发动机共振，间接性抖动，喘，变速箱感觉换挡不是很_奔驰_奔驰C级

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目前车辆出现的是偶尔共振，踹。我觉得这个共振是由于发动机工作不良引起的振动，或者说引起的转速不稳定。结合目前的故障记录，建议的检修思路如下：第一，读取一下冷车启动之前的温度数据，包括进气温度，发动机冷却液温度，外界温度，把几个温度数据做对比，看看是否有那个温度与当地气温偏差比较大。第二，读取抖动时的转速数据流，看看是多少到多少转之间波动。第三，读取2，15，16，32，33，106，数据流，热车，怠速，不开任何用电器的情况下读取。第四，用烟雾测试仪，检查一下进气系统漏气的情况，个人怀疑有漏气。第五，拔掉VVT阀，观察故障情况。这个是为了判断是否与可变正时有关系

发动机共振，间接性抖动，喘，变速箱感觉换挡不是很通畅

陈凯楠

擅长：

专家技师

已服务车主6076次

响应时间:1分钟

2022-07-15 01:16:28

技师陈凯楠

目前车辆出现的是偶尔共振，踹。我觉得这个共振是由于发动机工作不良引起的振动，或者说引起的转速不稳定。结合目前的故障记录，建议的检修思路如下：第一，读取一下冷车启动之前的温度数据，包括进气温度，发动机冷却液温度，外界温度，把几个温度数据做对比，看看是否有那个温度与当地气温偏差比较大。第二，读取抖动时的转速数据流，看看是多少到多少转之间波动。第三，读取2，15，16，32，33，106，数据流，热车，怠速，不开任何用电器的情况下读取。第四，用烟雾测试仪，检查一下进气系统漏气的情况，个人怀疑有漏气。第五，拔掉VVT阀，观察故障情况。这个是为了判断是否与可变正时有关系
技师陈凯楠

请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
匿名网友

同意
技师陈凯楠

是EA888发动机吗
匿名网友

对二代
技师陈凯楠

故障码能不能消除，消除以后，不启动车辆，故障是否还会出现
匿名网友

我更换了高压线圈，清除故障就没有了，但是现在还是共振很厉害，间接发动机喘
匿名网友

现在拆下进气歧管，进气道有积碳
技师陈凯楠

现在还能发动车辆不
匿名网友

发动机故障码没有再出现，
匿名网友

车辆很好发动
匿名网友

就是共振厉害，还有喘
匿名网友

这个和温度传感器有关系吗
技师陈凯楠

启动车辆，看一下数据流
匿名网友

那个数据流
匿名网友
技师陈凯楠

理论上说，温度传感器信号会修正喷油量，温度与正常温度偏差越大，修正量越大，就会影响
匿名网友

进气歧管数据流
技师陈凯楠

15
技师陈凯楠

16
匿名网友

变速箱这个故障
匿名网友

您看一下
匿名网友

开着没有问题，提速也很快
技师陈凯楠

变速箱的故障消除不了吗？
匿名网友

对啊
匿名网友

我买的二手车，是不是和变速箱油有关系吗
技师陈凯楠

熄火状态，钥匙打开，也消除不掉？
匿名网友

好像是
技师陈凯楠

确定一下是不是？
技师陈凯楠

是不是7速干式双离合变速箱
匿名网友

6速湿式双离合
匿名网友

清不掉
技师陈凯楠

这个故障不影响发动机抖动
技师陈凯楠

先看看发动机数据流
技师陈凯楠

现在可以看吗？
匿名网友

看不了
技师陈凯楠

为什么
匿名网友

15 16是什么数据流
技师陈凯楠

不点火数据
匿名网友

车在修车师傅哪里
技师陈凯楠

您是车主吗？
匿名网友

不点火没有
匿名网友

都正常
匿名网友

没有失火的
匿名网友

看过
技师陈凯楠

我不说你不会说正常，我一说你就说正常，这让我不相信这个数据是正常的，最好能提供下数据照片，包括2组，32组，33组，106组
匿名网友

主要变速箱
匿名网友

您能给我解释一下吗
技师陈凯楠

变速箱这个故障，用解码器做个基础设定，看看有没有中断代码，看看故障记录是否可以消除，这个故障理论上不会影响发动机转速，反而是发动机怠速过低，怠速不稳会影响这个故障码
匿名网友

