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技师刘志利车主您好,没启动电压在12V,启动后电压14V左右。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以尽情追问我。祝您用车愉快😃
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匿名网友不启动是12.21/启动14.多伏,是否正常?
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技师刘志利正常的,电压很足
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匿名网友迈腾要想启动车最少需要多少伏电压?
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技师刘志利11.8的样子
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匿名网友谢谢
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技师刘志利您不用客气😊
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匿名网友这样就不需要再给电瓶单独用充电器充电了呗?😊
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技师刘志利是的,电量充足,发电也好
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匿名网友电瓶要是漏电怎么查?朋友,因为这车曾经放过10多天电瓶就没电了,
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匿名网友也不知道以后会不会没电?
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技师刘志利断电瓶负极,万用表接中间、开最小电流档,锁车,车辆进入休眠后表上0.05以下就正常,大了在漏电
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匿名网友谢谢
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技师刘志利嗯嗯
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匿名网友负级断开会不会有故障码?
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技师刘志利会的,清了就行了,玻璃和方向盘要设定
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匿名网友今天看电瓶负级有些氧化物
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技师刘志利用开水淋,分解了涂上保护剂就可以了
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匿名网友谢谢
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技师刘志利嗯
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大师:你好!我车是一汽大众1.8T迈腾,行驶11万公里,准备做保养,能否给些建议,比如选用什么品牌机油,应该更换些什么部件。谢谢!
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太乱了!大众迈腾! 早上接车没空调!验车压缩机工作!高压管有压力!上表量!高压100低压到表中间!风扇不转!!!但是水温不高所以风扇本身应该没问题!放掉管中压力!没有氟,全是空气!打压有漏点!车主急用车所以抽真空加氟!第一罐就打不进去!打进去一点吧!风扇不转!请问懂得师傅详解一下如何维修与检查!谢谢
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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
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我把大众迈腾2.0款的B6前杆线球错装到1.8款车上,会导致空调控制面板烧掉嘛 我一开始装上去一整天都可以正常使用 第二天师傅就说空调控制面板不行了 ,会不会熄火忘记关空调一晚上,导致空调控制面板烧掉,和错装线束没关系,师傅说烧掉是因为错装了线束变成只进电不出电 控制面板才烧的,这个应该是什么原因。线束不对,导致线路短路引起的,建议更换线束
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我把大众迈腾2.0款的B6前杆线球错装到1.8款车上,会导致空调控制面板烧掉嘛 我一开始装上去一整天都可以正常使用 第二天师傅就说空调控制面板不行了 ,会不会熄火忘记关空调一晚上,导致空调控制面板烧掉,和错装线束没关系,师傅说烧掉是因为错装了线束变成只进电不出电 控制面板才烧的,这个应该是什么原因。前杠线束和那个烧不烧空调它是没有任何联系的,前面即使有温度传感器,它的那个信号也不是给了空调面板里面的,所以说这两个方面相互之间没有关联。
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大咖好,小弟新车刚好半年的迈腾B81.8T领先型被追尾了,比较严重,后面凹进去了,前面也相当的狠,请问下大咖们,我后备箱这部分修理怎样修理才好,4S点给我说的是尽量保留汽车本身的部分用切割的方式把后面严重变形的部分切割,里面不严重的拉伸,再焊接这样对汽车来说要好,要不然后面就要包括后排座一起换,这样对汽车本身来说就失去了原有的东西,这样到还不好,请问一下大咖们我这种情况到底该怎么修,我这个说是大概要3-4万的修理费,忘各路大咖给给小弟意见!谢谢!
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回事17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回,由于该车是事故车,1首先看看线路方面是否有问题,2然后看看电器方面工作正常,在你的故障码来看主要看看线路方面的问题多点,希望可以帮到您,欢迎下次使用汽车大师
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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