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技师黄兴成稍微踩一点点油门。
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于师傅你好,我的车是06年的日产骏逸1.8的车现有两个大问题需请教你,第一个是早上来开车打着火后,用自动挡起步的车开不动,需要热车10到15分钟才可以,或用一档来起步然后再进自动挡的,这样就可以正常了(这是不是波箱的问题)。 第二个大问题是冷车打火开车的,车子打着火后仪表台下面发出“哒哒哒哒的响声”,这响声有时候在开车的情况下也会出现,好烦人啊。请师傅先解释第二个问题和怎解决,再解决第一个问题在线您好,根据描述的现象。分析如下。一,变速箱需要先更换变速箱油,然后不行再更换阀体。二,声音根据视频已经找到。更换完,需要用电脑匹配帆板位置
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我的车子两年五万公里,在挂D挡,给油门走的时候就发出声音,不知道是发动机还波箱发出的声音,东风日产师傅给的答案:说没声音,正常,说我加机油多,我操作不当,叫我更换波箱油,第二个师傅的答案:轮胎声音,加油门的时候车子刚起步就发出声音,车速没到十码,就有声音?谁给我解答?该怎么处理?
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你好,我的05年日产风雅最近胎压监测系统只能检测到右后轮能显示,有时候偶尔前面左右轮能相识。最近的一次高速路上开了十几二十分钟后显示胎压报警信号,熄火后重启不会,过多十几二十分钟后又开始报警,市区开车不会,能帮我解下疑问吗?怎么能恢复胎压监测系统正常?
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首先,我是一名修理工,今天遇到一个日产奇骏QR25的发动机,司机来着来说别没劲加不上油,我检查了一下,发现KEY指示灯亮着,以为遥控钥匙出问题了,让他回家又拿了一把,回来之后车子怎么也启动不着,现在二挡电打开KEY指示灯不亮了,说明防盗没问题,就是车子打着一秒就熄火了,司机来的时候还开着来的,虽然加油没劲但至少能着火,现在彻底打不着了,怎么回事?油泵我检查过了,没问题!大师帮我出出主意维修建议,先匹配防盗,再检查曲轴位置传感器传感器盒线路
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您好,今年一月份买的二手车,日产蓝鸟,买的时候平均油耗显示6.1开了两个月6.2基本上没有变动,前两天突然打火的时候10个油,热车一会11个多,开了3公里左右,变动幅度不大,偶尔下降0.1,停车涨,到目的地以后,没熄火,油耗又开始涨到12.6!后熄火,觉得不对,我就瞎按了后,给重置了,跑了大概15-20公里,中间油耗5.9-6.1-最后停车6.5!第二天开车打火热车涨到7.5,开了一圈停留8.0!今天又开了一次,停车8.2!算是稳定一点没有之前涨的那么快,感觉油下的也快,之前跑很久下一格。这两天发现后感觉没跑多少下了很多,车开着没感觉有啥不一样。也没什么异响!为什么之前没怎么变过,突然变动这么频繁,而且涨的很快,下降的很低,最近也就是加了一箱油,以前加石油,前两天加的石化你好,这种情况一是仪表盘程序的问题,二是车辆发动机相关的传感器有问题,这个最好是用电脑读一下发动机氧传感器的数据流,看一下氧传感器的数据,是不是有问题?一般氧传感器有问题,会造成油耗增加
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大师,昨天我去车厂换冬季机油后,想着东风日产逍客车烧油又烧气的跑了三万多了,就让车厂用吊瓶的方式,清洗了一下节气门,清洗完之后开出修车厂就觉得怠速不稳,低于800,想着刚清洗完节气门可能开一阵就会好的,没成想一直怠速不稳,等红绿灯时起步就熄火,又到车厂让师傅看了一下,用诊断仪学习了一下,情况有所好转,但仍然不是很稳,烧气的时候还是怠速低,加油门时又熄火了几次,改成烧油就怠速低于800但情况好一些!问是怎么回事?怎么解决这个问题!谢谢大师!
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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师傅您好,我的车型是日产16款新蓝鸟cvt炫酷版,车子开了7000公里,现在发现车子有几个问题, 1 在纯平的路面上慢速走车子不稳有晃动,在爬上坡的时候感觉车子颠簸感强,好像轮子在跳动的感觉,下坡路踩刹车的时候有颠簸感,同时方向盘抖动厉害,在新修的油柏路上也能感觉到方向盘震动同时感觉走颠簸感,路况稍微有点不好方向盘就抖动厉害,路越差越厉害,同时车子颠簸感越强!方向盘抖动的时候脚下感觉有什么东西在摩擦一样。 2 车子开起来不稳,颠簸感很强,感觉没有减震一样,路况稍微有一点点不好车子就颠簸不停,刹车距离变长。 去4s店说明情况,他们就随便看一看,然后说一句,没什么问题,都是正常的,我自己又不懂车,不知道怎么办了。但是我自己觉得肯定有问题存在,求师傅们指点一下怎么解决这些毛病
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科目二上坡起步熄火溜车怎么办
科目二:上坡起步,失速滑行怎么办?如果你在考试的时候关掉引擎,然后溜回来,你可能要这么做。停车时,同时踩下离合器和刹车。起步时同时踩刹车和离合器,可以避免上坡起步时发动机熄火和溜回的现象。当你开始上坡
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2020-08-06
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起步绝不会熄火的诀窍,科目三起步绝不会熄火的诀窍科目三考试中,起步是一个非常重要的环节。掌握起步的技巧不仅可以帮助你成功通过考试,还能提高驾驶技术和安全性。下面分享一些起步绝不会熄火的诀窍,希望对大家
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半坡起步熄火,半坡起步熄火的原因半坡起步熄火的原因之一:技巧不到位半坡起步是驾驶员在行车时经常会遇到的一个动作。然而,由于技巧不到位,很多驾驶员在半坡起步时容易熄火。半坡起步需要驾驶员掌握好离合器和油
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第一步,首先点击打开手机桌面上的“微信”软件。第二步,然后打开小程序页面,点击打开“粤省事”小程序。第三步,接着下拉页面,点击“农业农村”。第四步,再点击选择“汽车下乡服务”。第五步,最后点击页面中的
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