-
技师王志超你好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,我觉得你可以考虑就是他的看看机械部分是不是有问题。因为目前来看,其他的都可以排除了。
-
没**在吗 师傅
-
技师王志超请您阅读上述文字,如确认则开始服务,不回复则默认同意,我将开始服务
-
技师王志超在的
-
没**
-
没**
-
技师王志超你先把你检查的东西说一下
-
没**
-
没**
-
技师王志超喷油,缸压。先排除
-
没**
-
技师王志超缸压可以看个大概
-
没**
-
没**
-
没**
-
没**路虎揽胜,柴油车,你修的多吗?师傅
-
技师王志超这种车只能说修过,谈不上很多的
-
没**
-
技师王志超再读轨压和增压数据
-
没**他的,正常数据多少?
-
技师王志超轨压300bar左右。增压102左右
-
没**
-
没**你看一下师傅
-
没**
-
没**
-
技师王志超轨压300,是对的
-
技师王志超增压差一点,还行
-
没**现在还是打不着车
-
技师王志超把转速和凸轮轴转速调出来看
-
没**
-
技师王志超确定缸压没问题?
-
没**
-
技师王志超多少
-
没**11到13
-
没**11到12
-
没**
-
技师王志超
-
没**
-
你好 2013 路虎揽胜运动版3.0熄火以后打不着火你确定低压油泵有油上来,高压油泵皮带没断,就是高压油泵坏了。
-
路虎揽胜运动版3.0柴油版打不着火,换了高压油泵还是打不着火,`在启动过程中,燃油分供管压力必须至少为 120 巴(1740 磅/平方英寸)。 如果压力低于此值,喷油器将不工作,从而导自车辆无法起动。120巴(bar)=12000千帕(kpa) 该车换了新大泵,高压油路压力不够,且有大量气泡冒出,喷油器极有可能被烧穿
-
我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
-
路虎揽胜运动版5.0Ⅴ8这车之前正时链条涨紧器坏了,换了正时链条涨紧器,油泵链条没换,现在车能打着火,怠速就熄火,怠速加油门可以,挂挡油门加不起来建议检查发动机和高压油泵驱动轴正时,如果正时没有问题,用电脑读燃油轨压力,正常压力29bar左右。如果压力过低,建议接油路清洗吊瓶排除低压油泵和低压传感器。
-
06款路虎揽胜运动钥匙打火拧到头没有反应,不是打火打不着,是一点反应没有根本没有打火的动静,然后把钥匙拔了在拧或者拧回去在拧回来就能打着了,有时候半天也不行。
-
14款路虎揽胜运动版,早上冷车怠速很抖,像缺缸一样,还会熄火,打着第二次再抖一分钟左右就恢复正常了,有谁遇到过是什么问题吗?通过的故障码故障现象初步判断为油压故障,但是油压正常之后混合气的调较依然,说明判断不准确,发现了P050500这个故障码,经过仔细研究,需要从他入手
-
路虎揽胜3.0T汽油运动版车正常行驶自动熄火,有时候早上着车刚打着一会就熄火,也有不好着车现象,平时开都正常,故障报汽油泵控制模块偶尔故障,燃油轨油压底历史故障。◾接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 ◾燃油泵驱动器模块诊断电路断路、对电源短路、对地短路 ◾燃油泵驱动器模块故障 ◾查接头是否存在进水迹象,针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查燃油泵驱动器模块诊断电路是否断路、对电源短路、对地短路 ◾根据需要,检查并安装新燃油泵驱动器模块
-
路虎揽胜排量4.2车跑起来挡位换到四,伍挡时会一下子换到2挡上油也加不上,然后熄火后在打着车有正常,跑一会还一样这是什么意思通过维修人员提供的故障码,初步判断是变速箱的通讯存在问题,需要对变速箱的通讯线路以及电脑板进行检查
-
您好,我的车是路虎揽胜运动版2016柴油版,昨天在一些不是太好的路面行驶过,而且下了雪,然后回到市区后自动启停就不能用了,按键是打开了,可停车等红灯时不会自动熄火
-
我的路虎揽胜运动版2017款,最近出现车熄火座椅不自动向后,请问为何?之前不是这样,之前车打着座椅自动向前进入记忆,车熄火之后座椅退后方便下车,现在死活得人工弄,怎么办检查一下座椅的记忆电源线
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车加油顿挫怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车加油顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染
汽车故障
2023-12-07
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光中控屏幕黑屏怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光中控屏幕黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光中控屏幕黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电源问题30%的原因是电源问题导致奇瑞
汽车故障
2023-12-29
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%
汽车故障
2023-12-14
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光冷车打火困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题20%的原因是电池问题导致奇瑞
汽车故障
2023-12-04
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门车速上不去怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发
汽车故障
2023-12-08
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳
汽车故障
2023-12-05
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
新能源汽车故障
2024-03-13
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光后备箱打不开的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光后备箱打不开常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致
汽车故障
2023-11-28
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池组过热怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致奇瑞捷豹路虎揽胜极光
新能源汽车故障
2024-03-11
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
新能源汽车故障
2024-04-16