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匿名网友好 -
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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，根据你描述的问题为你解答你这个车辆的时候，冷车的时候不好启动，这种情况的话，你要检查一下这个车辆的预热车，预热车如果说损坏的话，都会导致车辆在冷车的时候给我启动。你可以把这个预热先四个先进行更换一下来解决你这个问题。 -
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技师杨继坤首先把这个预热塞更换一下，都是预热塞车损坏的问题比较多一点。 -
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匿名网友夏天也是 -
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技师杨继坤夏天也是需要的这个提前预热的。 -
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匿名网友丿预热栅没问题 -
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技师杨继坤预热谁也没有问题的话，你用诊断电脑连接车辆，看一下发动机有没有故障代码存在。别的不会影响你这个冷车不好启动的问题柴油车 -
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匿名网友国四高压共轨 -
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技师杨继坤高压共轨的我知道高压共轨的，你用诊断电脑连接一下，看一下。有没有故障代码存在？ -
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匿名网友轨压上升也正常无故障代码 -
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技师杨继坤那你这个就要考虑一下这个。看一下你这个废气循环这边有没有问题的？ -
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匿名网友EGR有问题会影响动力的嘛 -
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技师杨继坤对的会影响的
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qd80d_e3柴油发动机，冷车启动正常，热车启动正常，不热不冷无法启动，希望我的解答能给你带来帮助！！！如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，我会一对一向你解答的。
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郑州日产ZD30柴油发动机冷热车都打不着火，还有曲轴位置传感器故障，已经是换新的传感器了，低温启动液一喷就着了，还没有传感器并且着车很正常，没有任何故障，就在打马达打不着的时候抱出传感器故障，根据所述水温感应塞，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，轨道压力，喷油嘴，预热都正常，推车冷热都可以启动，只有考虑检查启动系统。
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冷车启动可以，热车启动可以，温度下降到一半时无法启动，只有等车冷正常启动逐步排除
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潍柴发动机是目前国内最好的发动机么？你好，潍柴发动机不是最好的发动机，但可以说是目前国内性价比最高的发动机。潍柴的发动机耐用，马力大，维修保养便宜，但是噪音偏大，工作粗暴。潍柴发动机虽然算不上是性能最好的发动机，但是综合来讲，是非常适合长途驾驶以及干粗活的。很多的工程机械和自卸车使用的都是潍柴发动机。在工地损坏之后，当地的修理工也能修，而且配件非常多也便宜。对油品要求也不高。
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郑州日产瑞琪6柴油四驱皮卡手动挡，仪表显示发动机故障灯，abs故障灯，水温报警灯，等多个故障灯。但各个系统正常工作，车辆正常行驶。用电脑检测，扫描全系统只能进去气囊系统，其他系统电脑无法通讯，进不去。 有电路图最好您好，根据您车的故障分析，如果说bcm的9号针脚21号针脚can通讯针脚电压不合适的话，你把bcm模块直接拆下来打开测下can针脚的内阻值数据是不是合适，正常情况下内阻值数据是大于150欧的。
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09年东风日产锐骐柴油皮卡工地用车，发动机ZD25TCR，从五月份开始热车熄火一般行驶40-50公里左右就会熄火。马上打火能发动，但跑不了多远又会熄火，停车十几分钟后再打火又正常了，找了修理店以为油路有问题拆卸油箱油管清理发现很干净没有堵塞试车还是会熄火。怀疑是车热，拆去节温器，试车问题没有解决。去汽修厂检查，显示相位传感器信号错误。更换凸轮轴传感器和曲轴传感器后试车，20公里左右就熄火了。马上打火能发动起来走百米就熄火，停车20分钟左右又可以正常跑了但是20公里左右还是熄火，，求指点根据所述故障现象，凸轮轴传感器不用考虑，它只是启动时判缸作用，主要考虑是燃油压力和电路问题。希望提供数据流方便分析判断问题。
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途锐柴油废气再循环功能失效如果我的解答对您有帮助，期待您的好评和关注，祝您用车愉快， 您的问题是：途锐柴油废气在循环功能失效 您好，途锐柴油报废气在循环功能失效这是通病了，是废气阀堵塞导致废气无法进行到发动机进行燃烧导致的故障码，可以进行清洗废气阀以及废气阀管路，如果废气阀散热器堵塞就不太好清洗就只能更换废气阀总成了，可以先清洗如果不行在更换。
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广汽传祺gs3车钥匙有启动热车功能吗亲～，～您好呀，车钥匙没有单独这个功能，但是车辆启动以后，原地热车3到5分钟这个是属于比较良好的操作习惯，而且车辆正常冷车启动以后，发动机电脑会控制发动机高怠速运转，目的就是为了更快的预热发动机
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雪佛兰迈锐宝xl2022款550t锐动版是什么配置你好朋友，迈锐宝550t手自一体锐动版新车指导价195900，优惠42000，裸车价格153900 搭载2.0升涡轮增压发动机，237马力 整车参数配置，长4933，宽1854，高1473 电子驻车，胎压监测，后驻车雷达，驾驶辅助影像，巡航系统，驾驶模式选择运动，发动机启停，上坡辅助，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，前排座椅加热，八寸液晶触控显示屏，手机互联，语音识别控制功能，远程启动
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宝马N52发动机热车不能启动什么原因热车难以启动检查汽车电路,若发现启动冷车和热车时高压火花强度有明显不同,启动冷车时有强烈的蓝色高压火花,热车时则高压火花微红而弱,可判断是点火线圈的故障。这时更换新的点火线圈,便能排除故障; 2. 故障原因:当点火线圈的绝缘能力下降时,受温度的影响,点火线圈有局部短路,使高压火花强度减弱。另外,点火线圈温度升高后,使线圈电阻增大,从而降低了感应电压,同样使高压火花变弱,不易点燃混合气体,便出现热车不易启动的现象; 3. 另外一种情况是气阻使热车启动困难。某些汽车在夏天长期行车时会发生这种现象,汽车高速行驶后温度很高,尤其在夏季,突然熄火,油门关闭,低温空气不再吸入,再加上汽油机罩下通风不良,热量不易散发,化油器的温度比行驶时还高。因此,汽油迅速蒸发,这时热启动汽车吸入的低温空气很少,混合气加浓,被吸进去的都是弥漫在化油器上口的汽油蒸气,故无法启动。这时如果进气自动预热器热敏开关功能正常,使进气加热程度最小,向进气管输入空气,按化油器的功能得到理想的混合气,便能克服上述故障。若自动预热器功能失常,便会偶尔出现热车难启动的故障;
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发动机热车不启动，潍柴发动机热车不易启动
发动机热车不启动，潍柴发动机热车不易启动当我们的车辆在长时间行驶后停下来，发动机因为热度问题，可能会出现热车不启动的情况。尤其是潍柴发动机，由于特殊的结构和工艺，发动机热车不易启动问题更加常见。在本文
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冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动，但是在热车状态下却无法打着火，这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢？首先，我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
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柴油发动机冷车不好发动的原因柴油发动机在冷车状态下启动困难是一个普遍的问题，主要是因为以下原因：1. 燃烧系统温度低柴油发动机在冷车状态下，燃烧系统的温度会降低，导致燃烧能力不足。柴油的点火温度较高，
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1柴油车热的时候启动不了，冷的时候很正常。是什么原因导致高压油泵磨损，升温后压力不够？有时候油泵磨损快是因为油的问题，更换柱塞就可以解决。天热时，汽车发动不起来。等一下，等冷了再开始。用以下方法检查燃
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