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技师程琳你好，08年的赛拉图出现p0507的故障码是由于怠速不稳或者过高导致的，这种情况，先检查一下进气系统的密封问题，废气阀或者进气管路出现漏气，都会导致怠速出现波动，密封良好的话清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门还是不行的话，考虑是由于正时出现偏差，油压不稳或者是点火系统出现故障导致的问题。有疑问的话可以回复我，我马上追加回复为您解答。 -
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技师程琳这两个故障先解决p0068这个码，检查一下进气系统的密封，和空流，节气门以及废气阀这些地方。
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发动机大修后出现故障码P0507。-怠速空气控制系统pRM高于规定值。怠速只高不低。起亚，锐欧。首先需要检查一下车辆的节气门，还有怠速控制阀是不是有问题，另外就是要检查一下发动机的正时有没有问题，可能是正时不对。
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2013年帕萨特故障码p2l87,气缸列1燃油测量系统，怠速转速时系统过稀，p119A，燃油压力传感器，功能失效，p0507怠速控制：转速起出规定值，我洗过节气门，换个燃油压力传感器隔两天又出现PEC和故障灯亮，测还是这故障码？您好，根据您车的故障分析，这种情况的话，你需要先检查一下进气支管有没有漏气，检测一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于350bar，然后你再加速看看进气压力数据会不会升高到大于650bar，如果数据压力不够的话，接个烟雾检测仪检测一下有没有漏气。
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狮跑p0507故障灯，怠速空气控制系统值高P0507故障代码相关知识: 1.怠速空气控iac系统的功能:功能是控制发动机怠速空气量，稳定怠速。2.怠速控制系统及其结构原理和影响:a)。怠速控制系统对发动机的怠速稳定性和喷油量有一定的影响。 故障的原因和影响:1。故障码解释，怠速阀怠速时，怠速空气道截面积根据发动机温度和负荷变化，使发动机在不同工况下都能有最佳怠速。如果电子控制单元(ecu)检测到发动机怠速高于设定值，将出现该故障代码。 建议和解决方案:1。失败原因a)。怠速阀是否脏污或卡住；b)怠速阀及其线路是否短路、断路、接触不良；c)影响怠速控制的传感器是否异常(如冷却液温度、空开关信号、空空气流量信号等。);d)检查是否存在以下故障:进气系统或真空系统漏气，空气滤清器空堵塞，egr阀常开卡滞，油路压力过低，喷油器雾化不良，漏油或堵塞，火花塞不良，高压线泄漏或断路，点火正时不准确；e)。ecu故障2。治疗方法a)。如果出现该故障代码，检查怠速阀是否脏污；如果有污垢，请清洗。如果故障未解决或有其他故障，请致电专业技术人员。b)长时间不清洗怠速阀会造成怠速阀开启错误，导致发动机怠速控制异常。怠速时清洗气门的频率没有严格限制，与车辆习惯和环境密切相关。通常建议清洗2万公里左右。
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起亚福瑞迪清洗节气门报P0507故障编码 P0507 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值时，该障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等。 出现这个故障，又是洗节气门后出现的，先用解码器看特殊功能是否有节气门位置学习或者匹配，先试一遍。如果不行就尝试断电30分钟后出现启动。
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。如此反复，使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调，转动转向盘，开大灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加。进气管漏气，使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系，空气流量传感器无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声，则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型，此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好，哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不？1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳，加大油门后熄火，怠速抖动或者发动机转速高等情况；2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件；3、怠速马达的功用是：怠速时，依据发动机热度的高低和负载的大小，转变怠速气体道的截面积，使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说，要判断怠速电机是否坏了，首先要诊断故障，检查是否有故障码。如果是，根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气；拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变，检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时，逐个拔出各缸高压线，检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞，检查电极是否损坏甚至积碳，汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力，最后按规定程序调整发动机怠速；检查空气体流量计的信号，不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式，它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制，发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时，可能会造成车辆的各种问题，在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下，怠速控制阀不良或无效会引起一些症状，从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多，可能会造成怠速电机损坏，怠速电机也可能卡在某个位置无法转动，导致怠速时发动机无法精确控制，从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机，主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时，根据发动机温度和负荷，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是，当怠速电机安装在节气门体上时，很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达，怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命，可以一直使用到汽车报废无事故，但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗，它会分解得更快。 因此，注意更换空空气滤清器，不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯，否则过多的灰尘会进入怠速电机，导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏，需要及时修理或更换，以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞，检查电极是否磨损甚至积碳，火花塞电
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断（步进电机）发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳五菱荣光故障码是0507怠速电磁阀超出预期可以分为以下几种情况。 ①怠速马达过脏卡滞， ②发动机负荷过大， ③进气系统漏气或者排气系统堵塞，首先要把怠速马达节气门拆下来清洗最后做一下怠速初始化学习。如果说没问题的话，需要检查是否漏气，排气有没有堵塞？这个光代码的定义就是什么呀？就是在怠速的时候电脑它有一个期望值，如果说超过他的期望值大于200转报这个故障代码
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2016年款斯柯达速派发动机怠速悠车，故障代码P050700怠速控制超过规定值报这个怠速控制超出规定值，这个需要检查进气系统存在漏气现象，进气歧管，碳罐电磁阀，废气阀，涡轮增压器管路都需要检查
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P0507+怠速控制转速高于目标怠速您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现p0507的故障码是由于怠速不稳导致的，常见的原因是进气系统出现漏气或者节气门出现损坏，可以先清洗节气门和喷油嘴，之后重新匹配节气门试试，如果还是不行的话，检查进气密封，气门密封，正时出现偏差和跳齿这些地方，希望我的回答对你有所帮助。
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故障代码p0507如何处理你好，我查了下故障码的含义解释为 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障，车速传感器故障等。，检查怠速马达或者节气门后方漏气，进气压力高
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志俊故障码p0571 p0507
志俊故障码p0571 p0507导语：汽车故障码一直以来都是车主头疼的问题，本文将为您解读志俊故障码p0571和p0507，帮助您更好地了解和解决这些问题。什么是故障码？在汽车领域，故障码是指汽车电子
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P0507故障码是什么意思？在汽车领域中，故障码是指车辆电子控制模块（ECM）或发动机控制单元（ECU）检测到某个系统存在问题时产生的代码。P0507是OBD II故障码系统的一部分，表示一个车辆的空
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绅宝D60P0507故障码是什么 绅宝D60故障码P0507如何排除
Sic Bo D60故障码P0507详细描述如下:故障属于系统范围:目前无适用车型:Sic Bo D60中文含义解释:P0506:怠速过低P0507:怠速过高英文含义:目前不了解P0507故障码:目前
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2022-05-11
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