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技师张明顺您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 松油门的时候有顿挫感,是变速箱内部问题或者机脚胶和摆臂胶损坏。 1.举升车辆检查底盘胶套。如果胶套损坏。就更换。然后再做4轮定位。 2.如果底盘没有问题,就是变速箱内部油路板堵塞, 3.Cvt变速箱提速的时候比较平顺,但如果收油的时候顿挫的话,都是变速箱内部问题。 希望我的回答能够帮助你
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2010款天籁2.5V六自动挡CVT车子松油门有顿挫感你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次油泵压力及汽油滤芯看是否过脏,火花塞间隙是否过大点火线圈看下有没有失火,进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的,这几个方面没有问题的话就需要检查一下变速箱阀体看是否有问题导致的
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04款老天籁230jk天窗版自动挡油耗很高,城里一公里一块左右。加速换挡顿挫感很强。加速无力,提速很慢。踩油门时发动机声音大1.你的这个情况建议对车子积碳进行清洗一下 2.主要就是清洗节气门,发动机内部积碳,三元催化,检查一下氧传感器 很高兴为你解答
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我的是新车,自动挡,开车提速顿挫感不是很明显,但刹车降档顿挫感明显,还有就是稍微提速时然后松油门顿挫感很强烈,像是刹车一样,这什么原因
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你好2010款天籁2.5L 6缸 最近一个月之内 发生三次平地挂倒档不动 需要轰油门有明显顿挫感 其它档位没有问题
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08款天籁2.5v6。10年1月出厂。行驶95000公里。最近发现低速是有顿挫感,一般是车速在40-20之间。有时候是松油门再加油有顿挫。有时候是减速时顿挫。请问大师是怎么回事?用燃油添加剂拉高速,把缸内,进气管。燃烧室,喷油嘴积碳清洗了,还是这样才去换变速箱油,还有变速箱滤网
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你好,车子是2008年的天籁2.5排量二手车,接手时行驶20万公里左右,着车有点抖动,起步有的顿挫感,开起来很笨的感觉,更换了机油和变速箱油,还有刹车油后,清洗节气门和油路抖动和顿挫感减少很多,但还是有,还有刹车时车子有往前串一下,车子发动机问题,检查油泵压力,火花塞,清洗节气门油嘴。先处理这些。
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09年天赖2.5有P0550动力St压力传感器电路,故障,用电脑清楚了,打着火又有,行驶的时候低速挡顿挫,就是松油门感觉自己刹车了一样,然后隔一会再走,很不舒服助力压力开关,检查线路及传感器
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2011款天籁修了变速箱之后感觉车子开起来有点摇晃的感觉,还是低速时候还是有轻微感觉顿挫和等红绿灯加油起步时候有点轻微顿挫,和怠速时候坐在车上感觉发动机有共振您好,根据您的描述以及现在的故障现象,他这种情况的话就直接告诉您,就是变速箱还是没有修好,这个其实很容易去理解,只是他修的不太行而已
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09天赖有P0550动力st压力传感器电路故障,用电脑清除后着火又有,行驶中低速挡会有顿挫,松油门会抖,感觉像踩了刹车,隔一会才正常滑行压力开关一般在助力泵或者高压管路上,建议检查线路及传感器
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我的车是13年日产天籁2.5。现在车速在15到50公里之间抬脚松开油门车就有顿挫感,很强烈。如果车速超过50公里就没有顿挫感。去修车店读了一下故障码显示:动力转向压力传感器是开关型的传感器 p0550故障,修车师傅也不清楚哪里有问题你好,这个最好检查一下左右半轴内球笼那里的间隙大不大的如果内球笼间隙大的话车子也有顿挫感的,如果半轴内球笼没有问题的话这样也是变速箱的问题了,变速箱没有故障码的话有可能是机械故障的。建议先检查一下半轴内球笼的间隙是否很大造成的顿挫感的如果间隙不大的话这样也是变速箱的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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1丰田锐志2.5v丰田锐志2.5v和2.5s有什么区别?锐志所有变速箱都是6速手自一体变速箱,S和V的区别应该不在变速箱。S和V的区别在于配置。与2.5S车型相比,2.5V车型增加了以下配置:后置、后
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