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技师孙廷你好，你这个建议你重点检查一下碳罐以及碳罐前面的滤芯是否有堵塞，造成油箱里面负压，造成油箱被吸瘪，然后造成回油。 -
四**ง同意
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技师孙廷好的那我们开始 -
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技师孙廷你现在都做了那些了检查了 -
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技师孙廷？ -
四**ง车是水泡车 油箱进过水 碳罐也进过水但是都已经清理了，有时打不着车着车加不起油，后边跑气声会持续时间长一些
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技师孙廷这个不是包解决的，你到底想问那一个问题？ -
四**ง不着车油压不够往碳罐反油
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技师孙廷好的，那我们就继续这个问题 -
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技师孙廷你现在都做了那些检查了 -
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技师孙廷你这个油压多少 -
四**ง我就是问碳罐反油，和有跑气声
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四**ง
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四**ง不着车往碳罐反油的油压
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四**ง今天拆下来碳罐里面都是油，我不明白有在什么情况能跑到碳罐里
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技师孙廷你直接拔掉碳罐的所有管子呢 -
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技师孙廷你这个碳罐没有堵吧 -
四**ง着车的时候不反油
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四**ง没堵
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技师孙廷还有就是你这个油箱的管子没有接反把 -
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技师孙廷你把碳罐上的管子都拔掉试试 -
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技师孙廷我怎么感觉是堵呢 -
四**ง没有吧 他是偶尔出现的
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四**ง碳罐如果有油肯定就堵了
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技师孙廷碳罐不就3个管子吗，你直接拔掉试试，看看这样是否还出现这个问题 -
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技师孙廷你这个进水换了吗 -
四**ง换了
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技师孙廷你管子没有接错吧 -
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技师孙廷这个正常就是一个给油箱通气的，没有油管，怎么会回油呢 -
四**ง碳罐管子肯定不会接错
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技师孙廷碳罐哪个不会不会错 -
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技师孙廷我是说油箱上面哪个地方 -
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技师孙廷有两个管子不是通到油箱上面吗 -
四**ง就是两根油管吗
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技师孙廷？？ -
四**ง碳罐有一根是接到油泵上
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技师孙廷？？？？ -
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技师孙廷碳罐怎么会接油泵上呢？ -
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技师孙廷你有油箱的落地照片吗，发过来看看 -
四**ง
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四**ง圆孔是到碳罐的
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技师孙廷我要油箱的，不要这个 -
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技师孙廷我记得不应该是碳罐的 -
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技师孙廷我记得没有这个圆孔的 -
四**ง
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四**ง
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四**ง我没有实拍照片 和这个一样
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技师孙廷嗯，好的，我想错了 -
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技师孙廷你拔掉这个碳罐哪里的这个管子再试试 -
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技师孙廷还有就是检查一下碳罐前面的那个滤芯有么有堵 -
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技师孙廷我怀疑还是有堵塞的地方，造成油箱被吸扁了，所以才会有油被挤压过去的 -
四**ง哦 他是偶发 踩油门碳罐有跑气一样声音
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四**ง有没有可能油路堵了也会出现往碳罐回油
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技师孙廷这个概率不大的 -
四**ง哦 碳罐的概率大是吧
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技师孙廷对的，你那个碳罐前面还有一个滤芯，这个你知道吧？ -
四**ง加油口那块吗
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四**ง
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四**ง这个吗
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技师孙廷对的 -
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技师孙廷看看这个是不是堵了 -
四**ง哦 我试试吧 按说堵了加油会跳枪
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技师孙廷对的 -
四**ง在应该没有其他可能是吧 踩油门有响声这个问题遇到过吗
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技师孙廷其他方面的概率不大 -
四**ง哦
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技师孙廷嗯
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沃尔沃系统太稀组一换过火花塞点火线圈喷油嘴原厂碳罐电磁阀原厂根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查氧传感器失准和汽油压力不足 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、 沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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沃尔沃xc60报ECM-P017100系统过稀缸组1 之前是咨询的别的技师，更换了前氧，喷油嘴，碳罐电磁阀，故障目前没有解决。可是那个技师一直没有上线，打客户联系，让我咨询您。这个是不是需要发动机软件升级什么的。您看看这个版本号！
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2011年10月沃尔沃xc60发动机抖动，气缸混合气故障，火花塞闷油，更换过很多次。传感器也更换过，喷油嘴更换，连变数箱也更换过。但4s店始终没有找到故障原因，转速过高就像掉缸一样，排出黑烟，发动机抖动，不提速，但是等待几个小时后车辆又能工作，谢谢专家！
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沃尔沃XC60，刚刚1万3千公里。发动机故障灯亮，到店里检测显示第三缸失火。检查了火花塞和节气门。未找到问题。最后说是油品问题。请问是油品这个问题吗？1万4千公里后，又显示该故障。4S店给换了新的火花塞和点火线圈，故障暂时消失。我要求一并换喷油嘴，但是店里说先看看还会不会有故障码。您能给我看看这到底是什么问题吗？能否彻底解决？多观察一段时间，如果再出现问题的话，建议你让他们先清洗一下喷油嘴，实在不行再更换
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2011年10月沃尔沃xc60发动机抖动，气缸混合气故障，火花塞闷油，更换过很多次。传感器也更换过，喷油嘴更换，连变数箱也更换过。但4s店始终没有找到故障原因，转速过高就像掉缸一样，排出黑烟，发动机抖动，不提速，但是等待几个小时后车辆又能工作，谢谢专家！ 故障后，待车辆冷却下来。就能正常使用 ，传感器也换过了。油路过滤器网。都更换过。还有就是起步时候加油车辆抖动，低速山坡也是非常剧烈。油门只能轻轻加速。
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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Xc60 多缸失火。火花塞 高压包都换过了。换完高压包之后，混合气体过稀。你好根据你车问题描述分析 建议检查碳罐电磁阀 因为漏气导致多缸失火 可以把电磁阀堵住 如果好了就说明电磁阀问题
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18款沃尔沃XC60混合器过稀根据以上问题得出结论18款沃尔沃XC60混合器过1 更换的喷油嘴是否属于原厂件 2，打个烟雾检查进去是否漏气 3，检查废气阀是否损坏
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沃尔沃xc60三缸火花塞头掉机器了维修后，更换火花塞后新的火花塞再次掉头你好，这种情况的话首先检查一下缸压有没有问题，其次火花塞一定用原车的，这个燃烧室一般不会出问题的，断裂一般是温度过高或者质量问题导致的，都没事就需要拆开里面看是否有问题导致的
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汽车碳罐进水，汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中，碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件，当碳罐进水时，可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
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碳罐堵塞的十大症状，汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞，燃油蒸汽无法正常流入发动机，导致燃烧不完全，使得发动机运转不稳定，甚至出现怠速
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碳罐损坏会影响到机动车辆的油耗，但不是很大，车辆碳罐的作用主要是收集油箱当中的挥发气体，防止气体挥发到大气当中，起到储存的作用，保持机动车辆的燃油节能和环保，碳罐的位置是在发动机和车辆油箱之间。更换时
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