好的
匿名网友

如果15 16不正常需要更换什么？或者维修什么
技师陈凯楠

这个不一定，看这个数据，是判断有没有在抖动时，有不正常工作的气缸，和他们1000转不工作的次数，来判断您所谓的共振原因。我觉得你说的共振就是抖动，发动机工作不良，才会出现抖动。所以我想看看发动机工作状态到底好不好，这个我就不以你说的为准了，我想以数据为准
匿名网友

行，明天吧
匿名网友

可以吗
技师陈凯楠

可以的
匿名网友

这个p2015是什么故障
技师陈凯楠

从解码器提供的信息来看，是进气支管风门位置传感器故障
匿名网友

还有每次打火启动都会咔哒一声
匿名网友

这个传感器故障也会导致共振吗
技师陈凯楠

这个咔咔咔声可能是其他地方的声音，因为风门位置传感器本身不会有声音
技师陈凯楠

这个传感器不影响共振，这个车目前是不是共振都不一定，
匿名网友

转速表不动，方向盘振动大，
技师陈凯楠

仪表没有故障记录吗？
匿名网友

但是偶尔会喘气
匿名网友

没有故障
匿名网友

刚刚接受车的时候，加油门故障灯一闪一闪的
匿名网友

然后缺缸
技师陈凯楠

转速是发动机控制单元通过CAN线传递给仪表的，理论上说，如果仪表没有接受到这个信号，仪表会报故障，所以我觉得仪表是能接收这个故障，那么可能是表的指针有问题。
匿名网友

从新启动故障灯就不闪了
技师陈凯楠

方向盘震动，是在怠速时出现，还是跑起来出现，具体跑多少码出现
匿名网友

怠速出现
技师陈凯楠

怠速发动机都抖动，方向盘抖动，也不奇怪呀
技师陈凯楠

发动机抖动，也会引起方向盘抖动
匿名网友

在高速上亮的灯，我跑的很快，试了一下210公里的速度就亮故障灯了
匿名网友

高速跑起来很稳
技师陈凯楠

在这之前，一切正常吗？
匿名网友

之前就是故障灯闪烁
匿名网友

我加油门挺大然后突然故障灯闪烁
匿名网友

加不上油
技师陈凯楠

换了点火线圈以后，这个情况还有没有
匿名网友

换了以后，清除故障代码，就没有再亮过
匿名网友

但是还是还是共振，间接性喘
匿名网友

特别早晨起来
技师陈凯楠

换了以后，跑路上试车没有
匿名网友

试车了，加速什么的没有问题
匿名网友

怠速就抖动，共振，喘
匿名网友

喘是偶尔的
技师陈凯楠

发动机系统也没有什么故障记录了？是不
匿名网友

对啊，没有
技师陈凯楠

好的，我对本车故障情况已经有了充分的了解，现在根据当前的故障情况，进行一个分析，给你一个检修思路
匿名网友

好的
技师陈凯楠

目前车辆出现的是偶尔共振，踹。我觉得这个共振是由于发动机工作不良引起的振动，或者说引起的转速不稳定。结合目前的故障记录，建议的检修思路如下：第一，读取一下冷车启动之前的温度数据，包括进气温度，发动机冷却液温度，外界温度，把几个温度数据做对比，看看是否有那个温度与当地气温偏差比较大。第二，读取抖动时的转速数据流，看看是多少到多少转之间波动。第三，读取2，15，16，32，33，106，数据流，热车，怠速，不开任何用电器的情况下读取。第四，用烟雾测试仪，检查一下进气系统漏气的情况，个人怀疑有漏气。第五，拔掉VVT阀，观察故障情况。这个是为了判断是否与可变正时有关系
匿名网友

好的谢谢
技师陈凯楠

不客气
匿名网友

太晚了，打扰你了
技师陈凯楠

没事的
技师陈凯楠

没事的