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技师蔡旺该清洗节气门了,而且需要从新匹配,丰田匹配节气门就是拔发动机舱保险盒保险etcs和efi保险十秒以上就可以
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匿名网友是节气门的问题吗?车子不会很抖呀。
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技师蔡旺是节气门问题节气门脏了会抖会怠速不稳,没有怠速,现象不一定
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技师蔡旺这是节气门积碳多,导致的混合气过稀,并且怠速不稳的问题
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技师蔡旺车子不抖说明每个缸进气均匀,说明火花塞还没有问题,但是怠速不稳就是节气门问题
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匿名网友踩刹车怠速不稳也是节气门问题吗?还有要是不及时清洗节气门会对车子有什么影响吗?会坏吗?
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技师蔡旺会没有怠速
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匿名网友没有怠速导致熄火?不会对发动机或者其他部件有影响吧?
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技师蔡旺踩刹车,出现怠速不稳说明还不是很严重,严重时候不踩都会怠速不稳
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技师蔡旺会产生更多积碳
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技师蔡旺没有怠速就是不踩油门时候着不住,
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匿名网友洗完以后就一切正常?
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技师蔡旺你可以洗洗看
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技师蔡旺怠速不稳首先考虑节气门,这才是正确思路
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技师蔡旺一般来说就是它的问题,清洗以后就没有问题了,记得匹配
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匿名网友洗完为什么要匹配?必须匹配吗?匹配是什么意思?
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技师蔡旺匹配的意思就是按照清洗完了的开度告诉电脑,让电脑按照新的开度信号去喷油。不匹配也可以,洗了白洗呗,反而更费油。
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技师蔡旺该清洗节气门了,而且需要从新匹配,丰田匹配节气门就是拔发动机舱保险盒保险etcs和efi保险十秒以上就可以
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请问大师,我的2012款炫装版1.6自动挡卡罗拉,今天出现一个问题,就是行驶中急刹车后,踩油门发动机转速达到5000转,达车子不走。后来我关闭了发动机,再重新启动,车子又能正常行驶了。这是什么问题?是否需要到4S店维修。
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本人是丰田卡罗拉,目前问题是时速80以上不踩刹车的情况下,方向盘感觉一直往右边倔,用手故意把方向盘往左边转下,方向盘自己会往右边转,导致有时候踩刹车有偏刹现象,这个到底是什么问题,如何去检查排出问题,万分感谢您好 从您描述的问题来看有两个可能性的 第一就是右前底盘悬挂有松动的地方导致的 第二就是右前的刹车系统有拖刹的情况,比如说刹车分泵不回位所引起的,这些都是有可能的。建议先从这两方面进行检查和维修下看看。
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07款丰田卡罗拉 1.8 自动 加速踩油门车底发出滋滋滋的响声,打开发动机盖又听不到, 只有在车正中间才能听到。 怠速没声音, 尤其是上坡过巷子隧道特别明显。 三元催化已更换。 有大师傅知道什么问题的嘛? 指点指点一下这个主要还是检查下底盘的那杆球头平衡感的橡胶套有没有磨损松旷的。检查一下三元催化连接的位置有没有异响
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一汽丰田07款卡罗拉正常行驶需要停车时档位减到空挡时发动机转速先降到正常怠速然后又上升到1100转,然后慢慢再回落,原来没有遇到过这种情况,刚清洗的节气门,清洗之后怠速有些高,现在怠速800多转,为什么降到空挡时转速会升高一下?这种情况的话,我个人建议你很有可能是节气门本身出现问题,还有一个方面,我个人建议您可以把节气门拆下来,重新清洗一下,然后重新,断电。
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12年丰田卡罗拉,冷启动转速到了2200转,声音很大,之前清洗过节气门,喷油嘴,换了汽油滤芯,空滤,机油,火花塞,都换了。之前启动转速都是1600左右的,而且现在挂倒挡还有会抖动,就是转速有时会低过600以下,然后就抖的更明显 请问一下大师这些是什么状况用一段时间看看
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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14款丰田卡罗拉1,8次顶配,行驶时低速,中高速方向盘左右抖动,四S店做过动平衡,做了3次四轮定位,都说数据标准,但行驶起来仍旧抖动,没有好转,说明一下,轮胎,轮鼓都是好的,没有撞,擦过,公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时,车子开起来非常稳定,这到底是什么问题引起的?车子迨速什么也稳定,发动机运转也较稳定,4S店检查车身也没发现什么问题,说丰田卡罗拉就那样,但我不认可4s店说法。根据你说这个现象,重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上,你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。
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大师们,我想请教一下?我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的!今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档,每挡10迈,而且感觉发动机声音比自动挡时声大,转速也高!自动挡时速度在100左右,转速在2000!请问这样换挡对车子变速箱有影响吗?在M挡位上加档、减挡用收油吗?还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的?
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我的车是丰田卡罗拉13款自动挡。不管是冬天还是夏天,只要车子停过了一夜。在点火的那一瞬间,转速会到1700转左右,然后迅速降到1000转停止不动。过10秒钟左右,转速慢慢升到1200-1300转停止不动。此时发动机的声音也明显偏大,然后转速慢慢慢慢的下降。如果说要降到1000转以下,估计要等5分钟左右,夏天可能稍微快一点,车上没有任何负载,没有开空调,没有开大灯。请问各位大师,我车子的转速情况是正常的吗?
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卡罗拉1.6手动挡,清洗节气门后,经过插钥匙复位拔保险匹配复位,怠速是降下来了,但在后面行驶的日子里问题出现了,主要在行驶中起步熄火再点火就会出现怠速不稳,踩下离合怠速会升高,发动机嗡嗡做响,然后熄火一会再点火,起步行驶过程都是踩下离合不加油怠速都会升高1800到2000转忽高忽低,有去路边修理店用电脑匹配节气门可能是老款车型找不到车型节气门匹配学习,最后只能建议拔电瓶负极匹配,匹配过后怠速又稳定了,但是接下来日子问题又来了,主要还是起步熄火情况下,再点火踩下离合,怠速又不稳了高高低低的,现在不知道怎么办才好,希望在这个平台的大师们给个解决办法,万分感谢!!!建议您再彻底的清洗一下节气门体试一下,如果还不行的话,那么考虑到经销店问一下是否有升级程序。
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