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技师邱自军就机油机滤换掉，胎压检查一下，空气格和空调滤芯检查一下脏不脏。烧机油可以对气缸内的积碳清洗一下，奥迪大众烧机油还是由于活塞环积碳过多导致。加速慢，也需要清洗积碳。 -
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小四sky师傅你好，具体想问下保养需要做哪些项目 -
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技师邱自军大保养有没有做过 -
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小四sky附图是保养记录 -
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小四sky6万公里时做过 -
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技师邱自军我看一下 -
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小四sky好的，麻烦您了 -
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技师邱自军那你这也没啥了嘛，就机油机滤换掉，胎压检查一下，空气格和空调滤芯检查一下脏不脏。 -
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小四sky机油目前用5W-30 -
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小四sky需要换么？ -
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小四sky嘉实多的 -
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小四sky要换粘稠的么 -
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技师邱自军用5W40就可以了 -
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小四sky好，12万公里时再做大保养么？ -
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技师邱自军√ -
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小四sky好的，还有什么需要注意的么？ -
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技师邱自军 -
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小四sky好 -
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技师邱自军麻烦哥们给个好评，以后有奥迪大众车辆故障的可以咨询我，可以在汽车大师APP查找技师输入我的名字（邱自军）或者添加我的官方微信。使用微信功能扫一扫即可加我为好友🥰🥰🥰 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军我专修奥迪大众车型
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13款途观，2014年5月提车，至今行驶93500公里，想问一下现在保养需要保养哪些项目？出现的问题：每隔一千公里需要添加机油，有点烧机油，此外行驶时提速稍微慢点。你这次保养没有东西可以换的，就简单的换机油和机滤，刹车油就可以了。火花塞和汽油滤芯不用换，轮胎检查一下有没有扎钉子。你这个EA888的话，你想测量废气阀是不是好的 ，可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值，像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ，你去修理厂，让他们启动车，测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话，拆一下涡轮增压管子看是否机油多，如果说机油达到一升的话，涡轮增压损坏 ，那就需要更换涡轮增压器 ，如果说涡轮增压器，废气阀都是好的 ，检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ，可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理，烧机油要测量一下你发动机缸压，以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ，并且缸压不低的话，那你就可以进行免拆治理烧机油 ，你第一天车放到修理厂，第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ，导致活塞环刮油不干净 ，从而导致机油进入气缸被拦烧 ，大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油，都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油，可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ，免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的，如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ，他们可以给你退款，或者说是你发动机大修的时候 ，比如你是1万块钱发动机大修 ，那你这次只需要交6000块钱 。还有4000，相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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13款途观，2014年提车，至今行驶了10万公里，想去保养，想问下需要做哪些项目？目前行驶时，就觉得可能换挡加速时会有点卡顿，有点烧机油，平均每一千公里需要检查一次，添加0.7L左右机油。城市道路行驶比较多，比较少开。
