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技师罗贵你好，更换掉坏的东西是能消除其它隐患的，至于你所描述的异响需要进一步仔细检查确定问题在维修。
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我的车是比亚迪F6自动档2.4三菱发动机那款 前几天开的好好的停门口 第二天晚上去开就不启动 后来拉去修理 修车师傅 空气滤芯拆开往进气里喷了化油器清洗剂 助燃后来启动了师傅说油泵问题 换了泵芯加滤网 好用了一天 昨天过年开回老家 停一晚上又不启动了 打火的时候 拆出高压包 发现不点火 我也学师傅那样往进气里喷化油器清洗剂 突突几下也启动了 发觉怠速抖动比较厉害 但是可以启动 刚去睡一觉下去打 现在又不启动 到底是什么问题啊先检查一下水温传感器数据流看看，
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2010年比亚迪F6 2.0MT 8万公里，离合器踩下的时候有沙沙响，松开后声音消失，有时挂倒档困难，更换离合器三件套后（赛虎的压盘和片，孚勒的分离轴承）车子起步，倒退都有中度抖动，必须加速才行。维修人员说磨合一段时间就好了，现在都跑了1300km了问题依旧，而且时速60km以上底盘噪音很大，我检查了一下发现右侧内球笼胶套处甩了很多润滑脂出来，我都开了半个月了……现在的问题是：1、球笼会坏吗，如何处理？2、离合器抖动如何解决啊？
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比亚迪f6 2010款 CVT变速箱 5.7万公里。今天发现等红绿灯，刹车刹稳后挂N档，显示屏出现SVS警告，而且挂D档无法前行，发动机正常没熄火，一起正常，就是挂挡失效，我试过倒挡也不行。那么我立马熄火再打也不行，然后我再熄火在点火就好了。开了10公里，一路不敢挂N档，那么我找了个停车场停车发现N档和R档又可以了，以为小问题，但是我发现倒车入库出库打方向盘的时候，发动机好像动力一下子自己跌下去一下子提起来，大概连续上次才正常怠速，就是出库打方向盘的时候才会，我立马联系了修理厂开过去，一路也是不敢N档，那么开进修理厂挂空挡又出现svs，那么obd检查是驾驶模块传感单线出问题，然后师傅把代码消除掉让我走，结果出道门口又出现svs，这次好点，挂d档还能缓慢前进，但是没动力，就像在挣扎一样，请问怎么办？变速箱内部磨损，或者变速箱油太脏不能形成油压
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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！ 比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！ 请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢
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你好，我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了，只能停在旁边等待救援，发动机高温喷水冒泡，拖车拖到修理厂试了一下又能走了，但是高温了要解决，换了气缸垫节温器，节温器在高速上没打开所以换了，还换了换挡开关，想彻底点，当时检查变速箱油说不缺，想想应该差不多了，第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了，没出问题修好回家，开了有一个半小时快到家了，发现问题又跟开始一样D档不走，R档正常 ，仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示，不能开停在路边凉一会车，再来有可以了但车再次热的时候又没反应了，想问问大师到底啥毛病，都花了2000多个毛病依旧！
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四年老车比亚迪f6，换过dvd导航及升窗带遥控主机的中控，之前一直很好，半年来，要么出现早上亏电打不了火的情况，连续换过三个电瓶，都只能维持一个星期到半个月左右，每次亏电救援时采用电瓶对接的方式点火后，开一两公里又电力充电，自主点火顺畅，ssss检查点火后电压为13.4v,觉得应该不是充电问题，而是漏电！串联电流表到电瓶负极，按下遥控锁车五分钟后耗电电流190ma,一一拔掉保险找原因，拔掉升窗中控主机保险时，耗电电流线性下降到50ma,接近正常，联想到之前换过这个配件，请问大师：会不会就是此升窗中控主机的问题？还是另有别的地方漏电，导致它不休眠呢？我按下遥控锁车按钮，半分钟内再按，车辆还是重复锁车动作，半分钟后再按，车辆变成报警声大作，说明半分钟后车子还是进入了休眠状态，不知道我的判断对吗？请指点！谢谢！
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比亚迪F6换了发动机线和管子不知道怎么装了你好，根据您车故描述，比亚迪F6换了发动机线和管子不知道怎么装了，一，先把带红白插头装氧传感器插头上，再把爆震传感器装排气里侧缸体上就可以了。
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比亚迪f6今天拆下高压包，发现有一个高压包头子上面好像有点油，又像水，这是怎么回事呢
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比亚迪F6正时怎么对，大师们比亚迪f6发动机型号不一样，年款不一样，排量不一样。这个需要您提供图片。以及发动机信息 ，您什么也没有说，不能给您准确资料。
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比亚迪f6遥控器失灵 中控也坏了 没有转向灯 也没有启动信号比亚迪f6出厂通病，保险盒爱脱焊。一般没转向没喇叭
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去，很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家，1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错，可就是有些车依然不给力，1月就卖了那么几台，估计车厂的老板们年都没有过好，究竟是哪
故障维修
2016-02-17
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
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汽车噪音越来越大别担心，只需把这几个零件换一下，马上消失
汽车也是有一定寿命的，当开的年头久了之后汽车就会出现各种故障。其中最主要的一个问题就是声音变得越来越大，以至于每次开车的时候总有一种想要立马换新车的冲动。其实考虑换新车之前，不妨先把这几个零件换一下，
故障维修
2019-06-21
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女司机：晴天后车里总是湿湿的 修理工拆开一看、都惊呆了
杭州女司机王小姐的座驾车龄都快8年了，她自己也是开车老手了，对自己的爱车那是再熟悉不过了，但是上个月一来每次当她坐上车总感觉车内很潮湿，到处都是黏糊糊的，原以为是回南天提前到了，车内才有这个感觉，加上
故障维修
2016-04-16
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刚买3天的百万豪车贴膜后就“疯”了 托走一查车主气坏了
徐先生花了近百万元新买了一辆英菲尼迪越野车，不料车子在送去汽车美容店贴膜后，突然汽车“疯了”：先是无法发动；后来好不容易发动起来，仪表盘上所有的警报信号集体闪烁；最后，车子又变得无法熄火了。美容店员工
汽车保养
2015-08-11
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江淮大众思皓E20X 减震器漏油怎么回事？
江淮大众思皓E20X 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮大众思皓E20X 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致江淮大众思皓E20X 减震器漏油，如：材料
新能源汽车故障
2024-05-13
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凯美瑞11万公里保养，凯美瑞11万公里保养需要换减震吗
随着汽车行业的发展，越来越多的车主开始注重汽车的保养。而在汽车保养中，更换减震器是一个比较重要的环节，但是对于一些车主来说，他们并不清楚凯美瑞11万公里保养，凯美瑞11万公里保养需要换减震吗？下面我们
汽车发动机
2023-06-13
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汽车弹簧多久更换
如今， 汽车已经成为我们日常出行的热门工具。 但在使用过程中难免会出现一些问题，比如汽车弹簧要多久更换一次。一般情况下，汽车弹簧可以使用10万公里，基本上不需要更换。这也是为什么10万公里后才会考虑更
故障维修
2022-05-11
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大众ID.6 CROZZ 减震器漏油怎么回事？
大众ID.6 CROZZ 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众ID.6 CROZZ 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致大众ID.6 CROZZ 减震器漏
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2024-05-13
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
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