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技师冒志伟高位刹车灯由车身模块控制,检查高位刹车灯搭铁,高位刹车灯到车身模块的线路。
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技师冒志伟高位刹车灯由车身模块控制,检查高位刹车灯搭铁,高位刹车灯到车身模块的线路。
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我**i搭铁没有问题
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我**i车身模块上面有很多插头,我不知道是哪根线
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技师冒志伟稍等
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技师冒志伟
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技师冒志伟X4插头8号线
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技师冒志伟尾箱保险盒,24号保险丝检查一下
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我**i稍等
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我**i保险好的
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我**i那个上面有一个k68是什么
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技师冒志伟哪有K68?
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我**i我找的图里面
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我**i
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技师冒志伟你自己找的线路图里面有K68?
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我**i
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我**i是的,不知道对不对
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我**i不知道车型对不对
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我**i
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技师冒志伟这个是进口车吧,国产的没有
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我**i好吧
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我**i那他这个电压是从车身模块直接出来到灯上面的是吧
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技师冒志伟对,没别的东西了
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我**i那就是找到 车身模块 上面那根线如果没电的话就是车身模块坏了吗
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我**i车身模块出来这个电是正电压吗
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技师冒志伟对
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技师冒志伟是的
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我**i你之前有遇到过类似的问题吗
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我**i
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技师冒志伟有类似问题。线有问题多,车身模块出问题的少
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我**i车身电脑是这个玩意儿吧
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技师冒志伟就这个
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我**i这上面有7个插头,我不知道哪个是x4
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技师冒志伟7个插头,中间那个是X4
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我**i稍等一下,我看一下
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技师冒志伟粉色的X6
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技师冒志伟插头上有编号
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我**i插头上面没看到编号 从左往右数 第4个拔掉,上面有一个c5
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我**i一个黑色的插头
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技师冒志伟是黑色的
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技师冒志伟编号很小,考眼力
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技师冒志伟
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技师冒志伟参考这个
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我**i有一个紫白色的线
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我**i踩刹车有电压能点亮式的
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我**i能点亮式灯
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我**i那车身模块没问题了 这中间哪个部位会出现问题啊
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我**i找到了
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我**i
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我**i一直被我自己找的那张图上面k68给误导了
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技师冒志伟找到了啊!
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我**i是啊
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技师冒志伟你那图是14年进口ATS
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我**i你要是不给我一个x4 插头的图解 我都找不到8号孔在哪里 哈哈
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我**i好坑啊,网上找的图
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技师冒志伟有图看得清楚点
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技师冒志伟插头上的编号太小了,眼力不好的看不到
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我**i长经验 感谢啊
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技师冒志伟不客气!问题关闭了麻烦您给个好评!谢谢了!
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技师冒志伟企微可以加一下,方便后面联系
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技师冒志伟
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我**i好的
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技师冒志伟谢谢😊
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车辆行驶中抖动,档位不能升降,故障灯亮,重启后跑跑能慢慢恢复正常,最近发生频率越来越高,而且感觉刹车系统也有问题。检查过右前轮处变速箱控制器、主驾脚刹处线束接头,没有发现问题。根据您描述的关于车子的情况,具体的情况已经沟通了,需要检查一下网络电压,电阻,分步骤测量网络线路,一步步排除一下 以上故障我多年维修经验所得 可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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16款凯迪拉克ATSL,急加速有顿挫感,报变速箱油温传感器故障,4S店说换变速箱线束和油温传感器,这两个东西是不是一起的,可不可以单独换传感器油温传感器是集成在变速箱线束一起的,不能单独更换,,
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凯迪拉克ATS变速箱失去通信与变速箱,发动机失去通讯,确定变速箱模块拆头虚接,导致网络通讯故障。对插头打导电胶处理
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我的凯迪拉克ats,亮了故障码。显示变速箱模块通信故障根据你提供的故障码判断,车上只有变速箱控制模块有和其他模块无通讯的故障码,其他模块里没有故障码。这样通讯线路应该没有问题,应该检查变速箱电脑电源线和打铁线路没有问题可以尝试给变速箱电脑编程,或更换电脑。
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主驾驶玻璃开关控制不了其它三个门,背光灯不亮主驾驶玻璃开关控制不了其它三个门,背光灯不亮【车型:凯迪拉克ATS-L】建议检查开关控制电源线一道底线是不缺项检查,全车保险
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今天再读码显示变速箱模块故障,前氧传感器数据还是0会造成这个故障吗变速箱的故障码与氧传感器没有关系,是变速箱油温传感器,需要更换变速箱内的线束,线束包括油温传感器,
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凯迪拉克ATS变速箱故障码P0717把传感器拆下来检查,如果没有粘到金属粉末,那就把传感器和变速箱油一起更换。
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车子泡水变速箱有问题吗车主反应车子泡水变速箱有问题吗【车型:凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 技术型】初步诊断建议给变速箱油重复换几次,如果行驶跳档正常,没有异响就没有问题
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