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技师冒志伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：变速箱电脑程序的问题 建议：多跑一段时间，或者去售后使用专用诊断仪学习电磁阀特性。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师冒志伟通用的这款变速箱大修之后，冷车顿挫打滑，冲击热车就好很多，这种情况常见的原因是变速箱程序的问题。这款车变速箱大修之后，需要重新编程学习电磁阀特性。热车没有明显的故障，变速箱内部机械问题不大，建议您重新学习一下电磁阀的特性。 -
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匿名网友冷车顿挫打滑 -
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匿名网友热车好很多 -
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技师冒志伟你按我说的从程序下手，重新学习一下电磁阀特性应该就可以了。 -
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匿名网友是电脑没有学习？ -
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技师冒志伟你用诊断仪重新学习一下。热车顿挫不明显，内部机械问题不大 -
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技师冒志伟对的对的，程序的问题。 -
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匿名网友这种现象坚持了半年 -
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匿名网友现在明显比刚开始好很多 -
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匿名网友但是还是冷车冲击打滑， -
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匿名网友有的师傅说是变速箱油 -
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匿名网友这全都大修完，就剩壳子没换，热车很轻微 -
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匿名网友只是冷车明显 -
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技师冒志伟变速箱油的问题非常好解决，您修完变速箱油之后换的一定是原厂油。如果是修变速箱的地方，给您换的也应该是他们用过的没有问题的油，所以应该可以排除油的问题。 -
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匿名网友这油也没跑两千公里 -
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技师冒志伟这种情况要么是阀体的问题，要么就是电脑程序的问题了。 -
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技师冒志伟变速箱内部的机械问题可能性是极低的 -
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匿名网友是一个专业修变速箱的地方修的 -
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匿名网友换的是改进件 -
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技师冒志伟如果变速箱内部出问题，一般是冷车不明显，而热车油变稀以后，打滑或者冲击非常明显。 -
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匿名网友他们告诉我 -
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技师冒志伟对，所以可以排除机械问题了，您找地方重新学习一下阀体特性吧。 -
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匿名网友这个刚好相反 -
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技师冒志伟对的对的，所以变速箱内部没有问题。 -
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匿名网友那这个找什么地方去乐？ -
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技师冒志伟找当地专修或者售后都行。 -
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匿名网友幸好，问一下你们 -
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技师冒志伟或者您那边找修理厂，有可以做远程的诊断仪，然后加我的企业微信，远程帮您处理这种情况。 -
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技师冒志伟这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。 -
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匿名网友这些师傅一直让换油 -
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技师冒志伟 -
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技师冒志伟对话结束的时间还3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。 -
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技师冒志伟不是油的问题，因为专修变速箱的地方，他们给您换的油一定是没有问题的，可以用住的油 -
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匿名网友我一直纳闷，新修的，不会这么坑， -
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技师冒志伟因为他们成天和变速箱打交道，这款车的变速箱有一些通病，他们也非常清楚，所以油的问题基本不用考虑。 -
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技师冒志伟考虑是阀体电磁阀和程序的问题。其实说简单了，就是油压控制的不好。 -
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技师冒志伟让电脑重新学习一下，这个情况就应该解决了。 -
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技师冒志伟如果是变速箱内部泄油的话，一定是热车非常明显，而冷车故障现象要差很多。 -
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技师冒志伟您的这个正好相反，所以考虑是控制系统的问题。 -
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匿名网友嗯嗯，感觉，也是油压的问题 -
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匿名网友程序学习，一般的自动变速箱修理厂可以么？ -
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匿名网友3个小时，不知够不够 -
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技师冒志伟对，油压控制不好 -
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技师冒志伟你们当地有售后吗？您可以去售后让师傅升级一下变速箱电脑程序。这个是免费的，升级之后他们一定要重新学习的。 -
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技师冒志伟用他们原厂的电脑，比外面的电脑要好很多。 -
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技师冒志伟你把师傅约出去试车，然后偷着给师傅两盒烟，让他帮你处理一下就行了。 -
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匿名网友我已经保存图片了 -
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技师冒志伟好的好的，对话结束的话，有问题在微信上找我。 -
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匿名网友我先去问问自动变速箱修理厂 -
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匿名网友好的 -
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技师冒志伟好的好的。👌 -
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匿名网友你好，人家说，它自己会自学习好的，是么 -
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匿名网友这个确实是比以前刚修完，好很多 -
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匿名网友你好 -
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技师冒志伟修完变速箱跑多久了？ -
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技师冒志伟跑了多少公里了？修完有几个月了？ -
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匿名网友大概2千多公里 -
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匿名网友一年了，没怎么开 -
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技师冒志伟不开不行，那您再品一段时间试试。 -
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技师冒志伟今年放开了车多跑跑。 -
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匿名网友这个它会自己学习好吗？ -
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技师冒志伟学习，每次冷启动都会学习，所以让你多跑跑。 -
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技师冒志伟要是想快点的话，直接去售后用电脑学习。 -
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匿名网友好的 -
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技师冒志伟👌
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别克09君越挂倒档有顿挫感，变速箱也修了，今天电脑版也换了，现在试车还是有顿挫感，到底是变速箱没修好，还是什么原因，
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为什么别克君越车2013款的变速箱都会顿挫呢特别是低速降挡20码至40码当中请问这是什么问题呢修得好吗？这个是不是变速箱自身的原因呢？自然吸气和2，0T的都一样的病症
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2012年别克君越，变速箱四档升五档时候很大顿挫，会感觉像手动挡没踩离合硬挂的感觉。当时的车速在70左右。六万公里，请各位大师会是什么毛病，另外用道通908电脑检测没有故障码。车还有跑3000多公里机油消耗很大，基本见不到尺。
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08款别克君越，6速手自一体变速箱，冬天天冷的时候二档升三档转速三千多也上不去，憋一会发动机故障灯亮起，别的档位都正常，就二档三档，故障灯亮亮了就只能在二档上，这时切换手动也不能升档，停车关闭钥匙等待一会，在走，这时故障灯依然亮，但是可以升档了，估计是这会变速箱油温上去了，夏天天气热的时候二档升三档有明显顿挫，得两千多转可以升档上去，别的档位都正常，就二蛋三不行，是不是离合器打滑引起的？请大神解释。变速箱油在4s新换的，跑了有一万公里。
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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常
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你好 19君越9at变速箱 2.0t 目前3.3万公里 今天上高速行驶100码往上急加速 会连续顿挫3次左右 就是打亘 怠速稍微有点抖 冷车启动以前只是声音大这么30秒吧 现在是感觉有怠速有点不规则晃动了 火花塞我在外面维修点换过 而且还用过缸内免拆清洗 还有三元催化免拆清洗 这些在途虎养车弄过 在4s店清洗过油路喷油嘴和节气门你好，根据你的描述建议更换火花塞
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专家您好，我的车是2012款别克君越2.4豪华版本，跑了60000公里，上个月保养完，并换了变速箱油（采用升降底部放油），开始没什么，最近感觉汽车动力没有以前足，在车内感觉发动机噪音变大，加油门后再松油门汽车出现一顿，并且地盘发出铛的一声；平时倒车有时候出现不知道是地盘还是轮胎发出“嗡”的一声，不知道是什么问题。麻烦专家给予解答，感谢。可能是变速箱内部有问题，建议到维修站用诊断电脑检测。
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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！有可能是手动模式开关的问题
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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