。
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技师罗贵有专门测漏电兆欧表
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忙**好我去买一个
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技师罗贵嗯
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技师罗贵对问答满意结束时给个五星好评,您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师罗贵
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忙**好
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车辆无法启动,检查点火线圈没有点火,报下故障码。您好:根据了解你这个车检查,点火线圈到模块的线路,检查发动机模块内部点火芯片。
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请教一下了解比亚迪的大师,我这台比亚迪唐大修发动机后启动发动机没有反应。故障码显示与发动机系统通讯故障,发动机电脑板没有主电源到。检查插头都插好了,请真正了解比亚迪的大师指点,感谢了这个检查一下插接件一般插接件针脚的问题
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比亚迪唐混动,车主描述车早上开去上班停到下午下班时无法着车,仪表显示低压蓄电池电压低,电子驻车系统故障,检查动力系统。用解码器读故障码,低压电池系统,发动机系统,无级变速箱系统,驱动电机系统均进不去无法通讯。请问大师有知道此故障的吗?你好,仪表显示电压低导致多个模块无法扫描到系统是由于低压电池系统电压过低导致模块供电电压不足无法扫到系统,需要测量低压电池电压是否正常,着车后检查发电量是否正常,建议先测量车内仪表配电盒保险供电是否正常,以及前舱配电盒主保险,通讯类故障需要排查网关是否正常!
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比亚迪唐 二代 挂d档 点一下油门松了 车子就一直往前冲没有故障码 读发动机数据流节气门目标开度100这是什么问题哦检查一下节气门跟发动机电脑
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老师您好!请问2016年比亚迪唐油电混合动力车,最近开车的时候发现加油门时会抖动,怎么回事?谢谢!不好意思昨天太晚了,这个需要检查一下水温传感器线路看看有没有问题,还有有条件的话更换一下变速箱油,匹配一下变速箱。还有就是火花塞换的是不是原厂的,这些原因都有可能导致车辆抖动,建议进一步检查,不是说报一个故障码就更换这个配件就能解决问题的,得具体分析,联系您去4s店或者大一点的综合修理厂,小门店的差点意思
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我的比亚迪唐油车今天清了一下故障码,出现了前驱动电机控制模块命令报文丢失是怎么回事你好 根据你反应的问题 唐原油的话它没有前驱动电气控制器,是系统进错了。才报这种系统故障码。 转向没助力,估计是转向管柱电机坏了。
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2015款比亚迪唐,颠簸后出现ev受限,过一会又自动好了。故障码显示如图。U02A300,U02A200你好 2015款比亚迪唐 颠簸后出现ev受限 检查高压各个插件松动导致的报通讯故障
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比亚迪唐dmi行使中自己突然刹车是什么原因您好,您的问题是比亚迪唐dm I行驶中自己突然刹车是什么原因? 第一,比亚迪唐dm I这款车型有主动刹车的预警系统,如果判断前方有障碍物或者距离前车过近,刹车系统会自动介入工作,防止车辆发生碰撞 第二,车辆的安全带插座上面没有插入安全带,而是插入了安全带卡扣,这样会导致接触不良,也有可能会导致自动刹车 建议先检查一下以上两点,如果以上两点没有问题,您需要到就近的比亚迪4s店进行一下电脑的检测。
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比亚迪唐燃油,故障码029187。动力网-转向助力。档位报文丢失(燃油)根据故障码描述是助力系统接受不到变速箱的档位信息。这是一个通讯故障。报文错误有可能是干扰造成的。
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比亚迪唐,20000公里,永久故障码你好,根据你的问题,报的这些故障码,是空调的故障,空调使用起来完全没有问题的吧,可不理他,这个故障码这是太敏感出现的。
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