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技师刘佳本身现在就尾箱开关这里失灵,这个可能开关这里存在异常影响,这个可以通过测量,模拟负触发信号来主动控制,来验证模块是否可以正常控制,来锁定开关本身,现在别的遥控,车内都可以打开,就后备箱的不能,所以重点针对后备箱这个开关!
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技师刘佳请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师刘佳请问是车主还是维修人员,具体该故障出现多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
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匿名网友
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技师刘佳尾箱模块能不能识别进去
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匿名网友
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匿名网友我看一下
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技师刘佳你电脑HKL模块,看有没有
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匿名网友我用的是道通
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技师刘佳一样,电脑模块诊断电脑肯定可以读到,你要进去模块才能读数据流嘛
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳嗯嗯,可以,是原厂的电尾门
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技师刘佳视频里现在是可以打开,关闭没有反应?
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匿名网友接下来怎么查
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匿名网友对
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匿名网友开关打不开
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技师刘佳那要先看这个模块有没有进水
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技师刘佳尾门开关需要读书数据流,观察尾门开关按下有没有动作变化!
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳尾箱模块安装在后备箱右侧!
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匿名网友
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技师刘佳本身现在除了尾门这快不能关,伴随尾门开关不能动作尾门,首先需要对尾门开关动作是否有指命发出,如果开关这快存在干扰,也会导致尾箱功能异常,观察车内主驾驶的尾门开关,通过按车内开关,能否正常打开尾门!如果车内可以正常打开,后备箱上开关无法动作,这个重点先解决开关这里!
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技师刘佳
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技师刘佳这个是车内开关,主驾驶这边!
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匿名网友按能打开
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技师刘佳
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技师刘佳这是后备箱开关电路图,两根线,负触发控制!
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳这个就是尾门提升模块
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匿名网友
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技师刘佳这个电路图看不懂,这个就比较尴尬😅
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳本身现在就尾箱开关这里失灵,这个可能开关这里存在异常影响,这个可以通过测量,模拟负触发信号来主动控制,来验证模块是否可以正常控制,来锁定开关本身
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匿名网友
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技师刘佳如果开关本身没有问题,这个可以先断电测试,在对尾门这机构用电脑进行初始化标定!
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友
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技师刘佳👌
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匿名网友
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技师刘佳这个和原厂电脑有区别,从文字看应该是
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匿名网友
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技师刘佳开关就设计线路磨损,破损导致接触不好!有配件更换测试当然可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳现在别的遥控,车内都可以打开,就后备箱的不能,所以重点针对后备箱这个开关!
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匿名网友
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技师刘佳👌
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技师刘佳
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技师刘佳您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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16年宝马3系gt倒车影像有时有有时没有,没有故障码车辆故障建议尝试进行倒车,摄像机编程,如果不能解决问题的情况下更换倒车摄像机。
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宝马3系GT怠速抖动431电脑故障代码是8044B0开关板:对正极短路经过查询确认车辆的故障,代码指的是多功能方向盘的操作开关故障,车辆发动机如果仍然存在抖动的情况下,可以按照我的描述先采集发动机的运行数据,确认发动机的实际运行状态,再确认下一步制定的维修方案。
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宝马3系GT没电 搭了电 仪表灯不亮了 数码表也停止啦工作 请问一下什么原因导致的估计是烧控制器了,可以找维修店读一下各个系统的故障码
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宝马3糸GT(2014年),解码器显示电子节温器故障!换了个节温器(拆车件),故障码没消除!摸上水管温度高,下水管温度低!请问哪儿故障量一下节温器的线有没有问题,没问题还是节温器问题,这款发动机节温器坏的挺多的拆车的基本都是坏的
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你好,我的车时宝马3系GT,空调风机不转,换了新的风机和感应器,还是不转,检测电路是有供电出来的,请问什么故障经过一系列检查供电以及鼓风机和电阻最后通过软件复位解决了问题
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宝马3系Gt发动机故障灯通电亮+启动灭是什么问题这个是正常的发动机的故障灯通电的之后发动机没有启动的状态下发动机的故障灯亮,没有任何问题,这个是发动机的一个自检过程。发动机启动之后,车的这个自检过程就会完成的发动机的。故障灯就会自动熄灭,这个没有任何问题的,现在的这个车辆都是这样的,不管是哪一款车型都是这样。
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宝马故障码报增压过高,然后仪表显示传动系统故障宝马3系GT宝马故障码报增压过高,然后仪表显示传动系统故障。需要检查减压阀和循环空气减压阀有没问题。
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宝马3系gt加装电动折耳的时候,师傅操作失误,导致前发动机舱的一个保险爆了,多媒体和空调按键失去供电,更换保险后恢复正常,但是不久后出现了新的故障代码,无法消除。安全带主副驾驶位自动收紧功能消失。根据您的描述:请检查前部FEM模块到气囊电脑的供电及网络通讯。供电12V,PT-CAN网络两条高低CAN相加是5V。如果电压及线束正常,请更换ACSM模块。
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