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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题,你需要检测一下轨压传感器本身以及到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适吧,如果线路电压不合适线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身以及高压泵本身泄压导致的问题。
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技师阎许你好,熄火之后立马打车能不能启动这车呢?
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匿名网友很难启动
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技师阎许那重点考虑高压泵泄压吧。
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技师阎许或者在熄火之后你给进气口喷点清洗剂试试好不好启动呢?
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匿名网友换了高压油泵,
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匿名网友
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技师阎许打着车子继续加速看看第一个数据会不会升高变化呢?
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匿名网友燃油导轨传感器数据,踩点油门就从4跳到一十多
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匿名网友跳到二十多就熄火
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技师阎许这种情况一般还是高压泵本身泄压导致的,你更换的高压泵是不是原厂原车件呢?
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匿名网友昨天换了个导轨压力传感器,正常了,跑了些路到今天又是同样问题
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技师阎许这种情况我还是怀疑高压泵本身泄压导致的问题,车子是不是停车时间久了问题就会出现,短时间停车一般不会出现呢?
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匿名网友拔了传感器插头就不会熄火呢?
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匿名网友就是开着自动熄火了
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技师阎许那你检测一下轨压传感器到发动机模块本身的线路电压是不是合适
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技师阎许
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匿名网友我之前问过一个修凯迪拉克的说拔了插头不会熄火就是传感器问题,但今天又是同样问题
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友他说跟高压油泵没印象
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技师阎许
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匿名网友电路问题的话,为什么换了个传感器就正常了一天呢
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技师阎许
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匿名网友他三根线怎么测呢
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匿名网友他说看数据流就是传感器问题
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友那我先测下
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技师阎许好的👌
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技师阎许如果有任何汽车问题或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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匿名网友测了三根线只有一个5伏电
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技师阎许
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匿名网友那为什么不报故障码呢
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匿名网友打铁和信号吗
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友但电脑读的但1.16伏
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匿名网友而且还会变化
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匿名网友
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匿名网友就奇怪
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技师阎许
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技师阎许或者你加我上面的企业微信,我再给你联系一个凯迪拉克技术总监包解决在帮你看看吧
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匿名网友这个车传感器到电脑的针脚图有吗
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技师阎许铭牌给下我找找
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匿名网友
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技师阎许稍等
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匿名网友好
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技师阎许
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匿名网友这怎么是涡轮增压的
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技师阎许发错了,
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技师阎许
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技师阎许这个
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凯迪拉克SRX故障码现在看故障码判断是车辆应该缺少一个电源线过打铁线。
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凯迪拉克SRX故障码报硬件故障,不涉及外部线路,是abs泵的问题,需要维修或者更换,
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凯迪拉克SRX故障,,,,,,,,您好 从故障现象来看 建议更换控制模块 这个不涉及外部线路 属于模块内部故障
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凯迪拉克srx p0121故障码
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你好!凯迪拉克srx故障码故障码是后桥驱动的。检查后桥齿轮油是否有金属碎屑或者烧焦味,后桥驱动需要维修或更换,变速箱的故障码需要更换变速箱控制模块,
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凯迪拉克srx故障码c0040
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凯迪拉克熄火凯迪拉克自动熄火你好根据你的描述做一下解答建议检查喷油嘴,高压油泵,喷油嘴线路
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凯迪拉克srx报故障码P0351就是说这个故障码的出现就是说我们发动机控制模块监测到我们点火线圈控制线处于断路开路状态,也就是说你要确认我们电脑板的控制信号线到点火线圈的插头处,有没有存在接触不良的那种现象,以及我们这个线圈本身的供电线接体,打铁线是否牢靠良好,这些都要确认,以及点火线圈本身有没有损坏。点火线圈4根线他们一共是两根搭铁线。一根点火开关电源线。一根发动机电脑控制线。这几根线你一定要检查好,测量好。任意一个地方有问题都会先确认电源线和搭铁线路。然后再检查电脑板控制信号线有没有控制信号使用LED的试灯来验证,如果没有该信号。那么就要确认这根线到电灯板的插头处,这根线是否存在接触不良以及线路开路断路等状态。也就是说测量这根线到电动板插头的电阻值要小于一欧姆以内,如果电阻无穷大,那么说明线路开路断路或者是有接触不良的地方,如果线路测量无问题,那么这种情况就是我们的发动机电脑里面的驱动管控制出问题了点火驱动损坏。你按照我上面跟你说的检测方法以及思路去检查确认吧,看是什么问题就可以知道了。
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凯迪拉克srx故障码p0107
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凯迪拉克SRX,报故障从故障码来看,发动机正时里面的可能性比较大,建议再观察
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