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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：对以这种情况的话需从三方面进行检查，第一，先从汽滤上面的o型圈以及燃油的管路是否有漏气的。第二，检查碳罐电磁阀碳罐泄漏控制单元内部是否损坏以及线路这块。第三，重点考虑加装的电子元器件产生的干扰导致。 建议： 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态 -
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匿名网友 -
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匿名网友去过4s店检查，4s店检查说是三元催化装置问题 -
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匿名网友去过私人的汽修店，修车师傅根据修车根据故障代码反馈，试过更换电磁阀和碳罐，但是还会出现故障提醒 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友加装什么？没听清楚 -
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技师许晓蕾电子元器件 -
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匿名网友我的车没加装过东西 -
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匿名网友就刚新车的时候加装了一个锁车自动关窗的功能 -
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技师许晓蕾拆掉测试 -
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匿名网友拆掉哪个试一下？ -
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技师许晓蕾对 -
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匿名网友消码之后，起码都要跑几天才知道会不会继续出现这种情况 -
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技师许晓蕾对，一般加装导致 -
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匿名网友除了这种情况，还有其他问题导致出现这种故障吗？ -
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匿名网友我这个加装只是在门两边加装个器件，会影响发动机排放系统？ -
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技师许晓蕾会 -
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匿名网友我的车是20年一月份买的，加装这么久了，现在才出现这种故障？ -
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匿名网友并且最近开始影响油耗了 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友会影响油耗？ -
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匿名网友这一点我就不太明白了 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾好 -
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匿名网友？ -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友已经更换过碳罐，也换过电磁阀，也还是出现这种问题 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友什么芯？ -
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匿名网友出现这个故障码会影响行驶吗？ -
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技师许晓蕾汽滤 -
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技师许晓蕾正常行驶不影响 -
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匿名网友就是出现这个故障代码，有三种情况，一个是碳罐，一个是电磁阀，一个是汽滤芯，是吗？ -
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技师许晓蕾另外一个加装干扰 -
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匿名网友还有其他因素吗？ -
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技师许晓蕾没有了 -
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匿名网友不会是三元催化装置的问题，是吗？ -
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匿名网友那4s店和我说是我的三元催化装置需要更换 -
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技师许晓蕾对 -
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技师许晓蕾不需要
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请问:我车是2010款东风本田crv，现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置，1档直接跳4档，减速时4档直接到1档，2.3档没作用，修理更换新电磁阀后显示同样故障，更换行车电脑也显示同一故障码，请问该如何解决？【车型：本田CR-V】刚才检查了线路，没问题，修理店也不知道怎么办了，求专业师傅给回复。
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请问:我车是2010款东风本田crv，现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置，1档直接跳4档，减速时4档直接到1档，2.3档没作用，修理更换新电磁阀后显示同样故障，更换行车电脑也显示同一故障码，请问该如何解决？建议您在仔细检查一下
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发动机故障码P2646 摇臂机油控制阀（A）A卡在打开/关闭 已经更换过机油控制阀,清洗过VTEC电磁阀,更换过机油及机油滤芯,可还是一样在试车时转速达到4000转以上3档换4档时候跳出此故障码,故障码跳出后给不起油门.转速在2500-2800发动机严重抖动【车型：本田CR-V】
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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09款东风本田C R V.暴雨天在水中行驶，突然发动机灯亮，和V S A灯还有一个感叹号灯亮了，熄火后V S A灯和感叹号灯熄灭了，发动机故障灯亮，车速到80以上V S A灯和感叹号灯又亮了。去维修没有发现故障码，消除后，车速到110又出现了，这个问题怎么解决
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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【汽修圈问题】东风本田crv，24700公里，1.5t！根据客户描述今天开了一百多公里，中途的时候就加不上油，然后电脑查到故障码为P0113进气温度传感器电压过高。别的地方也给检查了。说是换涡轮增压器。我该怎么解决呢检查线路是否有问题，没有问题更换进气流量传感器
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田,19年风尚crv，涉水修复到一半，换了刹车包，刹车分泵，原厂保险盒，安全气囊电脑，静音模块，手刹开关，bcm做的修复，现在仪表提示刹车BP故障，经过测量线路显示某一个线路与仪表不通信，具体未知。这个故障从一开始就有，也是因为这个故障换的左后刹车分泵和刹车真空助力泵，但是故障未解决，刹车分泵拆下来后是好的，刹车包里倒是有水，现在全车功能性没问题，涉水到档杆位置，但是水很干净没有泥沙，4s也在第一时间做了处理，所以泡水时间并不长，变速箱和发动机经过换油也没故障，现在就是要确定是哪里的问题，求解决,解决问题,几百包解决
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碳罐堵塞的十大症状，换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分，主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质，保护环境。然而，长时间使用后，碳罐可能会发生堵塞，导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分，它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而，碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时，会导致碳罐堵塞，给汽车的正常运行带来一
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分，它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物（VOCs）。碳罐可以有效
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀的作用与功能
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2023-10-19
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碳罐电磁阀不工作，碳罐电磁阀不工作会有什么故障现象
哎呀，这碳罐电磁阀啊，就像是汽车肚子里的小阀门，平时不显山不露水，但要是出了点问题，那可真是热闹非凡。 首先，咱得知道，这玩意儿正常情况下，就像咱们吃饭时开关水龙头一样，得电脑说了算。但要是它罢工了，
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碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状，碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时，会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状，以及碳罐电磁阀两头都
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标题: 比亚迪F3凸轮轴电磁阀和碳罐电磁阀的位置解析1. 比亚迪F3凸轮轴电磁阀的位置在比亚迪F3汽车中，凸轮轴电磁阀的位置非常重要。凸轮轴是发动机中的关键部件之一，负责控制气门的开闭，以调节汽缸内的
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