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13年款途观，2014年5月提车，至今行驶4年7个月，至今行驶6万5千公里，在6万公里时做过一次保养。现在发动机有烧机油的现象，大概五千公里烧了1L多一点机油，能明显感觉升降档位没以前快。想问一下烧机油现象如何解决或者缓解？这个机油消耗对这款发动机来说还在正常范围以内的，不算烧机油正常按公里数保养就行
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13款途观，2014年5月提车，至今行驶里程70600公里。2019年4月12号左右才更换了冷却液和添加了机油。现在出现问题， 1.停车时需要较长时间，发动机温度才能降下来，一般需要2小时左右。 2.发动机温度提升比以前快，大概行驶一分钟左右可以提到90度，以前提温较慢。还有就是升降档时会比以前顺畅，不知道温度升得快和降得慢有没影响？ 3.现在机油需每千公里添加0.3-0.5L不等，更换前的冷却液有点浑浊…之前冷却液是2017年更换的 附上途观保养周期及相关项目您好，根据与您沟通了解，防冻液升温快，有可能是空气没有排静。机油丢的快，检查一下废气阀
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13款途观，2014年5月提车，至今4年3现行程6万公里，想咨询一下专家保养意见。 去年曾经存在过的问题： 1.有点烧机油，开车过程中异响，后来加入机油后无异响； 2.高速行驶曾出现掉档问题，90km/h左右，6档掉5档； 3.轮胎扎钉子一次，轮胎店师傅看过轮胎后，说轮胎需要更换了。 现在想问一下专家们，6万公里保养项目除了常规三滤，火花塞，轮胎方面，还需要哪些？下图是之前保养还有6万公里暂定项目，谢谢指导！您好 60000公里的话建议您可以做个大保养，就是把我说的那些全部进行检查和维修下，当然如果再近期有更换过的话就没有必要再弄了，如果在动力和油耗上想有所改善的话，可以做下油路清洗和三元催化，发动机积碳的清洗。
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13款途观，2014年5月提车，至今里程78800公里，上一次保养是在19年1月份66000公里。有烧机油现象，每隔一千公里会检查添加机油，汽车启动时，油温升得比较快，冷却液盒子有点浑浊。我想问一下这次保养需要做哪些项目，像正时皮带那些需要换了么？ 途观保养时间表 17年1月4万公里保养：刹车油，冷却液，机油，机油格，空气格，空调格 17年10月5万公里保养：机油、机油格、空气格、空调格 18年8月24日6万公里保养：轮胎四轮定位对换，刹车盘检查，变速箱油更换5L+滤网+垫子，三滤更换，火花塞更换，汽油滤清器更换，电瓶更换 19年1月18日6万6公里：更换四条前胎米其林轮胎，刹车皮，刹车碟抛光，刹车油，机油及机油格，空调格及空气格，四轮定位 19年3月16日6万9千公里：添加机油0.4L 19年4月9日70233公里:添加机油0.5L 19年4月12日70300公里更换冷却液 19年5月11日71500公里添加机油0.5L 19年6月16日72600公里添加机油0.6L 19年10月22日73800公里添加机油0.6L需要清洗进气气门的积碳，四轮刹车深度保养，正时是链条驱动的，需要使用解码器读取正时相位角来判断是否需要更换正时链条
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技师师傅你好，我的车是2015款2.0T的大众途观，已经开了两年了。现在感觉加速没有原来那么干脆利落了，有时候感觉转速上去了，速度起不来。发动机声音也比原来的大，火花塞也定期更换的铱金的火花塞，机油一直用的是嘉实多极护的0-40标号机油，目前行驶六万公里，换挡也有点顿挫…需要更换变速箱油、清洗节气门、喷油嘴吗
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我的途观是1.8T二豪，2013款，2014年1月购车，目前行驶5万公里，车况正常。同时也即将出保。 根据目前的保养情况，出保后第一次保养将是6万公里大保养，需要更换变速箱油（包括变速箱滤网、变速箱密封垫）、刹车油等。考虑费用问题，出保后不想进4S保养，所以有以下问题需要确认下： 1、关于变速箱油，有车友说原车是半合成，更换为全合成更适合带T的车，对吗？ 2、关于变速想油，爱信原AFW+和和ZF采埃孚这二种品牌，哪种更适合途观二驱？ 3、关于换变速箱油，有些车友说用循环方式更换更好（需要12升），但有些车友说对于途观，重力方式更换也没有问题（需要6升），那种方式更适合呢？ 价格是多少？4S店是用什么换？外面价格多少？4S价格多少
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2013款 途观2.0顶配，发现汽车踩油门时声音变大 油耗变高 变速箱换挡的转速变高，问题发生前更换了进气支管，水泵漏水进行了更换，同时更换了火花塞和清洗了节气门，出现问题后检查了发动机功率，显示正常，检查了变速箱，显示正常，后又加了哈多除碳净，依然没有效果。请问问题可能出在哪里，现在车子的行驶里程15万公里，前面的检查和维修在14公里多一点的时候做的。还想请教一下，途观的涡轮增压器需要什么保养这种声音变大，加上动力减小，排气上堵塞的可能性比较大，排气系统中三元催化器是最容易堵塞的
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车型：大众途观2015款1.8T手自一体两驱豪华版 购车时间：2014年9月底 保养情况：定期4S店保养 目前公里数：48000 车况问题： 1. 2020年7月，在医院门口堵车20-30分钟排队入场，停车未熄火状态，引擎盖自动弹开。后来入场停车熄火后，尝试盖引擎盖但盖不上。由于赶时间，就先去就医了，一个多小时后，回到车边，手动盖引擎盖，一下就盖上了。 2.昨天（2020/8/28傍晚）正常行驶，因四环严重拥堵，约10迈车低速行驶20-30分钟，和上次一样，引擎盖自动弹开。后来，经过拥堵路段，40-60迈车行驶3公里左右到家停车熄火后，和上次一样，开始手动盖不上，大概熄火后15分钟左右，手动盖上了。 两次自动弹开引擎盖，均无报警灯提示。 请问： 上述情况，1.主要考虑哪些问题？2.需要做什么检测？3.检测和维修费用约多少？感谢回答。引擎盖自动弹开，重点检查拉线是不是卡住，太紧了，如果正常，可以调整前机盖上的锁扣，如果调整后还是不行，建议更换前机盖锁块。
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